EISARSCH 2023

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EISARSCH 2023

Beitragvon Zweiradantrieb » 2. April 2022 18:24

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Freunde des Schwermetalls,

wie schon geschruben war es allen Widrigkeiten trotzend mal wieder besonders schön in Norwegen. Das bedeutet, wie kann es anders sein, das es 2023 wieder in den hohen Norden und den herrlichen Schnee dort geht:

Eisarsch 2023 Hallingdal Al 04.02.-12.02.23

Diesmal geht es nahe an den Hardanger auf 800m, bis in den Mai hinein schneesicher. Wer zum Haus will hat erst mal 10km den Berg hoch durch den Wald zu meistern - so muss das ! In einer Sackgasse liegt dann das Haus, ein Riesending mit veritabler Küche, Kamin, 29 Zimmern nebst einer alten Villa, wyrdig schaut das aus. In der Umgebung nicht nur jede Menge olle Stabkirchen, auch die Flam-Bahn ist erreichbar und muss diesmal befahren werden - 2005 mit Frank haben wir nur noch die Rücklichter gesehen, im Winter fährt die nur 1-2 am Tag.

Kaum in der Eisarsch-Gruppe verbreitet - sind alle Plätze bereits belegt. Wenn wer auch mal gerne im Schnee spielen möchte, wir führen eine Warteliste, PN an mich. Es fällt immer wer aus, es bestehen also Chancen.

Vorfrostige Grysze,
Georg
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Re: EISARSCH 2023

Beitragvon Zweiradantrieb » 13. Oktober 2022 16:42

Bild

Nur noch 16 Wochen, ich werd' porös...

Wie schon mal geschruben sind wir 60 Leutz und somit seit April bereits voll. Mehr sollen es auch zukünftig nicht werden. Aber es fällt immer wer aus, wenn also jemand kurzfristig einspringen kann: Mail per PN an mich, ich setze Euch dann auf die Warteliste.

Wir freuen uns jedenfalls auf Drifts auf Schnee und zugefrorenem See, nette abendliche Gespräche am Kamin, morgendliche Startprozeduren bei -25°C, Stabkirchen und überhaupt auf Norwegen.

Vor-frostig-freudige Grysze,
Georg
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Re: EISARSCH 2023

Beitragvon Zweiradantrieb » 16. Dezember 2022 21:41

Nur noch 7 Wochen bis zum unglaublichen, frostigen, verschneiten, beinharten Eisarsch auf endlosen Pisten im herrlichen Norwegen !

Durch krankheitsbedingten Ausfall hätten wir noch 1 Platz frei, oder 2 bei einem Pärchen. Wer ist bekloppt genug, nett und umgänglich, frostsicher und will auch mal jede Kurve im Drift nehmen ?

Dann Mail an mich: georg ätt steelisreal dot de. Wir unterhalten uns dann mal, also gebt Eure Telefonnummer an.

Vorfrostige Grysze,
Georg
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Re: EISARSCH 2023

Beitragvon Zweiradantrieb » 22. Dezember 2022 12:49

Geschlossen !

Wer immer noch Lust hat kann auf die Warteliste, oft ergibt sich ja noch was.

LG
Georg
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Re: EISARSCH 2023

Beitragvon dieter » 8. Januar 2023 18:01

Noch ein Hinweis für alle Winterfahrer und Interssierte.

Am 20. Jan. 2023 gibt es in Kamen bei Harley einen entsprechenden Vortrag.


https://www.hd-pfeiffer.de/0_events.html


Gruß
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Re: EISARSCH 2023

Beitragvon Stephan » 8. Januar 2023 18:05

Gute Idee!

Muß aber leider am Samstag schon sehr früh auf de Bahn. . .


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Re: EISARSCH 2023

Beitragvon Nattes » 27. Januar 2023 17:11

Bin fast abreisebereit. :-D

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Re: EISARSCH 2023

Beitragvon Stephan » 27. Januar 2023 17:14

Bauste das Hinterrad noch um oder fährst das Gespann auf'm Hänger?


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Re: EISARSCH 2023

Beitragvon Nattes » 27. Januar 2023 17:55

Ich fahre bis Kiel auf dem Hänger.
Sonst wäre der Nokian ST 21 bis Kiel schon halb abgefahren. :-D
Im Winter über verregnete, gepökelte deutsche Autobahnen zu fahren empfinde ich nicht mehr als Lustgewinn. ;-)
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Re: EISARSCH 2023

Beitragvon blacknorge » 3. Februar 2023 19:02

Allen Norwegen-Fahrerinnen und -Fahrern wünsche ich eine unglaublich tolle Tour. Kommt gut hin und zurück und lasst euch nix abfrieren.

