Veteranen und Gespanntrial

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Veteranen und Gespanntrial

Beitragvon Michael aus Düsseldorf » 12. September 2007 10:48

Am 29.-30.09. ist Veteranen und Gespanntrial in Gressenich bei Aachen.
Für die Gespanne ist dies der Euro-Cup Endlauf und sicher wieder interessant.
Sa. ca. 12-17 Uhr
So. ca. 10-15 Uhr
Ansonsten Starten dort Pre-65 (Alteisen) und Twinshocker bis ca 1985
Ich selber fahre dort mit einer Montesa Solo mit.
Für Kaffee, Kuchen usw. ist durch den Veranstalter gesorgt.
Eintritt ist frei.

Vielleicht sieht man sich. Gruß Michael

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Beitragvon Michael aus Düsseldorf » 12. September 2007 10:55

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Falls mich jemand sucht: Das bin ich beim Training, neuererdings aber mit rotem Helm.
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Beitragvon Michael aus Düsseldorf » 17. September 2007 07:28

Hier noch zwei Termine etwas nördlicher.

22.+23.09. etwas nördlich von Arnheim/Nederlande
Ablauf und Klassen wie oben.
http://www.mijnmotorclub.nl
Routenbeschreibung:
Voor uw navigatie “Hooiweg” ”Arnhem”
Bin allerdings nur am Samstag dabei.

Und 06.+07. Oktober in Lüneburg- Embsen auf dem ADAC Tainingsgeleände. http://www.adac-ortsclub-lueneburg.de/
Ablauf wie oben, aber ohne Gespanne.
Bin an beiden Tagen dort.

Gruß
Michael
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Beitragvon Michael aus Düsseldorf » 26. September 2007 08:03

In Arnheim war es sandig. Ihr habt etwa 20 Trialgespanne verpasst.
Am nächsten Samstag wird es wohl eher matschig.
Gruß
Michael
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Beitragvon Stephan » 26. September 2007 10:36

Hab den Termin bei Aachen mal notiert. Schau'n wir mal ob es klappt. Muß ja sowieso meine neue Mopedjacke auf Dichtigkeit prüfen :lol:

Oh mann, Gressenich. Ausgerechnet. Hab ich seit letzten Sonntagabend in schlechter Erinnerung. Naja, ich weiß jetzt wenigstens, wo's liegt.

Stephan :smt025


P.S.: Was neues von Bernhard?
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Beitragvon Stephan » 27. September 2007 09:41

Darf am Wochenende arbeiten. Muß eine von m ir betreute Baustelle zu Ende bringen.

Scheint schon wieder ein 200+ Monat zu werden
:smt078 :smt076 :rock: :smt022 :crybaby:


Stephan :leid:
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Beitragvon Beste Bohne » 27. September 2007 10:12

Stephan hat geschrieben:Darf am Wochenende arbeiten. Muß eine von m ir betreute Baustelle zu Ende bringen.

Scheint schon wieder ein 200+ Monat zu werden
:smt078 :smt076 :rock: :smt022 :crybaby:


Stephan :leid:


Tja, dann haben wir was gemeinsam. Samstag geht es wieder auf meine "Lieblings"Baustelle :smt089 :bash: :smt088



Gryße, Jens

PS: Wenn das so weiter geht, komme ich hier echt zu nichts mehr, schon garnicht zum Moppedfahn...
Grüße, Jens

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Beitragvon Stephan » 27. September 2007 11:17

"...Ich wollt' ich wär, unten im Meer, im Garten eines Kraken möcht' ich seyn..."

Woher kenn ich die Zeile? Hermann v.V? Ne' hm. Ahaja, die Pilzköpfe... YellowSubmarine


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Beitragvon Boots-mann » 28. September 2007 16:30

Wir werden uns das Spektakel mal ansehen, wird ne schöne Sonntagstour ca 460-500 Km. Es wird ja hoffentlich ausgeschildert sein oder gibts da ne genaue Ortsangabe für´s Navi?

hoffe man sieht sich bis dann Jürgen
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Beitragvon Stephan » 30. September 2007 09:16

Morgen Jürgen,

ähnliche Fragestellung bei mir. Aber das dritte Bild in Michaels erstem Beitrag zeigt 'ne Anfahrtskizze. Hab ich erst gerade gesehen. Als ich vorigen Sonntag durch Gressenich gewandert bin, hingen aber einige Plakate rum, denke, das wird gut aus geschildert sein.

@Jens, da die InBetreibNahme auf Montag verschoben wurde, war's nur Samstag und Sonntag frei. Vielleicht doch nur 180+


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Beitragvon Stephan » 30. September 2007 19:13

Wir haben Dich gesehen, Michael, aber irgendwie fuhr jeder
Deiner Mitstreiter in der Sektion anders *grübbel
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Ganz besonders faszinierend fand ich die Gespanne. Dei zwei hatten's drauf...
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Die beiden auch
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Beim nächsten Besuch einer derartigen Veranstaltung, werde ich aber
Bergschuhe, Pickel und Sicherungsseil einpacken (da meine EML
wohl nicht über den Eingang hinaus kommen würde)
Das Gelände war für die Fußgänger schwieriger, als für die TrailArtisten.


