Gespann Verbrauch

Nach den ersten 200 km mit meinem W-650 Gespann mir CJ Beiwagen stelle ich erstaunt fest das ich nur knapp über 6 L verbraucht habe.

Ich habe die orginal Solo Übersetzung.ca 20 km Autobahnfahrt bei ca.120-130 Km/h,Stadtverkehr,zügige Überlandfahrt.

Solo habe ich sonst 4l ruhige Überlandfahrt,bis 7l 150 mit Gepäck Autobahn gebraucht.

Von der Emme und meiner Dnepr bin ich 8-10l gewohnt.

Was verbrauchen vergleichbare Gespanne?

Gruß Norbert

vergleichbare Gespanne......Ich denke mit 6-7 Liter im gemischten Betrieb ist das schon ok!!

Mein SR-Gespann benötigt, je nach Fahrweise 4,5 bis 6,5 Liter/100km, ist aber natürlich kleiner.
Das Guzzi Gespann zwischen 6 und 8 Liter (je nach Fahrweise), ist aber ein Stück grösser als die W

Ich liege mit meiner KAWA VN-800-Drifter immer zwischen 7 und 8 Liter.

:smt039

meine ural schluckt je nach fahrweise 7-8 liter normalbenzin, im sommer eher etwas weniger (da ich beim starten die tupfer nicht so oft brauche, vermutlich). allerdings mit relativ neumodischen rundschiebervergasern ausgerüstet (k68), einem k+n-luftfilter und elektronischer zündung (laubersheimer). als ich sie gekauft hatte schluckte sie um die 10 liter.

habe am boot aber auch "abgerüstet", die hohe scheibe kostet allein ca. einen halben bis einen liter benzin. das reserverad fahre ich auch nicht mehr spazieren. dadurch ist das boot nun relativ "glatt".

Meine Moto Guzzi (Einspritzer) braucht bei Landstraßenfahrt ca. 6 - 6,5 Liter, Autobahn (ca. 120 - 140 km/h) ca. 7 Liter.

Mit dem ersten Seitenwagen dran (Sahib Roadster jeweils ca. 0,5 Liter weniger). Durch den wesentlich größeren Stoye RS ist die Höchstgeschwindigkeit ca. 15 - 20 km/h geringer - stört mich aber nicht weiter.

Gruß Uwe

Meine BMW R1150R braucht

Landstrasse bummeltempo 5,5
Landstrasse flott 6 - 6,5
Autobahn 130-140 km/h 7,5

9,5 L hab ich auch mal gebraucht ,dauertempo 150-160 km/h autobahn.

Im durchschnitt ( 90% landstrasse,5%Stadt,5% Autobahn) sind es 6,5L

Ich kann nicht meckern über den verbrauch

MFG Peter

Relativ gemütlich

säuft mein 3-Rädle zwischen 7 und 8L/100Km. Wenn ich es auf der Bahn eilig habe. (6600 1/min bei 7/33er Übersetzung= runde 170Km/h) rauschen 10L durch. :smt022

beim schleichen so 8,5 und beim gasen so um 12 liter

Gruß

Andreas

..... also, meine (siehe links) braucht 5,8 - 6,5 Ltr/100 .

Gruß B.

hallo

Mit dem Transalp-Gspann fahr ich im Winter so mit 6-7 Lt. :smt023

die FJ gönnt sich da ein wenig mehr, unterschiedlich zwischen 9 und 12 :-)

meine V7 mit glattem Steib (keine Scheibe kein RRad) braucht 5,5 - 6,5 l, je nach Gashand.
Und "volle Möhre" kriegt die olle Signora eh nicht mehr.

Also meine Monster (900er, 75PS) mit Jeaniel Cobra hat bis Mitte diesen Jahres knapp 9 Liter gebraucht, bei sehr zügigem Landstraßentempo und Autobahn zw. 120 und 160 km/h.
Nach Umrüstung auf 40er Mikuni-Flachschieber braucht's nur noch um die 6,5 Liter! :-)

Grüssle, Jürgen

Auf der Landstraße 6 - 7,5 l

Auf der Bahn mit Tourenaufbau ca. 140 km/h 9,5 l

Beim angasen 12 - 14l

Gruß

Subsonic

Meine Anna Bollerowa mit Ihren Bings nimmt sich ca. 6 -7 L im gemischten Betrieb... leider hab ich einen "etwas" gedrosselten Inlandsmotor drin, also ist so bei 80 - 85 schluss.

