Dreiradler

Ich fahre die Tage mit dem Fahrrad durch unser Örtchen, da fällt mir ein Beiwagenmotorrad ins Auge. Angezogen von dem recht großen Beiwagen und der klassischen Lackierung, bin ich hingeradelt und habe mir das "gute" Stück näher angesehen.

Das Gespann an sich, aus der California und dem Seitenwagen ist eine Wucht, aber der Zustand ist erschreckend. Ich klingelte den Besitzer aus dem Haus und fragte, ob er das Gespann verkaufen möchte, denn so wie sie da steht ist sie ja schon ewig nicht mehr bewegt worden.

Was möchten sie denn ausgeben dafür, fragte er mich? Nach ein paar wenigen Worten nannte er mir seinen Preis: 6.300,00 EUR ... da habe ich mich fast auf den Hintern gesetzt!

Ok - die Verkaufswilligkeit ist vorhanden, jetzt am kommenden Wochenende habe ich mich zu einer "Probefahrt" mit ihm verabredet (bin gespannt, ob die Maschine überhaupt entsprechend läuft).

Da ich aber bei Moto Guzzi keinerlei Erfahrung habe, was den Markwert, die zu erwartenden Macken und dergleichen anbelangt, benötige ich vorab eure Hilfe bei der Einschätzung dieses rostigen Eisenbrockens.

Ich habe allerdings noch keine Informationen über das Baujahr (dürfte aber eine frühe 90er sein - oder?), auf dem Tacho stehen knappe 49.600 Km.

Was hat die Solomaschine damals in DM gekostet?

Welchen Kaufpreis (in DM) musste man für so ein Gespann (Doppelsitzer-Beiwagen) anlegen?

Was würdet ihr mir nach den Bildern zu urteilen als Höchstpreis für dieses unrestaurierte Motorrad (das ja mit Sicherheit noch ein paar dicke Scheine bei der Restauration verschlingt) anraten?

Wie sieht die Eratzteillage aus - bekommt man da alles und sind Guzzi-Teile überdurchschn. teuer?

6.300,00 EUR sind auf jeden Fall zu viel. Rechnet man das wieder in DM um, liegen wir bei 12.600,00 DM - und dann sind wir sicher auch schon bald im Bereich des damaligen Neupreises - oder täusche ich mich da?


Danke im Voraus für eure Mithilfe - höre übrigens auf den Namen Matthias!

Welche Bilder ?

Kein vernünftiger Mensch gibt eine Guzzi wieder her. Da ist/könnte etwas faul/sein.

liegen wir bei 12.600,00 DM - und dann sind wir sicher auch schon bald im Bereich des damaligen Neupreises - oder täusche ich mich da?

Wenn du das jetzt inc. beiwagen meinst, täuschst du dich auf jeden Fall.
Aber ohne nähere angaben, oder besser noch, Bilder kann man da nix genaues zu sagen.

Gruß Norbert

scheppertreiber hat geschrieben:
Kein vernünftiger Mensch gibt eine Guzzi wieder her. Da ist/könnte etwas faul/sein.

Ich bin ja nun kein Guzzi-Kenner. Aber Freund derselben.

Über Deine Antwort hat sich Matthias sicher tierisch gefreut.

@Biopiesel-Matthias:
Bleib mal dran. Möglicherweise ändert sich da am Preis noch was??

Sorry Männer,

als ich auf den Button "Absenden" gedrückt hatte um mein Posting ins Forum einzufügen, hat das eine ganze Weile gedauert, bis der Beitrag abgesandt wurde. Dabei habe ich gemerkt, dass ich ja die Bilder vergessen hatte und habe oben im Browser auf "Stop" gedrückt - so dass das Absenden des Beitrag unterbrochen wurde. Nun hatte ich mein Geschreibsel editiert und auf Absenden geklickt, da bekam ich just die Mitteilung, das ich als Spammer entlarft worden bin und mein Account hier nun gesperrt sei - toll, kaum da, schon in die Kacke gelangt

Bevor ich nun aber mehr schreibe, sende ich diese Zeilen erst mal ab und füge später mal die Bilder zu, damit ihr auch sehen könnt um was es mir geht.

