Dreiradler

Hallo zusammen,

ich bin ein 51 jähriger Jens aus Neuss.
Fahre schon Ewigkeiten Motorrad und natürlich auch Gespann.
Angefangen mit einer XL500. Z650 (hab ich immer noch. Desolater Zustand, bring es aber nicht übers Herz sie weg zu tun. Eher mal wieder auf die Straße bringen). Div. Mopeds, u.a. auch ne Zündapp r50. XS1100 Gespann. N’ 42‘er Russen Gespann. Hab auch noch nen moderneren 50‘er Roller für den schnellen Einkauf. Auch nen über 50km/h schnellen E-Scooter. Für schnell ins Dorf eine super Sache. Auch zusammenklappbar fürs Auto. Ansonsten halt ich‘s mit dem derzeitigen E-Auto Boom wie Walter Röhrl,... totale Scheisse. Hinten und vorne nicht durchdacht, aber egal, anderes Thema. Weil ich soviel davon halte fahre ich noch nen 5,2 l V8.
Und mein derzeitiges Gespann. Eine WASP. Baujahr ca. 71/72, erster WASP Rahmen. Durch Knübben auf knapp 800 ccm aufgebohrten neuen Motor. Umgebaut auf einen 36‘er dellorto. Elektrik neu gemacht, abgespeckt, vorherige elektrische Zündung in den Müll und wieder auf Kontaktzündung. Saulaut und sauschnell dank kurzer Übersetzung. Also nix zum touren. Nur zum Spaß haben. Mehr lassen meine Knochen eh nicht mehr zu. Da ich zeitweise nur Motorrad gefahren bin, also kein Saisonfahrer war, fordern die Knochen nun ihren Tribut.
Aber egal, zum Spaß haben reichts noch.
Auf nette Benzingspräche...
Gruß
Jens

Moin und Herzilch Willkommen hier!
Und Bitte Fotos einstellen.............auch vom V 8!

Ok

Noch eins

Eins noch

Auf Wunsch...Grand Cherokee 5,2 V8
Der Ford Explorer dahinter war auch meiner. Aber der ist jetzt weg...

Hallo, Jens,

herzlich willkommen und viel Vergnügen in unserem Kreis.
Für Benzingespräche empfehle ich den "Stammtisch Mönchengladbach".

Grüße aus der Nachbarschaft,
Hartmut
... und danke für die interessanten Bilder.

Meine Felge nach der Leistungskur. Da hat das alte EML Material mal die Flügel gestreckt. Jetzt ist wieder eine original WASP Felge drin. Dafür suche ich Reifen. Werde dazu einen extra Post zu aufmachen

Tach auch. Das WASP Gespann hab ich wohl mal die Tage in Jüchen gesehen. . .


Stephan

In Jüchen? Bei Polo vielleicht? Da wollt ich t-Shirts kaufen. Als ich fahren wollte sprang sie nicht an. Und wenn ich sie angekickt hatte heulte sie nur kurz auf und ging aus. Da ich ja an der Quelle war holte ich Zündkerzen und Werkzeug, wechselte die und überprüfte die Elektrik. War aber alles in Ordnung. Was wars....? Falschluft!!!!! Der Luftfilter hatte sich gelöst

dude67 hat geschrieben:Ok

Mohn,
Hat das Ding hinten gar keine Beleuchtung???

wenn ichs richtig sehe, kleine LEDs.

Jo, kleine LED‘s. Die zu der Zeit kleinsten zugelassenen. Rücklicht, Bremslicht, Blinker in einem. Vorne statt Bremslicht halt Positionslicht. Hier Foto. Aber schwer zu erkennen

Wenn man einmal anfängt zu schreiben.....
wird einem erstmal bewusst was man da so alles umgebaut hat. Quasi fast alles
Lenker, das ganze Plastik zum Schutz des Schmiemaxen, extra Ölfilter, fast die gesamte Elektrik inkl. Zündschloss in der Beiwagenkiste, Hinterradbremse (hab ne Kawasakibremse hinten eingebaut. Was ne Fummelei), Sitzbänke neu bezogen, und wahrscheinlich noch viel mehr was mir grade nicht einfällt...

