Shark Klapphelm

[hhzp]

Ich grüße euch,
ich habe seit 2 Jahren den SHARK EVO-ES ENDLESS Klapphelm und muss sagen, dass das Teil ein genialer Gespannhelm ist. Im geschlossenen Zustand ist es ein Vollhelm und offen ein reiner Jethelm, der sogar offen gefahren werden darf. Die Mechanik sieht zwar komplex aus, jedoch funktioniert diese tadellos. Vom Geräuschniveau kann er nicht mit dem Schubert mithalten, der definitiv lauter ist. Die 5 Jahre Garantie waren dann wieder interessant. Ich hatte Shark beim Helmkauf bisher nicht auf dem Schirm, da ich eine eigenartige Kopfform habe und schnell zu Druckstellen auf der Stirn neige, wo dieser Helm sehr großzügig konstruiert ist. Wenn jemand einen Gespannhelm sucht, wäre Shark als Klapphelmhersteller auch interessant. Und nein, ich verdiene mein Geld nicht mit Helmen oder Werbung dafür...aber manchmal sind Tipps aus Erfahrungsberichten sinnvoll.
Gruß an die Gespannfahrergemeinde
Heiko

[der Gärtner]

...Und nein, ich verdiene mein Geld nicht mit Helmen oder Werbung dafür...

Na, dann bin ich ja beruhigt...


Und nix für ungut, aber ich frage mich, warum man aufm Gespann nen anderen Helm braucht als auf der Solo...

[dieter]

Falsche Farbe?

[Stephan]

Andere Sitzposition und damit andere Verwirbelungen?!?

Meine Frau nimmt auch immer den farblich passenden. Ist ja nicht verkehrt, dann können die anderen ihrer Helme mal lüften. . .

Stephan, der mal dringend 'n neuen Nolan-Jethelm braucht.

[Crazy Cow]

Und nix für ungut, aber ich frage mich, warum man aufm Gespann nen anderen Helm braucht als auf der Solo...

Das hängt doch von der Sitzhaltung ab. Wennze den Kopp in'n Nacken nimmz und der Helm ist nicht tief genug ausgeschnitten, hast du die ganze Fahrt kein' Spasz.
Fernsehbild im Cinemascope Format und irgendwann drückt es auf der Stirn.
Man sieht zwar immer (BMW) Fahrer mit hochgeklapptem Schubert Großvisier, der ist aber dafür nicht ausgelegt. Caberg und Shark haben einen Riegel für das Großvisier, damit es beim Sturz nicht auf die Nase klappt. Hat alles sein Für und Wider. Man setzt den Helm ja nicht nur auf, weil es vorgeschrieben ist, man sollte auch auf seine Gewohnheiten achten.

[hhzp]

Wenn ich den Schubert auf dem Gespann nutze, dann ist dieser geschlossen deutlich leiser. Fahre ich jedoch mit dem Shark offen, dann verhält sich dieser aerodynamisch deutlich entspannter, da das Kinnteil als Spoiler nach oben wegklappt und sich in das Helmdesign integriert. Da ich kein Renngespann bewege, fahre ich in Ortschaften und Städten gern offen. Naja Farben gibt es verschiedene...meiner ist Schwarz-Grau. Der Preis hatte mich zunächst etwas verstört, da er relativ günstig ist, jedoch geht die Qualität in Ordnung. Die Integration vom Baehr-Headset war auch problemlos möglich.

[hhzp]

@der Gärtner
Solo nervt mich die Baehr-Freisprechanlage und da ich Solo einen komplett anderen Motorradstil fahre (z.B. Ratbike oder Café Racer), passt der Helm definitiv nicht dazu..#Luxusprobleme

[der Gärtner]

...Das hängt doch von der Sitzhaltung ab. Wennze den Kopp in'n Nacken nimmz und der Helm ist nicht tief genug ausgeschnitten, hast du die ganze Fahrt kein' Spasz...

So isses wohl, so mags wohl sein...
Aber ich sitz auf allen meinen Motorrädern etwa gleich; insofern isses mir egal...

[Crazy Cow]

...Das hängt doch von der Sitzhaltung ab. Wennze den Kopp in'n Nacken nimmz und der Helm ist nicht tief genug ausgeschnitten, hast du die ganze Fahrt kein' Spasz...

So isses wohl, so mags wohl sein...
Aber ich sitz auf allen meinen Motorrädern etwa gleich; insofern isses mir egal...

...na denn freu Dich! Haste mal ne Stappel?