Dreiradler

- 29 maart : Castelnau-de-Levis [Frankrijk]
- 03 mei : Wohlen [Zwitserland]
- 17 mei : Gdansk [Polen]
- 24 mei : Chernivtsi [Oekraïne]
- 07 juni : Varsseveld [Nederland]
- 12 juli : Neeroeteren [België]
- 19 juli : Strassbessenbach [Duitsland]
- 26 juli : Slagelse [Denemarken]
- 09 augustus : Kegums [Letland]
- 16 augustus : Penza [Rusland]
- 23 augustus : Kivioli [Estland]
- 06 september : St-Jean d'Angély [Frankrijk]
- 13 september : Rudersberg [Duitsland]

Grüezi
mal schauen, ev. in Wohlen und in Rudersberg könnte ich dabeisein, alles andere ist doch eher weiter von mir weg.

Ich weiss leider auch noch nicht ob mein Bekannter Meiri Schelbert wieder mit Marco Happich am Start sein wird oder nicht

Jedenfalls sind mir Letland und Russland doch etwas zuweit weg

denn wechsel ist schon angefangen;
Daniël Willemsen fahrt ab jetzt mit Dagwin Sabbe.
Peter Steegmans fahrt ab jetzt mit sein alter kumpel Cristian Verhagen.
Und Kirstis Sergis mit Stupelis fahren nächstes jahr scheinlich nicht mehr mit, da es alles zu teuer werd.
FIM hatt die einschreibung erhöht
Auch Marcel Willemsen denkt drann nicht mehr mit zu fahren.
es wird vieles ändern

habe heut zugesagt fur ein 98er EML universalrahmen mit Zabel 685,
zum spass fahren und unsere 2000er EML zu sparen.
aber denn 81er EML mit XS wird hoffentlich fertig fur Kleinhau.

Wenn Sergis das nicht bezahlen kann, wer denn dann? So viel kann man die Einschreibgebühr ja fast nicht erhöhen.
Wobei, die Erhöhung als solche ist Schwachsinn, außer man will das Gespanncross in internationalem Rahmen komplett ausrotten.

Zabel 685 ist geil!
Aber auch anstrengend und kann der Muskulatur irre wehtun. Aber Du bist ja Fahrer, nicht Beifahrer, oder? Runder Fahrstil sei empfohlen - aus Erfahrung!

Rudersberg schon wieder an meinem Geburtstagswochenende? Das scheint sich ja zu etablieren.
Dann will ich aber auch den Leopold sehen hier...ich versprech auch den Gegenbesuch in Kleinhau, wenn nicht beruflich verhindert.

das können wir sehen, vielleicht....
aber denn Zabel wird vielleicht getauscht gegen dicke Honda motor.
fahre lieber mit eine Honda oder mein Hattinger
fruher einige jahre Maico und Zabel gefahren, jede woche geld einpumpen...
Hattinger ist besser und starker wie Zabel,
Honda fur spassfahren billiger und ganz einfach zu herstellen.
haben dann 2 2takter gespanne und ein oldtimer 4taktgespann.

leopold hat geschrieben:Hattinger ist besser und starker wie Zabel,

Stärker oder zahmer? Ich glaub, in der realen Leistung schenken die sich nicht viel. Aber - nix gegen Hattinger!
Besser? Das schwankt doch von Jahr zu Jahr, oder?
Preise sind bei beiden - naja - für den Durchschnittsbürger überproportional.
Aber eben Kleinserie. Dadurch gerechtfertigt.

Hattinger (MTH) ist leider nicht mehr wie es war.
ist jetzt MTR, und die russen Scherbenin-Sosznovski haben das getestet bei Europameisterschafft.
nächstes jahr fahren die wieder WM.
ein Hattinger fahrt schneller und langer wie ein Zabel,
die zabel von Daniël Willemsen ist aber eine 740er!
das kann ich nicht zahlen.

Zabel geht schon auch. Das deutsche Nachwuchsteam Morch/Strauß ließ diese Saison aufhorchen. Noch ziemlich jung, die Buben und trotzdem sauflott mit nem 700er. Es bleibt spannend.
Ich bin mit 620er und 685er Zabel gefahren - für den Durchschnittsbürger reicht das vollauf!