Biopiesel hat geschrieben:Bevor ich nun aber mehr schreibe, sende ich diese Zeilen erst mal ab und füge später mal die Bilder zu, damit ihr auch sehen könnt um was es mir geht.

Und, erwartest du hier im Gespannforum Meinungen, die weit von denen im Guzziforum abweichen?
Daß du wohl nicht mehr als 3,5 bis 4k€ dafür bezahlen willst, hast du dort ja schon geäußert, warum legst du hier nicht die Karten auf den Tisch?

3,5 bis 4k€

Dafür kann man eigentlich nur Kernschrot erwarten.

Gruß Norbert

Nattes hat geschrieben:

3,5 bis 4k€

Dafür kann man eigentlich nur Kernschrott erwarten.

Gruß Norbert

Richtig!!!
Wenn sie einen einigermaßen Zustand hat, müsste der Preis oberhalb von 5500 € bis.......liegen!

....ach ja, alleine für ein Doppelsitzerboot ( ohne Rahmen, Anschluss und was es sonst noch alles beim Gespannbau gibt ) musst du im Neuzustand deutlich über 6000 € berappen!!!

sirguzzi hat geschrieben:... warum legst du hier nicht die Karten auf den Tisch?

Nachdem ich das letzte Posting abgesetzt hatte und bemerkte, das es funktioniert, bin ich zunächst in mein "Profil" gegangen. Dort war eine mir unbekannte E-Mailadresse eingetragen, die ich anschließend geändert und noch ein paar andere Anpassungen im Profil vorgenommen habe. Als ich den Button zum Absenden gedrückt hatte, war mein Account schon wieder gesperrt und ich konnte schon wieder nicht weiter posten!

@ sirguzzi
Da ich nichts zu verbergen habe, habe ich auch "keine Karten auf den Tisch zu legen" - außerdem hatte ich hier gepostet, weil mir "Dreiadler.org" im Guzzi-Forum empfohlen wurde und ich mir auch hier noch ein paar Einschätzungen zu dem angesprochenen Gespann erhofft habe, das ist doch legitim - oder? Ich verstehe deine abweisende Haltung nicht.
_____________________

Mittlerweile hat sich der Gedanke des Ankaufs aber auch erledigt. Ich habe die Maschine probegefahren. Motor, Getriebe und Antrieb laufen zufriedenstellend, aber der Rest der Maschine ist einfach zu fertig. Das fängt beim Verdeck und Gestänge des Beiwagens schon an und zieht sich über die gesamte restliche verrottete Technik des Motorrades - da muss einfach alles irgendwie erneuert werden.
Ich bin nach dem Fahren - zugegeben, das hat mich schon begeistert - schon beinahe bereit gewesen mir das anzutun und die Guzzi zu kaufen, aber meine Frau war nicht bereit diesen Deal mitzugehen - hier siegt einfach die Vernunft.

Abschließend zu diesem Thema muss ich aber sagen, dass mich das Gespannfahren sehr begeistert hat und der Sound und die Kraft von der Guzzi haben ihren Teil beigetragen, so dass ich auch eure Begeisterung für diese Motorradmarke nachvollziehen kann - das ist schon irgendwie ein uriges Teil und das Fahren mit einem Beiwagen ist ein sehr spezielles Erlebnis, das ich bislang noch nicht hatte.

Angefixt bin ich jedenfalls und aufgeschoben ist nicht aufgehoben. Ich lege lieber noch ein paar Euro drauf und suche mir mit der Zeit was, wo sauber und technisch in Ordnung ist, wo ich gleich mit Begeisterung fahren kann und wo ich nur in die Instandhaltung investieren muss und nicht in eine generelle Restauration.

Hallo Matthias,
Es ist oft gut wenn man einen Emotionsbremser dabei hat. Laß Dir Zeit bei der Suche, ein Guzzi Gespann ist etwas wunderbares, aber nur wenn man etwas ordentliches kauft, sonst verdirbt einem der Pannenärger ( da hab ich auch meine Erfahrung gemacht) den ganzen Fahrspaß. Bei Mobile sind momentan einige interessante Angebote:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/searc ... ivingMode=
Vieleicht interessiert es Dich.
Viele Grüsse, der Feldi