Mit neidischen Grüßen
Borni
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Re: EISARSCH 2023

Beitragvon Nattes » 14. Februar 2023 17:10

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Re: EISARSCH 2023

Beitragvon Zweiradantrieb » 5. März 2023 19:17

Moin !

Nun sind wir schon eine Weile zu Hause, und haben den Schock des Unfalls am ersten Tag halbwegs verarbeitet. Unser Kumpel Frank hat sich bei der Anreise zwischen Oslo und Al mit einem Ambulanzwagen angelegt, leider frontal, und liegt seitdem im Krankenhaus. Da es ihm so langsam besser geht - kann ich auch darüber sprechen, aber nicht hier.

Hier soll es um die wirklich gelungene Eisarsch-Reise 2023 gehen, dazu ein paar Bilder mit Text:

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Geplant waren 56 Gespanne mit 58 Treibern, einer ist leider bereits bei der Anreise mit Getriebeschaden nicht in Kiel angekommen. So waren es nur noch 55 Gespanne, meine Herren, was eine Menge Volk ! Ich hatte im Vorfeld schon ne Menge Bammel ob auch alles klappt, aber da ich (fast) alle schon teils seit Jahren kenne - hat es auch wirklich prima mit der Gruppenhydraulik geklappt.

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Unser Haus in der Nähe von Al / Hallingdal ist eine Macht: 130 Betten in 30 Zimmern. So können wir, wie auch geplant, jedes Zimmer mit nur 2 Personen belegen, hat sich bewährt wegen des ganzen Winterornates was man so mitschleppt. Die Extremschnarcher hatten sogar Einzelzimmer ! Das Haus bietet 3 Aufenthaltsräume, Ruhezonen, Spielkeller mit Billard, Tischtennis und Airhockey, ist zwar in die Jahre gekommen aber für uns genau richtig - besonders Klasse die professionell eingerichtete Küche in guter Größe mit allem Zipp und Zapp. denn wir haben abends immer für alle gekocht !

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Ich hab nicht nachgezählt, aber es müssen 56 Eisärsche sein da auf dem Bild.

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Ein Eindruck von den Räumlichkeiten. 10.000 Euronen für die Woche ist nicht zuviel. Ich darf verraten das incl. Essen pro Nase keine 200 Ocken verrechnet wurden, das ist für Norge mehr als in Ordnung !

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Tochter Charlotte beim Spiken: Auch die Jugend gibt alles !

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Impressionen mit Kunst

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Abendstimmung - der Parkplatz war etwas zu wenig geräumt

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Das wird nix, aber versuchen kann man es ja mal

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Das Haus der zweiten Woche: 11 Eisärsche sind noch was zum chillen geblieben

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Das ist es, darum fahren wir seit Jahren nach Norwegen !

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Ab und an hat es auch etwas Schnöö

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45 Eisärsche in Kiel

https://www.jialing-gespann.de/Bilder/Eisarsch2023/IMG_5290.MOV
120 PS und Beiwagenantrieb - Frank kennt sein Schweinchen

https://www.jialing-gespann.de/Bilder/Eisarsch2023/KXMQ5870.MP4
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Re: EISARSCH 2023

Beitragvon Smile » 6. März 2023 21:12

Vielen Dank für die Eindrücke. Mein Neid ist euch gewiss :)
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Re: EISARSCH 2023

Beitragvon Klacha » 7. März 2023 15:06

Da bekomme ich unerklärlicherweise Fernweh :grin:
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Re: EISARSCH 2023

Beitragvon Osito » 8. März 2023 09:33

Danke für dieses Tolles Foto. Hat jemand Info/Foto von diese graue CX500?
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Re: EISARSCH 2023

Beitragvon g-spann » 8. März 2023 15:24

Ja, frag mal Zweiradantrieb, der hat bestimmt ganz viele...
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Re: EISARSCH 2023

Beitragvon BMW2Gespann » 8. März 2023 18:18

Toll, schöne Bilder, beeindruckend. :smt023
Machen die Spikes so viel an Haftung im Schnee aus, mit meiner Heute ein bisschen Schnee und es geht fast nichts.

Gruß Dirk
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Re: EISARSCH 2023

Beitragvon Nattes » 8. März 2023 18:22

Die Spikes und dazu die richtigen Reifen.
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Re: EISARSCH 2023

Beitragvon Stephan » 8. März 2023 19:20

Sieht gut aus. Schön weitermachen. . .


Aber Gucken reicht mir.


