UKO hat geschrieben:Naja, Auspuff und Blinkers fallen sofort auf. Andersrum gleicht keine Münch der anderen genau. Allerdings hätte Friedel wohl keine Honda Blinker verbaut.
Karl Max hat geschrieben:Dafür kriegst Du auch zwei oder drei TTS/E dann kannst Du Dir selber eins bauen
sirguzzi hat geschrieben:Karl Max hat geschrieben:Dafür kriegst Du auch zwei oder drei TTS/E dann kannst Du Dir selber eins bauen
Unter 80t€ für eine wird schon knapp.
Mit&Ohne hat geschrieben:Beim Verkäufer "L&L" ist nicht nur der Kaffee zu teuer - den kann man aber notfalls noch dort kaufen. Ein Gespann ist dann der Tchibo-Effekt - da verkaufen die was von was sie absolut keine Ahnung haben.
dreckbratze hat geschrieben:olaf, bist du dir mit der max kupplung und 75 ps sicher? ich glaube mich an konsul und anfangs 55 ps zu erinnern, lasse mich aber gerne belehren.
dreckbratze hat geschrieben:olaf, bist du dir mit der max kupplung und 75 ps sicher? ich glaube mich an konsul und anfangs 55 ps zu erinnern, lasse mich aber gerne belehren.
Autobild hat geschrieben: Wer wollte, konnte Fließbandtuning für die Piste ordern: 85 PS bei 6500/min ab Werk, auf die Straßenzulassung musste beim Ankreuzen des "Renntrimms" allerdings verzichtet werden.
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