Dreiradler

Ein Treffen,das man nicht versäumen sollte.
Zwei Gespanne waren vor Ort und das Fachsimpeln wurde dadurch erweitert.
Vier Solofahrer waren sehr angetan und überlegten schon einmal einen Umstieg.
Teilnehmer 109 auf 80 Fahrzeugen.
Um diese Aufnahmen in den Kasten zu bekommen ,hatte ich ein Kameragespann mit Helmut und ein Technikgespann gefahren von Ilka & Elke.
Schaut hier:
http://youtu.be/LUzu1GBj_CI

Gruss Ekke

Schön!

Ich überlege gerade, ob ich nicht auch umsteigen soll...

Erwischt ...

Das sagt ausgerechnet 'n K Fahrer. . .


Oder hab ich da was falsche in Erinnerung



Skippy, endlich mal einer, der auch weiss, daß man Videoas schneiden kann. Gut gemacht. . .




Stephan

Stephan hat geschrieben:........



Skippy, endlich mal einer, der auch weiss, daß man Videoas schneiden kann. Gut gemacht. . .




Stephan

Nicht nur der Schnitt ist professionell, der Blickwinkel, auch die einzelnen Szenen und die Kameraführung sind besonders zu erwähnen und nicht zu vergessen die enorme Arbeit bis zum fertigen Video.

Stephan hat geschrieben:Das sagt ausgerechnet 'n K Fahrer. . .


Oder hab ich da was falsche in Erinnerung



Skippy, endlich mal einer, der auch weiss, daß man Videoas schneiden kann. Gut gemacht. . .




Stephan

Nun muß ich sagen,das ich zur alten Schule gehöre.
Schmalfilmzeit: Normal Acht und dann Super Acht.
Da lernte man es in den Filmclubs.
Ich arbeite heute mit Mini DV Bandmaterial.
Bearbeitung. Casablanca Macro System.
Gruss Ekke

Nattes hat geschrieben:Schön!

Ich überlege gerade, ob ich nicht auch umsteigen soll...

das ist doch nicht dein ernst

das Video ist wirklich gut gelungen,
aber so viel könnt ich nicht saufen das ich den BMW schobber auch nur annähernd hübsch finde
sorry

Ich persönlich kann als temporärer K Fahrer nichts zur Erscheinung der gezeigten ... Äh ... Motorräder sagen. Das steht mit nicht zu, nur was ich im Video vermisst habe sind Zelte und Lagerfeuer. Allerdings habe ich auch das Meiste verpasst.

Andreas a.d.k.G hat geschrieben:Ich persönlich kann als temporärer K Fahrer nichts zur Erscheinung der gezeigten ... Äh ... Motorräder sagen. Das steht mit nicht zu, nur was ich im Video vermisst habe sind Zelte und Lagerfeuer. Allerdings habe ich auch das Meiste verpasst.

Das Treffen beim Bergerwirt ist anders als all die anderen bekannten, da ist Programm und individuelle HighLigts auf die Teilnehmer persönlich abgestimmt. Da ist jeder ein Hauptdarsteller und nicht so anonym wie sonst bei den allgemeinen Motorrtadtreffen.
Man muß dabei gewesen sein um den besonderen Kick und die Stimmung zu erleben und zu beurteilen. Das kann man auf dem Video besonders gut sehen.
Obwohl auch ein paar Nichtcruiser dabei waren, ist es ein internes R1200C-Treffen, vielleicht eine Minderheit in der Motorradfahrerszene aber dafür exclusiv. Die R1200 C kann man leiden oder auch nicht, das ändert aber nichts an der Tatsache, das es eine BMW ist und bis auf ein paar Chromfehler ( Schönheistfehler) ein sehr zuverlässiges Motorrad ist.
Eine GS oder RT / LT und dier Japaner sind auch nicht unbedingt als schön anzusehen, es kommt immer auf die Perspektive des Betrachters an.
Ist denn ein Motorrad in den Augen eines Sportwagen-oder Luxuswagen-fahrer überhaupt "schön"

Mich hat damals nur der Anfangs mickrige Sozius und die „nur" 61PS vom Erwerb abgehalten.

Immerhin hat BMW einen Cruiser mit einem eigenen Motor verwirklicht. Und nicht einfach noch 'n V-Motor gebaut. Das stört mich auch bei der neuen Indian. Die haben auch nette 4-Zylinder gebaut. . .

Offensichtlich ist BMW öfters zu früh dran. Selbst der C1 wird von heutigen Besitzern auch für teuer Geld repariert. Also passt denen das. . .


Stephan

das ist doch nicht dein ernst

Keine Sorge.

totti hat geschrieben:

Nattes hat geschrieben:Schön!

