Dreiradler

Hallo zusammen!

Auf dem EGT habe ich viele, nette Gespannfahrer gesprochen und bin immer wieder auf dieses Forum aufmerksam gemacht worden. Ich hab mich und "Die zärtlichen Cousinen" also kurzerhand registriert und grüße hiermit alle freundlich und hoffe den ein oder anderen auch mal unterwegs mit seinem Gespann anzutreffen...

Grüße aus Saarbrücken

Oleck

Herzlich willkommen!

Da hst du aber ein sehr schönes Gespann!

Gruß von der Exil-Saarländerin Moni

Liebe Grüße und noch viele schöne und unfallfreie Kilometer aus NRW!

DLzG Günter

sehr hübsch!

Nett. Vor allem der Einzelsitz gefällt mir. . .


Stephan

Schöner Eigenbau - konnte ich auf dem EGT ja "live" anschauen.
Viel Spaß damit.

Gruß Michael

Erst einmal vielen Dank für das Lob und die Willkommensgrüße! Soweit ich weiß, ist dieses Wochenende in Kirkel ein Gespanntreffen, wenn es die Familie zulässt fahre ich Samstag mal hin. Ist sonst jemand aus dem Forum vor Ort?

Gruß

Oleck

Hallo, Oleck,



Gute Unterhaltung und viel Vergnügen in unserem Kreis.

Dein Gespann ist eine schöner, angenehm auffallender Eyecatcher.
Der Beiwagen hat ein tolles Design.

Grüsse vom Niederrhein,
SL LY,

der BMW-unterbelichtet ist und deshalb gern gewußt hätte,
was die Bezeichnung "Mystik" zur Maschine bedeutet.
Ich habe vergeblich danach gesucht.

Danke Slowly,

zu deiner Mystik- Frage hab ich auch keine Antwort, aber ein Bild kann ich beisteuern. Die "Cousinen" haben ja auch eine mystische Vergangenheit...

OK,

dann hebe ich mir die "Cousinen" für meine bevorstehende Alters-Pupertät auf, bin 77, ... und die "Mystik" lasse ich im Mystischen.

Und ...., wenn das mit den Cousinen nicht klappt, proste ich mir mit der "Grünen Fee" zu - - - natürlich zur "Grünen Stunde"

Willkommen Oleck.

Wie immer,schöne Bilder von den Cousinen.

Hallo Oleck - auch von mir ein herzliches Willkommen -
als alter 2-Ventiler-und RetroFään gefällt mir dein Gespann suuper gut - naja - die Farbe ist jetzt nicht unbedingt mein Ding - aber zumindest außergewöhnlich
Ich wünsche dir viel Spaß mit diesem coolen Teil

Beste Grüße / Bernd

Willkommen Oleck!

Hab im Sidecar Traveller bereits den Bericht zu der Maschine gelesen, feines Teil...

Grüße

Andreas

Hallo Olek,

viel Spaß in Kirkel. Bin zwar gleich unterwegs zum Saarland, aber Samstag ist Familientreff und MTB-Wochenende.
Mit denen hatte ich am Anfang meiner "Gespannkariere" die Eröffnungsfahrt gemacht.

Gruß Moni

Slowly hat geschrieben:OK,

dann hebe ich mir die "Cousinen" für meine bevorstehende Alters-Pupertät auf, bin 77, ... und die "Mystik" lasse ich im Mystischen.

Und ...., wenn das mit den Cousinen nicht klappt, proste ich mir mit der "Grünen Fee" zu - - - natürlich zur "Grünen Stunde"

Sag mal Slowly, hast du etwa bei oleck.net gestöbert...?

Na klar, - - - und zwar mit dem allergrössten Vergnügen
Gratulation
Eine ungewöhnlich schöne Website in toller Aufmachung, mit perfekten Fotos

À la votre !

@ Slowly

So viel Lob, da muss ich wohl auch langsam ins Barfach greifen und einen heben...

Oleck Fett hat geschrieben: ... ins Barfach greifen und einen heben...

Ja, aber Vorsicht mit der grünen Starthilfe, sonst kommt die wieder auf den Index

Herzlich willkommen im Forum.

Slowly hat geschrieben:OK, ... und die "Mystik" lasse ich im Mystischen. ...

Als naturwissenschaftlicher* Pedant liess mir das keine Ruhe.
Hier die Entmystifizierung der BMW "Mystik":
Der Unterschied zur Standard R100R soll nur in der Bemalung liegen: Sonderlack in Sonderfarben, also kein technischer.





NACHTRAG vom 3.9.16:
*) Mir wichtige Korrektur, muss heissen:
... naturwissenschaftlich denkender Pedant ...,
damit man nicht denkt ich sei Akademiker.

Hier noch mal vielen Dank für das "Willkommen" und euer Lob! Heute Nachmittag werde ich in Kirkel das heimische Gespanntreffen aufsuchen und hoffentlich weitere nette Gespannfahrer treffen.