Grysze
Greg

Nach den ersten 200 km mit meinem W-650 Gespann mir CJ Beiwagen stelle ich erstaunt fest das ich nur knapp über 6 L verbraucht habe.

Mein W gespann braucht genauwenig wie Deins.

Gruß der WWerner, woran das nur liegen mag?

Hallo,

nach den ersten 500 km ist bei mir der Verbrauch mit dem Beiwagen um ca. 1 Liter gestiegen. Sind so 6,5 Liter.

bei meiner BMW/HU-WASP mit R100RS-Motor liegt der
Verbrauch bei 6,5 - 9,5 l/100km

Willi

Hallo Werner,
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Mein W gespann braucht genauwenig wie Deins.
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Eigentlich dachte ich das ich mit meinem chinesischen Kohlenkasten mehr verbrauchen würde als du mit dem Velorex.
Und als untertourig fahrenden Bummler möchte ich mich auch nicht gerade bezeichnen :-D

.

Na ja,nach 200 km kann man ja auch noch nicht viel über den Verbrauch sagen.

Gruß Norbert

So unter 8,0 l Normal/100km komme ich selten mit meinem Siebenrock-Motor (60 PS).

Meistens liege ich knapp drüber.
Reinhold.

Meine Guzzi braucht um die 8 bis 9 Liter, mit Benelli 900 Sei-Gespann ist man mit 10-12 Liter dabei, wobei ich meine, daß die Verbräuche in Ordnung sind, wenn ich den Fahrspaß in die Rechnung mit einbeziehe
(So gesehen könnte der Verbrauch gerne 50% höher sein).
Wenn ich das so mit meiner Zweitakt-Emme mit Lasten-Seitenwagen vergleiche, die mit Vollgas gefahren (was anderes geht damit ja sowieso nicht), also mit Tempo 90 bis 100 (Tacho 120-130), mager bedüst, also häufige Klemmer, 8 Liter Verbrauch hatte, und fetter bedüst (dafür aber auch über 70000km zuverlässig) 9 Liter gesoffen hatte, sind die dickeren Mopeds ja noch richtig sparsam.
Meine Rotax-MZ hat übrigens bei deutlich besseren Fahrleistungen als die ETZ ca. 2 Liter weniger verbraucht (ebenfalls deutlich fetter als serienmäßig bedüst).
Den Verbrauch von meinem 620-Kubik-Maico-Cross-Gespann kann ich leider nicht so genau nennen, im Tank ist immer noch eine Menge drin, wenn ich schon halbtot in der Ecke liege, aber ich denke, so 1,5 bis 2 Liter auf 10 Kilometer werden es sein, die Solo-GS-250 liegt ja auch bereits im 2-stelligen Bereich.
Mein Traum wäre allerdings noch immer ein leistungsstarkes und leichtes Diesel-Gespann als Alltags-Fahrzeug - oder ich rüste die Guzzi auf Gas um, aber da muß der Liter Super Plus noch etwas teurer werden.

Viele Grüße,
Kalle

hat jemand eventuell so eine löw-diesel-schepper mit dem 2-zylinder-hatz-diesel und kann sich über fahrleistungen und verbrauch äußern ?

Meine V850GT mit dem Chinesen anner Seite braucht zwischen 6,3 und 7,7 ltr/100km imnormal Fall.

Meine verbraucht (CBR offen) auf der Landstraße bis max. 100 km/h zwischen 6,5 und 8 l.

Auf der AB habe ich aber auch schon 13 l geschafft, die Geschwindigkeit ist dann leichter an der Tankanzeige statt am Tacho abzulesen

Beste Grüße
Tilo

Miene Calli II mit altem Steib nimmt so um die 6-7 Liter und die Calli mit Watsonian braucht schon ihre 8-10 Liter je nach Beladung und Fahrweise.

