Dreiradler

Hallo, Zusammen
Frohes Neues

ich bin Neu hier und stelle mich kurz vor,

Name: Helmut Kunkel
Wohnort: 97846 Partenstein
Moppeds: R 1100GS, K 75 RT

die R wird zur seit mit einem Toro-Schwenker versehen,
würde mich über Tipps von anderen Toro Fahrer freuen,
Sonst, Allzeit gute Fahrt

Grüß Dich !

In Partenstein waren wir mal mit unserem Fußballverein. Den Spielern aus
Partenstein haben sie erst im Anstoßkreis die Handschellen abgenommen

Grüße aus Stammerich, Joe.

das Spukhaus im Spessart, od. wie.

sorry, ging ja um toro´s.

ach ja, herzl. willkommen im Forum.

Jou Fritz,

Baddelstein ist ein wenig weiter im Norden. Macht aber nix

Grüße Joe.

Herzlich willkommen im Forum.

Danke für die nette Begrüßung
Helmut

Hallo Helmut,

willkomen im Forum. Und sehr schön zu hören. Ich hatte mich schon gefragt wo der angebotene Toro wohl hin verkauft wird.
Toro-Fahrer sind sehr rar und daher sind hier im Forum ebenfalls nicht viele vetreten (mind. einer aber zumindest).
Viel Spaß mit dem tollen Schwenker.

Grüße

Jens

Willkommen hier!

Gute Unterhaltung und viel Vergnügen in unserem Kreis!

Grüsse vom Niederrhein,

SL LY

Moin

Na dann viel Spass hier und mit dem Toro.

auf deine PN habe ich geantwortet.
Da wir nicht zu weit auseinder wohnen, wird man sich wohl mal sehen.
Das Side-Bike Treffen in Laudenbach ist, durch den Spessart, auch nur 60 km von dir entfernt.
Manchmal ist da auch ein TORO Gespann

Gruß

Dieter

Hallo Helmut,

schön dann hat der Kontakt ja geklappt. Der Dieter sollte Dir bei Problemen gut helfen können. Er hat sich mit dem Toro im Detail beschäftigt (Toro nackich). Ich bin da gerade erst über ein Video gestolpert in dem der Rahmen ohne Karosserie & in der Funktion sehr gut zu sehen ist.
Viel Spaß mit dem Parallelschwenker Der Perrin hat sich damals imho wirklich was tolles ausgedacht. Jenseits von 30-40 km/h sollte das Ding sicherlich sehr viel Spaß machen

Grüße

Jens

Für den Preis für den der Toro in 2014 angeboten wurde hätte man eigentlich zuschlagen sollen.

Helmut, lass dich nicht kirre machen,

wenn der Beiwagen entsprechend den Vorgaben von Side Bike angebaut und
eingestellt ist, kann man ihn mit Schrittgeschwindigkeit fahren ohne den
Fuß auf dem Beiwagenrahmen zu stellen.
Er ist in sich gut austariert so dass auch ein beladener Beiwagen diese Verhalten
nicht nennenswert beeinflusst.
Lediglich der Beiwageninsasse kann wie ein Beifahrer auf dem Rücksitz durch
Gewichtsverlagerung für Unruhe sorgen. Was bei normalen Gespannen, wie auch
den Schwenkern mit starren Beiwagen nicht der Fall ist.

Allerdings hat der Jens schon recht, dass sich das Fahrverhalten, zumindest beim Toro,
mit der Geschwindigkeit verändert, da der Beiwagen nicht einfach schwenkbar gelagert
auf den Beiwagenrahmen steht, sondern mit Gummi-Metall-Torsionselemente befestigt ist.

Dies gibt dem Fahrer bei langsamer Fahrt Rückmeldungen vom Beiwagen wie beim starren
Gespann, die aber bei schneller Fahrt durch die fahrdynamischen Kräfte am Motorrad
überlagert werden, die dem einer Solo entsprechen.

Man muss sich halt darauf einlassen.

Daumen hoch,

Dieter.

PS: Die Hölle ist, wenn sich der Beifahrer auf der Rücksitzbank vom Mopped beim Ausrollern
vor der Ampel am Überollbügel (etwas kräftiger) am Beiwagen abstütz. Da ist es nicht schlecht,
wenn es noch eine zweite leere Fahrspur gibt. Also bei hyperaktiven Beifahrern oder Beiwagen-
insassen nicht langsam Fahren, oder für genügend Patz ums Mopped sorgen, oder alternativ,
starr fahren.

PSPS: Ich weis nicht wie es bei den anderen Schwenkern ist, aber der Toro potenziert die
Fahreigenschaften der Zugmaschine. Änderungen des Fahrverhaltens durch Reifenverschleiss
, Reifendruckabfall oder Straßenzustände wirken viel deutlicher bemerkbar.

Toro-Dieter hat geschrieben:Helmut, lass dich nicht kirre machen,

Dies ist keinesfalls meine Absicht!
Im Gegenteil. Ich finde, daß der Toro vom Konzept her ein toller Parallelschwenker ist.

Toro-Dieter hat geschrieben:PSPS: Ich weis nicht wie es bei den anderen Schwenkern ist, aber der Toro potenziert die
Fahreigenschaften der Zugmaschine. Änderungen des Fahrverhaltens durch Reifenverschleiss
, Reifendruckabfall oder Straßenzustände wirken viel deutlicher bemerkbar.

Gilt wohl für fast alle Schwenker.

Grüße

Jens