Bremsgutachten Scheibenbremse Tripteq

[Berti]

Hallo Dreiradlergemeinde


Bin nu endlich mit meinem Gespann fertig .BMW R1100R Tripteqrahmeb und Foxboot. Die Teile von Hillie Liedke aus dem Nachlass von Horst ( Boxergarage) erworben.
Nun Probleme bei der Zulassung Festigkeitsgutachten der Scheibenbremse (Boxergarage) nicht auaseichend.
Sachverständiger vom TÜV und auch DEKRA wollen zusätzliche Bremstest durchführen. Kosten >1000€.
Habt ihr schon mal von diesem Problem gehört?.
Es existiert laut Hilli Liedke und HERRN Goos von Tripteq kein andere Gutachtem. Wurde auch noch nie verlangt.
mfg Berti

[gespanntreiber0]

Hallo Berti,
habe schon einige Bremsen am Gespann umgebaut und noch nie Probleme gehabt.
Anderen Prüfer suchen oder den Gespannbauer fragen, der am nächsten bei Dir ist.

[Der Harzer]

Ich habe vor kurzen auch erst auf Scheibenbremse umgebaut und bei der Eintragung keinerlei Probleme bekommen

Gruß
Frank

[Reeder]

Moin,

1000,-€ nur für die Abnahme der Scheibenbremse?
Oder für den gesamten Umbau?

Für den Umbau auf Scheibenbremse und anderen Stossdämpfern habe ich 126,-€ beim TÜV gelassen. Da war auch eine Bremspüfung mit Aufzeichnung mit bei.

Beim Umbau des zweiten Gespanns habe ich 600,-€ beim TÜV gelassen. Für den gesamten Umbau mit Bremsprüfung.

Die Preissteigerung ist schon enorm.

[W-L]

Wenn die Bremsscheibe eine KBA-Nr. hat, bereitet die positive Begutachtung durch einen Technischen Dienst (TüV, DEKRA, GTÜ, usw,) üblicherweise keinerlei Probleme, da der Bremsscheibenhersteller bereits den Festigkeitsnachweis erbracht hat. Liegt keine KBA-Nr. vor, ist es nachvollziehbar, dass sich der Gutachter absichern muss und einen Festigkeitsnachweis oder andere Unterlagen fordert, die auf eine ausreichende Betriebsfestigkeit schließen lassen. Die in dem zu Grunde liegenden Fall geforderte Prüfung geht weit über den Umfang hinaus, der in den Niederlassungen der Technischen Dienste geleistet werden kann. In Garching ist z.B. eine dieser wenigen befähigten Prüfstellen.
Die im Rahmen einer normalen Gespannbegutachtung durchgeführte Bremsenprüfung beschränkt sich nur auf die grundsätzliche Wirksamkeit der Bremsanlage und darauf, ob die gesetzlich festgelegten minimalen Verzögerungswerte erreicht werden. Ein Heißbremsversuch (wie in Garching im Prüfungsumfang obligartorisch enthalten) erfolgt nicht. Viele Gespanne würden den auch gar nicht bestehen.
Gruß Walter

[MichaelM]

Hallo Dreiradlergemeinde


Bin nu endlich mit meinem Gespann fertig .BMW R1100R Tripteqrahmeb und Foxboot. Die Teile von Hillie Liedke aus dem Nachlass von Horst ( Boxergarage) erworben.
Nun Probleme bei der Zulassung Festigkeitsgutachten der Scheibenbremse (Boxergarage) nicht auaseichend.
Sachverständiger vom TÜV und auch DEKRA wollen zusätzliche Bremstest durchführen. Kosten >1000€.
Habt ihr schon mal von diesem Problem gehört?.
Es existiert laut Hilli Liedke und HERRN Goos von Tripteq kein andere Gutachtem. Wurde auch noch nie verlangt.
mfg Berti

Es wird immer bekloppter
Ich habe diese Bremse, mit der angeforderten gutachtlichen Stellungnahme, vom TÜV Rheinland, sogar an meinem Eigenbau eingetragen bekommen.
Ich hatte vor dem Einbau alle Teile so fotografiert das die Nummern zu erkennen sind. Ich schicke dir ne PN.

[Berti]

Danke für die Info .Bin nun wieder bei der DEKRA in Koblenz gelant nun mit eine.Gutachter der selbst Gespannfahrer ist wird am Dienstag den 30.08 der Sache annehmen.Hoffe er akzeptiert das Gutachten von Horst Liedke. Wenn ihr mir nochInfos zusenden könntet hätte ich etwas um eventuelles Bedenken zu beschwichtigen.
Danke für eure Beiträge und Hilfestellungen und für alle die zum EGS fahren viel Spass.Wäre gerne dabei gewesen. VG Berti⁸