Ich überlege gerade, ob ich nicht auch umsteigen soll...

das ist doch nicht dein ernst

das Video ist wirklich gut gelungen,
aber so viel könnt ich nicht saufen das ich den BMW schobber auch nur annähernd hübsch finde
sorry

Das kann ich bei dir gut nachvollziehen.
Ich habe auch in jungen Jahren den Stollendreck aus allen Ecken herausgepult.
BMW war für uns nicht erschwinglich,wir fuhren NSU,Zündapp und Horex.
Im Alter gönnt man sich dann ein leicht besteigbares Gefährt.
Und der Jugendtraum wurde erfüllt.
Trotzdem setze ich mich gerne noch auf meine Honda 350XLR,obwohl das besteigen immer schwerer fällt.
Ein USA Eisen,gefällt mir vom Klang immer noch am besten, aber die Federung fürs Alter.
Ich hoffe du kannst es etwas verstehen.
Gruss Ekke

Da gibt es nix dran zu rütteln
Schon ganz schön bunt hier und das ist gut so. Wenn ich persönlich so ne C auch nicht haben möchte Die K ist schon schlimm genug ...

Jetzt sagt blos dass euch mein Cruiser nicht gefällt

Was das Besteigen angeht, Ekke,
ich bin über dein Faltkajak Video gestolpert und bin einfach fassungslos.
Was da Potential drinsteckt, Form, Ausführung und alles superleicht. Wann fängst du an Verdecke und Verdeckmechanismen herzustellen oder wann gibst du Kurse?
Sowas muss einfach weitergegeben werden.
Liebe Grüsse vom Hans

Skippy hat geschrieben:

totti hat geschrieben:

Nattes hat geschrieben:Schön!

Ich überlege gerade, ob ich nicht auch umsteigen soll...

das ist doch nicht dein ernst

das Video ist wirklich gut gelungen,
aber so viel könnt ich nicht saufen das ich den BMW schobber auch nur annähernd hübsch finde
sorry

Das kann ich bei dir gut nachvollziehen.
Ich habe auch in jungen Jahren den Stollendreck aus allen Ecken herausgepult.
BMW war für uns nicht erschwinglich,wir fuhren NSU,Zündapp und Horex.
Im Alter gönnt man sich dann ein leicht besteigbares Gefährt.
Und der Jugendtraum wurde erfüllt.
Trotzdem setze ich mich gerne noch auf meine Honda 350XLR,obwohl das besteigen immer schwerer fällt.
Ein USA Eisen,gefällt mir vom Klang immer noch am besten, aber die Federung fürs Alter.
Ich hoffe du kannst es etwas verstehen.
Gruss Ekke

Hi Ekke
aber natürlich kann ich das verstehen,war ja auch nicht böse von meiner seite aus gemeint,
sondern eher als kleine nicklichkeit gedacht,
wie oben schon geschrieben,es ist schön bunt hier,und das ist auch wirklich gut so,
und,wer weis was ich später mal fahre wenn ich mal ein Rentner bin,ehrlich jetzt
das nächste projekt was mir im kopf rum schwirrt hat auch was mit BMW zu tuen
aaber zur zeit könnt ich mir für mich weder den schobber noch den c1 roller vorstellen
also, alles is jut, und ein jeder halt wie er will
grüße vom Totti

Naja, Totti, Dich auf 'nem C1. . .

Das krieg ich auch nicht zusammen



Stephan, dessen Rentnermoped, die R75/5GS bremst und blinkt. . .

hensmen hat geschrieben:Was das Besteigen angeht, Ekke,
ich bin über dein Faltkajak Video gestolpert und bin einfach fassungslos.
Was da Potential drinsteckt, Form, Ausführung und alles superleicht. Wann fängst du an Verdecke und Verdeckmechanismen herzustellen oder wann gibst du Kurse?
Sowas muss einfach weitergegeben werden.
Liebe Grüsse vom Hans

Danke für die Blumen,es war ein langer Weg bis zum Falttrimaran und wurde als Weltneuheit präsentiert.Nur durch die Geschwindigkeit mußten hochwertige Materialien verwendet werden und somit rechnete es sich nicht mehr. So hatte ich viele Jahre auf der Müritz ein Gefährt,das sehr viel Aufsehen erregte.Mit Hände Arbeit ist noch keiner reich geworden.
Gruss Ekke

totti hat geschrieben:... aber so viel könnt ich nicht saufen, dass ich den BMW schobber auch nur annähernd hübsch finde sorry

Den soll man ja auch nicht schönsaufen, sondern schön fahren!

@ Skippy
Schöner Film.
Tolle Aufnahmen.
Tolle Truppe.
Gruß
SL LY

Cruiserkurt hat geschrieben:

Stephan hat geschrieben:........



Skippy, endlich mal einer, der auch weiss, daß man Videoas schneiden kann. Gut gemacht. . .




Stephan

Nicht nur der Schnitt ist professionell, der Blickwinkel, auch die einzelnen Szenen und die Kameraführung sind besonders zu erwähnen und nicht zu vergessen die enorme Arbeit bis zum fertigen Video.

Danke Kurt,du kennst ja auch den Arbeitsaufwand.
Gruss Ekke