hallo zusammen,
habe das vorhin mit der längeren schwinge aus ETZ 250 gelesen ... - zu weihnachten habe ich das büchlein "Motorradgespanne im Eigenbau" geschenkt bekommen und da auch schon reichlich drin geschmökert; wenn jetzt eine längere schwinge am motorrad montiert wird, müßte sich zwangsläufig auch der vorlauf des beiwagenrades vergrößern - man möge mich korrigieren, falls ich irre; an und für sich ist ein größerer vorlauf nix schlechtes, doch gerade bei den MZ-gespannen soll sich das NEGATIV auf das fahrverhalten auswirken; das hat der edmund peikert vor einiger zeit im motorrad-gespanne-forum mal geschrieben; dies stieß dort auf breites unverständnis; seine ausführungen waren mir auch nicht ganz klar, er beharrte jedoch auf seiner aussage; daß sich das fahrverhalten aber ändert dürfte jedem klar sein;
cu
muli