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Re: EISARSCH 2023

Beitragvon Aynchel » 10. März 2023 08:52

BMW2Gespann hat geschrieben:Toll, schöne Bilder, beeindruckend. :smt023
Machen die Spikes so viel an Haftung im Schnee aus, mit meiner Heute ein bisschen Schnee und es geht fast nichts.

Gruß Dirk


im weichen Schnee bringen Spikes fast nichts, da braucht es Lamellen

auf vereisten Abschnitten ist es umgekehrt

also braucht man beides

entweder als Rollerreifen

Bild

oder als runderneuerter PKW Reifen

Bild

von den oft genannten Immer Reifen halte ich wenig
mE eine Notlösung, wenn es sonst nichts in der benötigten Größe gibt
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Re: EISARSCH 2023

Beitragvon Nattes » 10. März 2023 09:12

Aynchel, du hast keine Ahnung. ;-) :lol:

Der verimmlerte Nokian ST 21 ist eine Macht. :-D

Bei einer Emme mag der nicht nötig sein.

Mit gerader Lauffläche hinten braucht man dann auch keine hunderttausend Spikes mehr. :-D
Das Profil war bei mir 14mm tief und die Lamellen kannst du mit den Fingern 3mm hin und her bewegen.
Was Autowinterreifen alles nicht können, haben wir dieses Jahr wieder des öfteren gesehen. :-D

Bild
Zuletzt geändert von Nattes am 10. März 2023 09:38, insgesamt 3-mal geändert.
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Re: EISARSCH 2023

Beitragvon dreckbratze » 10. März 2023 09:14

In den altmodischen Motorradgrößen wie 4.00 -18 z.Bsp. war der Immler Nokian konkurrenzlos, allerdings auch nicht billig.
Haltbarkeit um Welten besser als beim Hakaa und der mit Abstand beste Reifen im Schnee.
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Re: EISARSCH 2023

Beitragvon Stephan » 10. März 2023 10:05

Das schon öfter erwähnte Gewichtsproblem. So'n Gespann mit PKW-Bereifung ist hinten wohl einiges leichter, als der PKW mit den Gummis.

Könnte ich mal bei meinem Golf messen. Der hat ja jetzt einen leeren Kofferraum. . .


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Re: EISARSCH 2023

Beitragvon g-spann » 10. März 2023 12:21

Die bespikten Nokian ST21 sind wirklich gut...die Jialing hat nur viel zu viel Drehmoment 8) ...oder ist hinten einfach zu leicht... :oops:
Mit einem wohlgenährten Landwirt auf dem Sozius ging alles!
Ok, außer zügige Rechtskurven... :lol: :lol: :lol:
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Re: EISARSCH 2023

Beitragvon Nattes » 10. März 2023 12:39

Ich sach mal so.

Mit der Gashand kann man da schon einiges regeln. 8)
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Re: EISARSCH 2023

Beitragvon g-spann » 10. März 2023 13:31

Nattes hat geschrieben:...Mit der Gashand kann man da schon einiges regeln. 8)

Jo, wir haben ja gesehen, dass es nicht allein reicht, zu wissen, wo Gas ist...
:lol: :lol: :lol:
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Re: EISARSCH 2023

Beitragvon dreckbratze » 10. März 2023 13:54

Ich glaube ne 1000er Guzzi kann vom Drehmoment her ganz gut mithalten :lol:
Man darf halt nicht statisch vorn sitzen bleiben :wink:
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Re: EISARSCH 2023

Beitragvon Aynchel » 10. März 2023 14:24

Nattes hat geschrieben:Ich sach mal so.

Mit der Gashand kann man da schon einiges regeln. 8)


genau
einfach das überlegene Konzept fahren und konstant Vollgas geben
schon kommt kaum noch keiner der Emme hinterher 8)
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Re: EISARSCH 2023

Beitragvon Stephan » 10. März 2023 14:33

Hm, hört sich nach interessanten Geschichten an. Das waren doch nicht alle guten Bilder. . .


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Re: EISARSCH 2023

Beitragvon g-spann » 10. März 2023 17:12

Aynchel hat geschrieben:...
genau
einfach das überlegene Konzept fahren und konstant Vollgas geben
schon kommt kaum noch keiner der Emme hinterher 8)

Nun, das konstante Vollgas eröffnete dann schon Möglichkeiten, die Emme, das überlegene Konzept, :-D auch mit unterlegenen Konzepten wieder einzuholen...