Slowly hat geschrieben:Als naturwissenschaftlicher Pedant liess mir das keine Ruhe.
Hier die Entmystifizierung der BMW "Mystik":
Der Unterschied zur Standard R100R soll nur in der Bemalung liegen: Sonderlack in Sonderfarben, also kein technischer.

@Slowly
Also so gesehen haben die Cousinen jetzt nix mystisches mehr - Aber Sexappeal ist ja nicht von der Farbe der Schminke abhängig...

Oleck Fett hat geschrieben: - Aber Sexappeal ist ja nicht von der Farbe der Schminke abhängig...

Macht doch auch nix, dafür gibt es ja dann die grüne Tinktur

Womit wir jetzt endlich die BMW-Mystik, die zärtlichen Cousinen und die grünen Feen unter einen Hut bekommen haben
Tolles Teamwork

das geht dann aber schon in Richtung "Schön Trinken"...

Ja, was glaubst Du wohl, warum so viele Künstler und Schriftsteller sich zur Grünen Stunde einfanden

Moin, und herzlich willkommen. Schickes Teil hast Du Dir da gebaut. Ich bedaure immer, das ich soetwas nicht kann.

Moin UKO, danke,danke! Das mit dem selber bauen muss man nur irgendwann mal anfangen und oft genug geht's auch daneben. Wirklich wichtig ist nur, dass man es gerne macht

Das Gespanntreffen in Kirkel war wirklich nett und ich hab es tatsächlich geschafft nur ein Bild zu machen - Dafür ist es aber schön gegensätzlich...

Bist Du eigentlich schonmal im Regen gefahren - so ohne vorderen Kotflügel?

Ja klar, direkt die erste Probefahrt nach der Fahrwerkseinstellung war mit Regen gesegnet. Ist aber nicht so dramatisch wie ich befürchtet hab. Wahrscheinlich kommt aber noch etwas Dezentes im unteren Drittel dran, damit der Motor nicht so eingesaut wird.

Oleck Fett hat geschrieben:Ja klar, direkt die erste Probefahrt nach der Fahrwerkseinstellung war mit Regen gesegnet. Ist aber nicht so dramatisch wie ich befürchtet hab. Wahrscheinlich kommt aber noch etwas Dezentes im unteren Drittel dran, damit der Motor nicht so eingesaut wird.

Deine Fürsorge für den Motor in allen Ehren, aber weißt Du wie Du aussehen wirst? Das Zeug spritzt hoch und der Fahrtwind haut Dir alles ins Gesicht. Naja, schaunmermal.

mein vorderkotflügel hört auch vor der oberen mitte auf. ja, man wird nasser als mit nem längeren. und? wenns regnet hab ich ne regenkombi.

Wer schön sein will, soll leiden.

Das Problem mit den nicht unbedingt optisch schönen Kotflügeln und der Alltagstauglichkeit. . .

Da hängt man zwischen Baum und Borke.



Stephan

Natürlich habt ihr recht, wenn ihr die uneingeschränkte Alltagstauglichkeit vorne anstellt, aber es sollte ja auch kein Fernreise-Gespann werden. Meine Kinder wollten mit mir fahren und sie wollten etwas cooles...

Ich hatte ja mal eine Dnepr MT11 sogar mit Seitenwagenantrieb und die hat mir riesig Spass gemacht. Nur die Kinder wollten irgendwann nicht mehr mit, weil irgendwer in der Grundschule gelacht hat. Das Gespann sah eben aus wie aus dem See gezogen und hat unwahrscheinliche Geräusche gemacht. Mir hat das gefallen und gefahren ist sie auch gut.

Aber wie gesagt, war den lieben Kleinen nicht cool genug. Dann habe ich mir eine Solomaschine mit leichtem Caferacer-Touch gebaut und prompt wollten sie mit. Das wollte ich dann nicht.
Letztlich haben wir uns auf ein "cooles" Gespann geeinigt, aber auch erst, nach dem ich es vorher mal gezeichnet hab und mit der Zeichnung durch die familiäre Endkontrolle gekommen bin.

Jetzt, wo es fertig ist, sind die Kinder zufrieden mit dem Ergebnis und fahren auch wieder mit mir Gespann.
Ich selbst hab echt spass an den "Cousinen", da passt die Geräuschentwicklung mit dem Fahrverhalten zusammen. Insgesamt ist es wie früher, wenn man einen echten und alten Mini mit 100kmh durch die Serpentinen gejagt hat; das war ein Stück Arbeit und manchmal glaubte man die Kiste platzt gleich, aber das dumme Grinsen danach musste man fast schon operativ entfernen.

Fazit: Für die Familie muss man gelegentlich die Comfortzone verlassen - wenn jedoch dadurch Hobby und Fahrspass erhalten bleiben, verzichte ich liebend gerne auf ein vorderes Schutzblech!

PS das Gespann ist so, wie es auf den Bilder zu sehen ist, vom TÜV abgenommen, Schutzblech ist wahlweise eingetragen.

So isset. Mann muß Kompromisse machen können.

Rein TÜVtechnisch ist das ja etwas einfacher geworden. Da sind Sachen möglich, da hätten se uns vor 15Jahren vom Hof gejagt.