Mir hat's gefallen


Stephan :smt025

P.S.: Die fuhr nicht mit...
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Beitragvon klimax » 30. September 2007 21:45

Hallo
Ich war Samstag bis vor dem großen Regen da. Habe seit langem als Zuschauer nicht mehr so viel Spass gehabt. Besonders die Gespanne haben Akrobatik pur geliefert.
Norton, Arie, AJS, BSA, Mondial - perfekt in den Sektionen bewegt. Da bekommt man Lust mitzumachen.
Werde mit Sohnemann mal einen Schnupperkurs in Gressenich belegen.
Vielen dank für den guten Tip.
Grüße
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Beitragvon leopold » 30. September 2007 21:52

und ob das ein guter tipp ist,
muss das besser aufpassen, wenn sowas zu tun ist...
mein sohn will das mal sehen,
schade das ich es erst jetzt sehe.... :(
Aachen ist ja in die gegent!
nachstes mal besser.
seitenwagen ist meine krankheit, was ist deine?
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Beitragvon Boots-mann » 1. Oktober 2007 06:50

Stephan

P.S.: Die fuhr nicht mit...


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Hallo zusammen,

dat is meine Lady, wir haben die Veranstaltung gut gefunden und waren
begeistert von den akrobatischen Leistungen der Jungs und Mädels.
Schönes Wetter hatten wir, eine herrliche Anreise durch Luxemburg und
Eifel, insgesamt 450 Km auf der Uhr also wirklich ein gelungener Sonntag.

bis dann Jürgen
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Beitragvon Michael aus Düsseldorf » 1. Oktober 2007 22:01

Schön das es Euch gefallen hat.
Ihr dürft mich aber auch ruhig zwischendurch ansprechen, dafür ist meist Zeit. Dann hätte ich auch eine Erklärung für die verschiedenen Spuren geben können.
Das Gelände in Gressenich ist bei diesen Wetterverhältnissen schon speziell rutschig, aber dafür ist alles schön nah beisammen.
(Im März in Brockhöfe z.B. sind 20 Sektionen auf 5 Km Rundkurs verteilt)

Die verschiedenen Spuren sind für unbedarfte schon etwas undurchsichtig.
Es gibt in jeder Sektion 4 verschiedene Schwierigkeitsklassen die mit Pfeilen gekennzeichnet sind.
Grün (freie Spurenwahl) ist für Anfänger und ältere Herren mit Starrrahmen o. ähnlichem.
Rot sind die Fortgeschrittenen, Weiss Experten
und Gelb Spezialisten. Unterschieden wird in Pre65 (bis 1965 und Twinshocker (mit 2 Federbeinen hinten) Monofederbeine sind nur bei den Modernen erlaubt. Dies ist aber ein anderer Sport :wink: mit eigenen veranstaltungen. Mit den Hüpfern kann ich nichts anfangen, dafür habe ich zu spät damit angefangen.

Jeder Teilnehmer kann sich am Morgen die Sektionen anschauen und seine Farbe jeden Tag neu aussuchen. Je nach Wetter fahre ich Rot oder Weiß. Am Samstag hatte ich bei Rot einen Punkt und am Sonntag 8. Damit bin ich sehr zufrieden gewesen. Gefahren wurden pro Tag 28 Sektionen.

Punkte gibt es für jeden Stützfuß bis max. 3.
Auf dem Moped durchpaddeln ist allso auch noch eine 3.
Stehenbleiben, Absteigen, Rückwärtsrollen, Motorabwürgen oder ein Band überfahren ist eine 5.

Bei den Gespannen ist es genauso, bis auf das der Beifahrerstützfuß direkt eine 5 bedeutet. Der gößte Unterschied ist eigenlich erst im Selbstversuch herauszufinden. Das 3-Rad braucht immer Duck am Vorderrad sonst ist es nicht zu lenken. Solo ist es um einiges einfacher mit Druck am Hinterrad den Grip zu finden, lenken kann man dann immer noch mit Gewichtsverlagerung. Beim Gespann bleibt dann garantiert das 3. Rad an einer Wurzel hängen oder man fährt einfach geradeaus.

Um die Rocket bin ich sicher nicht als einziger mehrmals herumgegangen. Neben einem 100 kg Trialgespann ist es noch imposanter.Tolles Gerät.

Kinder (in Gummistiefeln) mitbringen ist immer gut. Meine Beiden fahren mit meiner Montesa seit Sie mit den Füßen an die Rasten kommen. Für Wettbewerbe fehlen aber noch ein paar Zentimeter.

Termine in Gressenich sind hier zu finden http://www.msig-gressenich.de/
Nächster Termin mit meiner Beteiligung ist das Nikolaustrial im Dezember. Termin steht noch nicht fest. (8. oder 9.12. ??)

Gespanntermine hier http://www.gespanntrial.de/termine.htm
Nächster Termin 17.11. + 18.11.2007 in Großheubach am Main.

Ich halte Euch auf dem laufenden.

Und nochmal: Bitte ansprechen, ich beiße nicht.
Durch meine Trialtermine ist es eher unwarscheinlich das ich es zu Forentreffen schaffe. Die 5-6 Gespanntermie pro Jahr sind dann meißt Orientierungsfahrten.

Viele Grüße
Michael
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