Gruß Tom

Willi hat geschrieben:bei meiner BMW/HU-WASP mit R100RS-Motor liegt der
Verbrauch bei 6,5 - 9,5 l/100km

Willi

Genau so bei meinem Jockel, obwohl...9,5 wohl nicht ganz, eher 8,5 l
Okay, ich jage ihn auch nicht mehr so heftig.
(`n alten Oppa schickt man ja auch nicht mehr auf die Rennstrecke...!)

Meine Pan schluckt bei Bummeltempo (80-90 km/h) Landstraße ca. 7 ltr. - bei zügiger Fahrt auf Landstraße (100-120 km/h) ca. 8,5 ltr. und bei Dauergeschwindigkeit auf der Autobahn (140 km/h) 11 ltr. :cry:

Grüße Christian

Mein Estrella-Gespann braucht bei normaler Marschfahrt 3,8 und bei Höchstgeschwindigkeit 90 km/h 4,2 Liter :-D

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Pan European ST1100 EML GT2001 fast immer im 4 Personenbetrieb:
6,5 Liter in Schweden, Vollgas Autobahn (165 km/h im 4. Gang) 10 Liter, mittlerer Verbrauch über acht Jahre 8,5 Liter. Finde ich für das Gewicht o.K.
Gruß aus Düsseldorf
Michael

MZ-Gespann :
Landstraße 5,5
Autobahn - 8,0

Ural-Gespann , neuwertig :
Landstrasse 6,2 (auch mit Klaufix)
Stadt 8,0 (auch ohne Klaufix)

Ural-Gespann , verschlissen :
egal wo 10,0 (auch mit Wohnwagen)

Mein Kumpel Fridjof sein Ural-Gespann :
Landstrasse 4,5
Autobahn 6,5

herbert, das mz-gespann ist dann aber extrem sparsam (oder steckt da ein viertakter drin) ? das verbrät mein sohn mit einer solo-etz250 (allerdings bei ziemlich "sportlicher" fahrweise)

der kommt auch auf 10 liter in der stadt wenn er an der kreuzung munter am quirl dreht und bmw-dosenfahrer verblüfft

darängdengdeng .... wuuuuuup - weg

Hm , was da los ist weiß ich nicht . Meine ETZ-Solos haben zwischen 4,2 - 7,0
genommen . Die 7,0 waren bei voller Beladung auf Autobahn mit 130 kmh .

Kalle hat geschrieben:Wenn ich das so mit meiner Zweitakt-Emme mit Lasten-Seitenwagen vergleiche, die mit Vollgas gefahren (was anderes geht damit ja sowieso nicht), also mit Tempo 90 bis 100 (Tacho 120-130), mager bedüst, also häufige Klemmer, 8 Liter Verbrauch hatte, und fetter bedüst (dafür aber auch über 70000km zuverlässig) 9 Liter gesoffen hatte, sind die dickeren Mopeds ja noch richtig sparsam.

Viele Grüße,
Kalle

hm , ich würde ja nicht unbedingt die leistungen eines käfer mit einem 911 vergleichen wollen
gruss Knut

Squirrel hat geschrieben:herbert, das mz-gespann ist dann aber extrem sparsam (oder steckt da ein viertakter drin) ? das verbrät mein sohn mit einer solo-etz250 (allerdings bei ziemlich "sportlicher" fahrweise) der kommt auch auf 10 liter in der stadt wenn er an der kreuzung munter am quirl dreht und bmw-dosenfahrer verblüfft darängdengdeng .... wuuuuuup - weg

Ist aber eigentlich der Normalfall. Mein ES Gespann braucht obwohl man diesen Motor kräftig treten muss (Viel Zuladung "Wekkzeug,Ersatzrad :-D

) und bei kleinerer Untersetzung im Schnitt 6,5 Ltr. Unter 6 ist Kritisch dan stimmt was nicht, über 7,5 genauso. Man kann halt viel Schrauben im Ansaugtrakt und nichts hält ewig.
Harald :-D

Mit meiner K 1100 LT mit Jewell Elegance 1,5 Sitzer brauche ich bei normaler Landstrassenfahrt (90 - 110 km/h) zwischen 5,5 und 6 Liter Super bleifrei. Bei zuegiger Autobahnfahrt (130 km/h) komme ich dann auf 8,0 Liter Super bleifrei. Schneller fahre ich selten, da es mir dann keinen Spass mehr macht :grin:

Ich war uebrigens von dem Verbrauch angenehm ueberrrascht. Da mein Gespann ja nun nicht wirklich zu den Leichtgewichten gehoert (leer 400 kg, zulaessiges Gesamtgewicht 750 kg) und auch nicht gerade die Windschnittigkeit in Reinkultur darstellt, hatte ich mit einem deutlich hoeheren Verbrauch (jenseits der 10Liter-Marke) gerechnet.