Ach so,....
Ja!!! Sie hat auch TÜV!!! ))

Gefällt, mir.
Herzlich Willkommen und Gruß von der anderen Rheinseite.
Michael aus D-Hamm.

dude67 hat geschrieben:Ach so,....
Ja!!! Sie hat auch TÜV!!! ))

Moin,

wieso auch nicht?
Obwohl, da scheint es ja ein Nord/Westgefälle zu geben.

Gruß Werner

Moin Jens,

geiles Teil !

Gruß
T M

Hi Jens,

sehr nettes, benutzten Gespannlein.

Gruß
Curd

Jo, bin ab und an für artgerechte Haltung...

Soviel geschraubt - aber immer noch Gummileitungen an der Bremse.

Stimmt, geb ich dir vollkommen Recht. Ich hatte 2 x (in Worten zweimal!!!) die modernen dran, von Polo.
Genau zweimal sind die mir um die Ohren geflogen und ich hab demzufolge zweimal ins Leere getreten. War voll Scheisse, steh ich gar nicht drauf. Daraufhin hab ich die von meiner 78‘er „Z“ drangeschraubt. Seitdem funktionieren die Bremsen...
Deswegen geh ich da auch höchstens noch Zündkerzen oder T-Shirts kaufen ...

schauglasgucker hat geschrieben:

dude67 hat geschrieben:Ach so,....
Ja!!! Sie hat auch TÜV!!! ))

Moin,

wieso auch nicht?
Obwohl, da scheint es ja ein Nord/Westgefälle zu geben.

Gruß Werner

Hallo Werner,

es gibt kein Nord/Westgefälle, wie Du ja selbst auch weißt, sondern einen LEGAL/ILLEGAL Unterschied - und zwar bundesweit einheitlich.

Auch im Norden fahren diverse richtig tolle WASP-Gespanne, TÜV-Konform zugelassen, durch die Gegend und machen ihren Besitzern große Freude.

Euch auch einen schönen sonnigen Gespanntag.

Willy

Ich würde da eher von einem "Kenntnisstand-Gefälle" reden. Es gibt TÜV-Ingenieure die halt noch wissen, warum sind den Kram studiert haben. Und dann gibt es halt die, wo für alles "Papiere" brauchen und selber nicht messen können/wollen/wissen was. . .


Stephan

Genau so sieht es aus Stephan,

der "junge" Nachwuchs bei TÜV und DEKRA traut seinen eigenen Fachkenntnissen nicht mehr.

Dazu kommt das oft fehlende Rückgrat eigene Entscheidungen (und Entscheidungsspielraum) auch gegenüber Kollegen zu vertreten.

Und das wird in Zukunft wohl auch nicht mehr besser werden - freuen wir uns also alle an unseren Mopeds wo schon alles passt.

Eine gute Fahrt euch allen und eine sonnige Mopedwoche

Willy

saschohei hat geschrieben:Dazu kommt das oft fehlende Rückgrat eigene Entscheidungen...zu vertreten.

Moin,

das gibt es leider überall.

Gruß Werner

sehen wir es mal von deren seite; warum sollte man den kopf für andere hinhalten, wenn man es nicht muss?

Update...
der Jens konnte mal wieder nicht widerstehen...
Der Fuhrpark hat sich wieder mal vergrößert.
Eine Honda XL 600 ist eingezogen und wartet auf Wiederbelebung.
Ein paar Töne hat sie mittlerweile schon von sich gegeben, aber noch nicht so wie es sein sollte.
Wenn also zufällig jemand in der Nöhe von Neuss sich mit den Dingen auskennt, möge er sich bitte melden.