$matches[2]


$matches[2]


$matches[2]


20230209_150546.jpg


:lol: :lol: :lol:
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
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Re: EISARSCH 2023

Beitragvon Peter Pan CR » 10. März 2023 17:37

Besser der Nasenknutscher, als wie ein Schweinchen beim Schlachten von der Emme hängen und Pulverschnee atmen, weil die Honneckertaxe einen 3/4 Salto Mortale gemacht hat (Januar 1987). Tja, auch "Piggen" haben ihre Haftgrenze und dann ruft der linke Graben.
Was kribbeln mir die Finger, aber in unserem jetzigen Hochsommer hat das Mopedfahren auch seinen Reiz.
Danke dafür, das Ihr uns mit teilhaben lasst mit Photos.
Neid las nach.
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Re: EISARSCH 2023

Beitragvon Zweiradantrieb » 12. März 2023 17:37

Hier ein kurzer Bericht eines Novizen:

https://www.polarsteps.com/Youngtimer/6 ... b48e448967

Viel Spaß,
Georg
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Re: EISARSCH 2023

Beitragvon xs.rüdiger » 13. März 2023 00:48

danke für den Link
Grüße, Rüdiger aus MH
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Re: EISARSCH 2023

Beitragvon nobschum » 13. März 2023 03:24

Hallo Tom,

toll gemachter Reisebericht. Danke.
Beste Grüsse vom Norbert aus RS

Gespann: BMR R 850 R Tripteq Ural . :)
Solo: BMW R 1200 GS . :)
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Re: EISARSCH 2023

Beitragvon Zweiradantrieb » 13. März 2023 10:14

g-spann hat geschrieben:Ja, frag mal Zweiradantrieb, der hat bestimmt ganz viele...


Hier findest Du ein paar Bilder:
viewtopic.php?f=22&t=19897&hilit=G%C3%BClle

Grysze,
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Re: EISARSCH 2023

Beitragvon Zweiradantrieb » 13. März 2023 10:37

So am Rande:

Bei Reifen, Öl und Schuhen gibt es mehr als eine Wahrheit, jedes Mopped und jeder Treiber ist halt anders. Aber was mir heuer auffiel war das hinreichend Gewicht auf dem Hinterrad eine Notwendigkeit ist. Nicht nur Gerd G-Spann und Tochter Charlotte auf der Gülle hatten mit zu wenig Druck auf dem Hinterrad zu kämpfen. Es war dieses Jahr häufig Schnee auf altem Eis, und ohne Druck aufs Hinterrad gab es die eine oder andere Schwierigkeit die Berge in Serpentinen zu erklimmen. Sackschwere Getüme wie meine 1100er RT mit nem fetten Fahrer machten das halbwegs gut, aber zB die Fliegengewicht-Tochter auf der Gülle hatte schwer trotz Winterreifen und Spikes zu kämpfen. Ebenso Britta auf dem IZH-MZ-Konglomerat.

Weiter hatten wir schon mal tiefen Neuschnee, da reißt einen der Beiwagen nach rechts, es geht nur noch im Krebsgang quer den Berg hoch.

Meine Lehren: Der Beiwagen muss leicht sein, und ein möglichst schmales Rad haben. Lottes Mopped bekommt einen stabilen Gepäckträger der 2 Gehwegplatten als Ballast schultert. Klar, dadurch steigt die Gefahr des Steigens des Beiwagens in Rechtskurven, aber irgendwas ist ja immer. Vielleicht legen wir testweise auch noch 2 Gehwegplatten in den Beiwagen und schauen mal was dann so passiert.

Noch was zur Güllepumpe: Nach der Überarbeitung lief sie tadellos, der Anlasser tat was er sollte, der Motor hat Dampf und Sound. Nun steht sie hier in der Garage und wartet auf die fällige optische Überarbeitung.

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Re: EISARSCH 2023

Beitragvon Stephan » 13. März 2023 10:43

Hm, man könnte die beiden Gehwegplatten auf der Anreise in den BW und in der entsprechenden Situation erst umpacken. So hurtig geht's da dann doch eh nicht um die Rechtskurven?!?


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Re: EISARSCH 2023

Beitragvon dreckbratze » 13. März 2023 12:03

ein Beiwagenski kann helfen, dann hat man keinen Schneebremskeil vorm SW Rad, ansonsten hast du recht.
Gepäcktasche hinten links hilft und im Zweifelsfalle auch mal der rechte Fuß auf der linken Soziusraste :wink:
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Re: EISARSCH 2023

Beitragvon Zweiradantrieb » 13. März 2023 15:58

Stephan, so denke ich auch.

Achim: Tja, zum Turnen bin ich zu alt 8) aber schon richtig ! Beiwagenski hat mal der ahnungslose Bernd getestet, das ist nicht ganz so einfach zu befestigen aber eine gute Idee.