Meine R1150 GS tut sich bei angemessener Bewegung mit mir drauf (siehe meinen Avatar ) solo so ca 6,5l/100km rein, mit Schwenker Beiwagen so ca 2,0l mehr auf die 100 km.

Und wenn man es mit dem Schwenker in den Bergen böse krachen lässt ( das geht aber nur it den Kindern, sonst gibts immer so seltsame Geräusche aus dem BW ) dann sinds auch schon mal 10-11l/100km

Aber wo kein Feuer ist auch kein rauch oder halt umgekehrt.

Von nix fährt halt auch nix, und unser 3er Cabrio tut sich bei gleicher fahrweise deutlich mehr rein, also gönn ichs auch dem Boxer.

Grüße

Eugen J. Keusen

meine California mit TPS L tut sich gerne so um die 8 l rein (Super Plus)

Es kommt aber natürlich auch sehr auf die Fahrweise an.

Bild

Mein Enfield-Diesel-Lastengespann begnügt sich dagegen mit 1,5 l
allerdings brauchts damit mehr Zeit, um von A nach B zu kommen. :lol:

[/img]

Das Diesellastengespann find ich ja einfach nur

GEIL

Würde davon bitte gerne mehr Bilder sehen !

Danke und Grüße

Eugen J. Keusen

.......das Diesel-Gespann sieht schon sehr geil aus,

aber wenn ich den Wanderdünencharakter bedenke.........

Ich rede ja nicht vom rasen, aber.........

Gruß B.

:smt017

Ich denke ja auch das das gespann weniger zum schnellen Vorwärtskommen als zum Schönwetter-Spazierenfahren gedacht ist

und da muss man sich einfach anpassen, sonst wirds nix mit dem Spass

aber zum "Entschleunigen" nach Feierabend ists wohl genau das richtige meint

Eugen J. Keusen

Keusen hat geschrieben: "Entschleunigen" nach Feierabend

Eugen J. Keusen

...........da wirst Du Recht haben !

Gruß B.

naja,
ich bin schon ziemlich gemächlich unterwegs mit diesem Teil. Bei Windstille so um die 70 km/h Vmax, bei Rückenwind kann ich's gar nicht glauben :lol:

.. und bei Gegenwind fühle ich mich in meine eigene graue Vorzeit zurückversetzt, wo ich versucht habe durch tiefstes Abducken meine DKW Hummel (das war mein erstes Moped) doch noch ein, zwei km/h schneller zu bekommen.

Aber da ich im wahrsten Sinne des Wortes auf'm platten Land wohne, also kaum nennenswerte Steigungen zu bewältigen habe, komme ich schon einigermassen vorwärts. Ich benutze die Enfield hauptsächlich regional. D.h. so im Radius von 60 -70 km um meinen Wohnort. Selten mal weiter. Es macht wirklich Spass. Nun, manchmal ist mir die Diesel-Abgasfahne etwas peinlich, aber damit muss der nachfolgende Verkehr halt leben. Meistens ja nicht lange, die sind der ist ja schnell an mir vorbei.
Ich bin ja mal gespannt, was auf mich zukommt, wenn ich beim nächsten TÜV die ASU machen muss?! In irgendeiner Liste finden keine vorgegebenen Werte.

Irgend einer wollte mehr Bilder sehen. Die findest Du hier:
http://iwan-bikes.de/StartFrame.html
Dann "Gespanne" klicken, Dann "Enfield-Gespanne" klicken, Dann "Taurus-Lastengespann" klicken.

Das ist die Seite von Iwan-Bikes, die mir das Teil zusammengeschraubt und getüvt haben.