Herbst-Forum-Treffen??

[Nattes]

Hallo Bernhard,

Als ich gestern ins W Forum hinein sah,wuste man da auch schon bescheid.
Die Flüsterpost funktioniert also.

Der Simmerring ist wohl schön von außen zu wechseln,wie du schon vermutet hast.

Das nächste Mal nehmen wir ein jüngeres Opfer.

Gruß Norbert

[Bernhard Sch.]

.......habe Fotos eingestellt : http://gespanne.parlaris.com/sutra16293.html#16293

[Bernhard Sch.]

Der Simmerring ist wohl schön von außen zu wechseln,wie du schon vermutet hast.

............na dann, .... frisch an's Werk..... eine halbe Stunde Arbeit !

Und ich wünsch Dir, daß Dein KAWA-Händler das Ding innerhalb
kurzer Zeit liefert.

Gruß B.

[Bernhard Sch.]

Hallo Norbert,

ich habe vorhin mal in das KAWA-Programm geschaut (auf der Arbeit).

Du brauchst wohl das Ersatzteil 92049-1501,
bei uns kostet das ganze 5,32 €, kann aber von Händler zu Händler
etwas unterschiedlich sein.
Aber Dein Schaden ist von den Materialkosten her auf jeden Fall
eher gering, zum Glück !

Ich hoffe, Dein Gespann ist bald wieder ganz.

Gruß B.

[Crazy Cow]

Hallo Bernhard,
...
Der Simmerring ist wohl schön von außen zu wechseln,wie du schon vermutet hast.
...

Gruß Norbert

hallo Norbert,
aber du musst im do it yourself Verfahren das alte Teil mutwillig zerstören um es rauszubekommen. Da muss natürlich das neue erst da sein.
Ich steche allgemein mit einem Pfriem mitten in das Gummi und hebele es dann ein Stück heraus. An den Lippen aussen und innen ist ein Stahband drin, da kann man dann mit einer spitzen Zange greifen.

Gruss Olaf

[Bernhard Sch.]

Nochmal : HALLO Norbert,

ich habe gerade mal ins W650-Forum reingelesen,

der "Hobby" hat Dir da schon das richtige Werkzeug abgebildet,
mit dem Du den alten Simmering gut rauskriegst.
Das ist 'ne abgewinkelte Reißnadel.
Es geht natürlich auch mit einem Schraubendreher,
aber sei behutsam dabei, damit Du das Gehäuse nicht beschädigst
(ankratzt).

Gruß B.

[Nattes]

Danke für eure Tips,
Ich kann zwar schnell und preiswert Holzkisten auf Beiwagen-Fahrgestelle
bauen,aber was einen Viertaktmotor angeht,da verlass ich mich lieber auf Fachleute.

Da ich ja auch eine neue Kette und ein 14 er Ritzel benötige,und die Ventile auch noch mal eingestellt werden wollen,werde ich da wohl einen Fachmann zu Rate ziehen.

Mein Ausbildungsmeister hat immer gesagt:

Wenn jeder nur das tun würde, was er gelernt hat,würde viel weniger Schrott produziert.

Meine Talente liegen anderswo.

Gruß Norbert

[Crazy Cow]

Danke für eure Tips,

Wenn jeder nur das tun würde, was er gelernt hat,würde viel weniger Schrott produziert.

Meine Talente liegen anderswo.

Gruß Norbert

Sag jetzt lieber nichts mehr Norbert,
du weisst, du kriegst hier präzise gesagt, was du zu tun hast, wenn du nur ein bischen Unentschlossenheit zeigst. Man gut, dass das mit dem Kofferdeckel abgeschlossen ist.
"Oh, da hat er sich ja einen hübschen Trog gebaut", hat meine Frau gesagt, jetzt brauchst du nur noch einen Esel.

Gruss Olaf

[Bernhard Sch.]

Wenn jeder nur das tun würde, was er gelernt hat,würde viel weniger Schrott produziert.

Meine Talente liegen anderswo.

Hallo Norbert,

ich finde Deine Einstellung absolut OK !

Du hattest das auf dem Treffen zwar auch schon erwähnt, aber für
mich klang das so, als wenn Du es evtl. doch selbst machen würdest.
Deswegen meine Tipps.

Ich halte das auch so, was ich mir zutraue mache ich,
alle anderen Dinge lasse ich von Fachleuten machen.
Unterm Strich ist das auch billiger.

Gruß B.



PS.: ..... und Dein "Trog" hat mir in Natura, wie auch hier in der Vorstellung,
ausgesprochen gut gefallen