Die Tochter hat versucht nach hinten zu rutschen, aber dafür sind die Arme zu kurz. Na, da fehlt ihr auch noch was an Er-fahrung, aber ich sach Dir: Sie hatte ne verdammt steile Lernkurve ! Die überhaupt erst dritte Gespannfahrt, und dann im Dunkeln 11km durch die Pampa den Berg hoch, mit netten Serpentinen. An der Kriteriumskehre im ersten Viertel ist sie gescheitert, also hab ich sie auf die 11er von Christa gesetzt, Christa auf meine RT und ich mit der Gülle weiter - habe halt das benötigte Kampfgewicht. Töchting ist dann einwandfrei bis zum Ende hoch, ich war schon stolz :grin:
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Re: EISARSCH 2023

Beitragvon dreckbratze » 13. März 2023 16:19

:smt023
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Re: EISARSCH 2023

Beitragvon Richy » 13. März 2023 17:20

Statt totem Gewicht in Form von Beton kann man auch prima das gesamte Werkzeug hinten aufs Mopped schnallen. So kann man alten Männern in Schinesengespannen immer schön die Radlager wechseln. :smt005

Zusätzlich noch das Ersatzrad samt Schneekette auf den Gepäckträger schnallen, aber dann muss man es ordentlich befestigen, sonst sucht man das Rad monatelang. :oops:


Ich brauch dringend wieder Schneefahrbahn, nach dem ausgefallenen letzten Tauerntreffen ist mein Arsch derbe unter-eist. :smt009
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Re: EISARSCH 2023

Beitragvon dreckbratze » 13. März 2023 17:42

Komm vorbei, darfst deinen Hintern gern in unsere Gefriertruhe tunken :lol:
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Re: EISARSCH 2023

Beitragvon Zweiradantrieb » 14. März 2023 17:48

@Richy: Das Kind hat kein Werkzeug, das hat alles der alte Sack, ich. Die Jialing habe ich ja seit 2020 nicht mehr, nach der Murmansk-Reise 2019 (mit 5 geplatzten Radlagern auf 7.453km) habe ich auf R1100RT gewechselt. Und siehe da: Keine kaputten Radlager mehr ! Viel wichtiger: 100km/h mit knapp über 3.000rpm, vieeeel besser als mit 6.000 bei dem Dingeling.

Komm mal in die Pötte und nächstes Jahr mit !

Vor-frostige Grysze,
Georg
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Re: EISARSCH 2023

Beitragvon Richy » 14. März 2023 19:34

dreckbratze hat geschrieben:Komm vorbei, darfst deinen Hintern gern in unsere Gefriertruhe tunken :lol:

Nix da, nachher verkaufst du mein Gespann, wenn ich in der Truhe sitze! :twisted:
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Re: EISARSCH 2023

Beitragvon dreckbratze » 14. März 2023 19:39

ich mach dann den Deckel zu :twisted:
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Re: EISARSCH 2023

Beitragvon Richy » 14. März 2023 20:00

dreckbratze hat geschrieben:ich mach dann den Deckel zu :twisted:

Da bin ich zu fett für...
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Re: EISARSCH 2023

Beitragvon nobschum » 14. März 2023 20:18

@Georg:
Du hast das neue Logo für 2024 schon fertig.
Sieht ja total scharf aus. Respekt...

Eisige Grüße...
Beste Grüsse vom Norbert aus RS

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Solo: BMW R 1200 GS . :)
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Re: EISARSCH 2023

Beitragvon Aynchel » 14. März 2023 22:05

Zweiradantrieb hat geschrieben:@Richy: Das Kind hat kein Werkzeug, das hat alles der alte Sack,

Vor-frostige Grysze,
Georg


Hubschraubereltern sind schuld daran, dass ihre Kinder nie erwachsen werden
wenn die das will bekommt sie es auch geregelt
uns hat auch keiner aufs Moped gehoben
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Re: EISARSCH 2023

Beitragvon Zweiradantrieb » 15. März 2023 10:04

Ach Aynchel, wieso sollte ich 3 x Werkzeug mitnehmen ?

Wir hatten im Gegensatz zu dem überlegenen Konzept auch nixs zu schrauben :lol:

Bild

Freue mich auf kommendes Jahr und auf Dich,
Georg
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Re: EISARSCH 2023

Beitragvon Aynchel » 15. März 2023 13:43

So ganz ohne Schauschrauben wärs doch fad :D

Mal sehen welches Krad ich nächstes Jahr am Start habe
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