Der Motor ist doch ein "Freiläufer", sprich bei Zahnriemenriss kollidieren Kolben und Ventile nicht.
Bei der Oberflächenveredlung der Zahnriemenrollen kommen dann sogar festgerostete Kolbenringe in Frage...
Gruß
Mönch
MichaelM hat geschrieben:Hat der Motor mal Dienst, als Aussenborder, an einem U-Boot geleistet?
MichaelM hat geschrieben:Hat der Motor mal Dienst, als Aussenborder, an einem U-Boot geleistet?
dirkME hat geschrieben:Auf Rückfrage habe ich erfahren, daß das Öl "von oben" kommt.
Kann eine einfache Undichtigkeit sein.
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