EU-Klatsche für den TÜV

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EU-Klatsche für den TÜV

Beitragvon 3rad » 23. Mai 2007 18:44

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Beitragvon robby ausm tal » 23. Mai 2007 20:45

:D Ich konnte dem Verein noch nie etwas abgewinnen!
Grüße aus dem Bergischen!

Ich danke allen die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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Beitragvon muli » 24. Mai 2007 07:11

hallo zusammen,
na das sind doch mal gute nachrichten :twisted:
cu
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Beitragvon DUC » 24. Mai 2007 09:00

Eigentlich sind das schlechte Nachrichten.

Denn daran erkennt man worum es dem TÜV eigentlich geht.
Nicht um die Sicherheit, sondern um´s Geldmachen. :evil:
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Beitragvon MZ-Fahrer » 24. Mai 2007 11:28

....
Zuletzt geändert von MZ-Fahrer am 4. Juni 2009 17:58, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon m904laalaa » 24. Mai 2007 12:03

MZ-Fahrer hat geschrieben:Hmmmm...dann könnt ich ja doch noch an meine Duc (Bj 95) ein 3.Rad bauen lassen.... :D


Wo liegt's Problem?
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Beitragvon MZ-Fahrer » 24. Mai 2007 19:00

..
Zuletzt geändert von MZ-Fahrer am 4. Juni 2009 17:58, insgesamt 1-mal geändert.
MZ-Fahrer
 

Beitragvon Tigris » 25. Mai 2007 04:52

MZ-Fahrer hat geschrieben:Hmmmm...dann könnt ich ja doch noch an meine Duc (Bj 95) ein 3.Rad bauen lassen.... :D


Das ist aber jetzt völlig unabhängig von der im Raum stehenden Euro 3 Regelung, da die nur neue Motorräder betrifft, die bereits die Euro 3 erfüllen müssen.

Ehrlich gesagt kann ich mir nicht vorstellen, daß da eine 95er DUC drunter fällt :D
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Beitragvon m904laalaa » 25. Mai 2007 05:55

Tigris hat geschrieben:...
Ehrlich gesagt kann ich mir nicht vorstellen, daß da eine 95er DUC drunter fällt :D


Meine zum Glück nicht. Die genießt Bestandsschutz! :grin:
btw: Wenn man schon an den "Vorgehensweisen" des heiligen TÜV zum Thema Abgasgutachten herumkritisiert, könnte man bei der Gelegenheit gleich mal ein Auge auf die Entstehung der TÜV-Statistiken werfen.
Wenn ich das, was ich da schon live erleben mußte, mal weiterspinne, ...

DUC hat ja den Sinn dieser "Vorgehensweisen" ja schon erklärt. :smt078

Grüssle aus'm Süden
Jürgen
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Beitragvon Schrat » 25. Mai 2007 09:28

@ll
Bin jetzt nicht schlauer als vorher. was ist nun, muss ich jetzt nun einen Abgastest machen lassen oder nicht?

Mal auf die rechtsverbindliche Antwort eurerseits gespannter
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Beitragvon Roland » 26. Mai 2007 20:29

Wegen u.a. dieser Sch... bin ich schon vor 30 Jahren aus Deutschland abgehauen ( ins freie Holland :-D )
der konkrete Auslöser war eine lockere Speiche ...
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Beitragvon robby ausm tal » 27. Mai 2007 11:14

Roland hat geschrieben:der konkrete Auslöser war eine lockere Speiche ...


Die ist bei vielen TÜVtlern locker!
Grüße aus dem Bergischen!

Ich danke allen die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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Beitragvon Schrat » 27. Mai 2007 20:34

Roland hat geschrieben:Wegen u.a. dieser Sch... bin ich schon vor 30 Jahren aus Deutschland abgehauen ( ins freie Holland :-D )
der konkrete Auslöser war eine lockere Speiche ...


Deshalb würde ich nicht in die Niederlande ausweichen, Roland, sondern eher wegen der Quelle vom Flan, Stroopwafels, Tokkelroom und guter Campingbutter :-) also all das, was ich liebe aber hier nicht bekommen kann. Nur von Mildtätigen Niederländern mir zum Geschenk dargebracht, bekomme ich es auch nur auf diesem Wege :wink:

Aber hier im Lande gibt es Menschen die durch Unterdrückung der eigenen Art, ihre Daseinsberechtigung darin sehen, anderen irgendwelche Verordnungen/Gesetzte/Vorschriften zu machen. Und das kotzt viele Menschen an. Aber leider zu wenig......sonst könnte man gemeinsam etwas ändern.

Andersherum, es war hier schon immer so, man nennt es auch "Vorauseilenden Gehorsam".
Siehe aktuelle Politik, G 8 Gipfel und die Unterdrückung hier im Land und nicht nur hier, sondern in ganz Europa.
Aber es ist hier ein Mopedforum, deshalb halte ich jetzt das Maul :-)

Gruß aus dem sonnigen Süden des Hessenlandes
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