Dreiradler

...mit unter 80tkm, und sehr gutem Zustand?

Das frage ich mich gerade und grüble so vor mich hin...

Hat da jemand Anhaltspunkte?

Kannst du ein bisserl deutlicher werden bezueglich der Ausstattung von dem Ding ?

Bj.1990, WASP-BW, Doppelzündung, Bergnocke, neue Kolben, neue Dämpfer, kein Winter, kein Gelände (hihi )

Billig is sowas nicht.

Kannst du ein bisserl deutlicher werden bezueglich der Ausstattung von dem Ding ?

Grysze
Greg

Wat willst mit ne Guzzi mit Hängetitten ???

Tja, ist so ne Sache......
Irgendwas zwischen 7.000 und 9.500.....je nach Verhandlungsgeschick und Situation auf dem Gebrauchtmarkt........

....meinst du die aus Sigmaringen??? Die sollte letztes Jahr mal für 7.000 weg, da aber offensichtlich kein Interesssent da war, wurde sie nun wieder teurer.....hätte ich gerne gekauft, aber der Verkäufer war leider mehrere Tage nicht erreichbar.......und die NTV ist ja auch ganz nett (wenn auch leider nicht von HU )

@ Guzzi-Matz........ist doch klar, er will auch mal fahren und nicht nur schrauben

...ist doch klar, er will auch mal fahren und nicht nur schrauben

Und Guzzifahren tötet auch Vorurteile....
Erst recht bei jemand, dem man den V2 quer eingebaut hat.

hallo thortsen,
eigentlich ist doch der motor einer Guzzi (und auch einer BMW) längs und nicht quer eingebaut, oder ?
cu
muli

Genau!!!!!!!!!!
Und ich werd immer ausgelacht ,wenn ich das mal erwähne.

Danke Muli

Gruß Norbert

muli hat geschrieben:hallo thortsen,
eigentlich ist doch der motor einer Guzzi (und auch einer BMW) längs und nicht quer eingebaut, oder ?
cu
muli

............ ... gab es da je Zweifel ?

Für die Richtungsangabe zählt doch wohl die Lage der Kurbelwelle.

Gruß B.

Dreiradfahrer hat geschrieben:

...ist doch klar, er will auch mal fahren und nicht nur schrauben

Und Guzzifahren tötet auch Vorurteile....

OK, sollte ich irgendwann mal Guzzi "fahren" werde ich schauen ob das Vorurteil getötet werden kann

Hauni hat geschrieben: sollte ich irgendwann mal Guzzi "fahren"

......he, Hauni, hattest Du Dein Guzzi-Gespann zu Oldtimer-Cafee` geschoben ?



Die mittlere ist doch Deine, oder ?

Gruß B.

Jetzt hab ich mit meinen dummen Spruch
total vom eigentlichen Thema abgelenkt !!



Scusi "Beste Bohne"


Los "Gummikuhtreiber",
jetzt gebt mal 'n vernünftige Tip's

Bernhard Sch. hat geschrieben:
......he, Hauni, hattest Du Dein Guzzi-Gespann zu Oldtimer-Cafee` geschoben ?

Die mittlere ist doch Deine......

Stimmt!
Die mittlere ist meine.......und ich habe auch 8 Stunden geschraubt, und gehofft das es nicht regnet, um sie "gefahrlos" die 100 km (zum Treffen und zurück) bewegen zu können

So, morgen schaue ich mir das Möppi mal an. Hat noch jemand Anhaltspunkte?

Der BW ist nicht gebremst und auch sonst eher Buchhalterausstattung: Kein Zusatztank, kleiner Orginaltank, eine Orginalmaschine gibt es nicht. Es wurde um einen neuen Motor mit Getriebe der Rahmen usw. herumgebaut.

Es geht um diese hier:

http://www.mobile.de/SID.7KXcUdnIwhXHlRTBvrdew-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1147371027A1LsearchPublicD1300IMotorbikeX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B25%81T-t-vCaPRQuSeUnVb_X_Y_x_yprsO~BSRA6B22H90000000BGNDKRADA0HinPublicA2A0A0A0H70000000A0/cgi-bin/da.pl?bereich=krad&sr_qual=GN&top=15&id=11111111201509150&

Na dann viel Glück, hoffentlich entspricht es deinen Vorstellungen.
Bernd

Moin Kaffeeetrinker!
Noch eine Idee......ruf doch mal bei HU an, oder fahre bei ihm vorbei......seine Werkstatt ist ca. 15 km vom Oldtimer-Cafe in Grebenhain entfernt!

Hi Jens,
haste zugeschlagen?

bug hat geschrieben:Hi Jens,
haste zugeschlagen?

Nein. Ich war da, mit Hänger, 1600km in 24h und hab sie nicht gekauft.

Wer an dem Gespann Interesse hat, kann meine Meinung über Preis, Zustand und Verkäufer gerne per PN bekommen.

ne klar, brauchst nicht weiter erzählen

Na dann sach mal per PN bescheid. Nicht das ich kaufen will, aber da ich ja (vor dem Honda NTV Kauf) auch kurz davor war, nach Sigmaringen zu fahren um das Ding evtl. zu kaufen......