Stephan

Richtig schönes Gespann!! Sowas gefällt mir. Besonders die 2V-BMW Basis.
Und willkommen hier!

@Feinmotoriker

vielen Dank für die Blumen! Ich hab mal auf deiner Webseite gestöbert und muss sagen, deine Mopeds sind auch nicht von schlechten Eltern...

Leider habe ich noch nicht rausgefunden wie ich in die Fußzeile des Forum-Profils meine Webseiten-Adresse einfüge, daher mach ich das jetzt hier zu Fuß:

Schau mal auf http://www.oleck.net rein, da findest du noch eine ganze Reihe mehr an schönen 2Ventilern...

Grüße aus Saarbrücken

Oleck

Sollte ganz einfach funktionieren. „Signatur ändern", im persönlichen Profil. Allerdings gibt es da eine Zeilenbeschränkung. . .


Stephan

Stephan hat geschrieben:Sollte ganz einfach funktionieren. „Signatur ändern", im persönlichen Profil. Allerdings gibt es da eine Zeilenbeschränkung. . .


Stephan

Tatsächlich...
Danke Stephan

Hallo Oleck

Da hast du dir ja ein schönes Gespann gebaut.

Da würde auch unser Seitenwagen gut aussehen

Gruß aus Zweibrücken

Hallo Moosmann,

was ich so sehen kann, ist das eine interessante Kombination. Erinnert mich ein wenig an Ben Hur - was fütterst du den Hunden, damit die angespannt auch auf Leistung kommen?

Es kann nur von Vorteil sein, im Falle eines Ausfalls, zusätzliche 4 HS ( Hundestärken) an Bord zu haben -
das spart den ADAC

Gruß / Bernd

Das wäre was für mich.
Vorne noch ein ordentliches Schutzblech und ich würde die auch im Alltag fahren.

Das Boot ist aber nicht bei den Waldmanns entstanden, oder?

Gruß Norbert

Ein ganzer Kerl Dank Chappi

@ Norbert

also ich fahre momentan die "Cousinen" täglich, muss natürlich gestehen, dass jetzt auch endlich das Wetter passt. Das Boot ist komplett Eigenbau, von Waldmenschen weiß ich nichts...

@Moosmann

Jetzt kann ich schon mehr erkennen. Ist das eine Africa Twin? Was ist das für ein Boot? Die Lackierung gefällt mir gut, erinnert mich an die 80er Jahre Rennställe beim 24h Le Mans-Rennen.

Hi.

Ja ist die neue Africa Twin CRF 1000 L

Der Umbau ist von kalich.de

Das Boot ist speziell für die vier Hunde umgebaut
Bin gerade auf Testfahrt durch Kroatien, Slowenien, Montenegro, Bosnien-Herzegowina, Österreich, Italien und zurück und muß sagen, das es toll fährt.

Respekt an Ralph Kalich

Es ist ein Schwenkergespanm.

Bericht in der neuen MG

P.S. Die Hunde müssen berghoch nicht ziehen


*Lach*

Ahh, du machst also die kleine Runde um den Block...

Spass beiseite, das ist schon eine anständige Probefahrt, Hut ab! Die nächst MG werd ich mir dann wohl mal besorgen, der Artikel zum EGT würde mich dann auch interessieren.

Weiterhin viel Spass mit deinen geschwenkten Hunden und dem Gespann

Slowly hat geschrieben:

Slowly hat geschrieben:OK, ... und die "Mystik" lasse ich im Mystischen. ...

Als naturwissenschaftlicher* Pedant liess mir das keine Ruhe.
Hier die Entmystifizierung der BMW "Mystik":
Der Unterschied zur Standard R100R soll nur in der Bemalung liegen: Sonderlack in Sonderfarben, also kein technischer.





NACHTRAG vom 3.9.16:
*) Mir wichtige Korrektur, muss heissen:
... naturwissenschaftlich denkender Pedant ...,
damit man nicht denkt ich sei Akademiker.

Nicht nur Farbe, auch ein anderes Rahmenheck, andere Sitzbank und noch ein paar Kleinigkeiten - wenn BMW sondermodelliert muss das Nachrüsten ja auch was kosten

Hallo Guido, herzlich willkommen!

moinsen oleck.
dein gespann hab ich schon auf deiner seite bewundert. auf die bin ich durchs k-forum gekommen. ich werd sie mal auf 2-ventiler vorstellen. wenn du da nicht angemeldet sein solltest... kann ich nur empfehlen . und stell dein gespann da auch mal ein. ich firmiere in beiden als "Jan der böse"
ich finde du solltest einen bericht des umbaus schreiben und ihn hier und in 2-ventil einstellen. und zwar in einem exta tread. mit fotos vom umbau!
der seitenwagen hat was von einem rennwagen vor dem 1.weltkrieg. sehr schoene designarbeit!
hier kannst du mal in meine "desingnkünste" reinschauen:
viewtopic.php?f=3&t=10080
bin halt grobmotoriker
netten gruß
jan