Dreiradler

Hallo zusammen,

bin der neue hier.
Meine Name ist Björn, bin 46 und fahre jetzt seit 7 Jahren Gespann.
Angefangen mit einer Ural und seit 3 Jahren eine K100 mit Ural-boot.

Baue gerade auf Schwinggabel mit Smart-Rad um, dann ist es endlich ein richtiges Gespann.

Gruß aus dem Tölzer Land
Björn (HansiM)

Moin und Herzlich Willkommen.
Übrigens......wir mögen Bilders.

Hier mal ein Bild von der K100 nach dem Umbau zum Gespann, ist von 2017.

Aktuelles Bild mit Schwinggabel folgt.

Willkommen hier bei uns.
Cooles Gefährt hast du da.
Welche Schwinge wird es denn werden?

Willkommen bei den Asymmetrischen

HansiM hat geschrieben:Hier mal ein Bild von der K100 nach dem Umbau zum Gespann, ist von 2017.

Aktuelles Bild mit Schwinggabel folgt.

Willkommen.
Ganz nach meinem Geschmack, die K.
Da bin ich mal gespannt auf aktuelle Bilder.

Fesch!

Mattschwarz ist bunt genug...

Hallo und Willkommen.

So, hier ist mal ein aktuelles Bild von gestern aus der Werkstatt.

Es wird eine normale Schwinggabel von Stern mit einer Scheibe/Sattel.

Schönes Schutzblech! Selbstgemacht oder woher?

Das Schutzblech ist von Customfender.de, 2mm Alu, 160 breit.
Die Halter sind selbst gemacht.

Schon bei flyingbrick.de angemeldet? Die Seite für den K-Fahrer!
Gruß Helmut

Schönes Ding. Hatte ich auch mal dran gedacht, meine K100 zum G umzubauen. Heinz B aus M hat mir aus wirtschaftlichen Gründen davon abgeraten. Ein R Gespann fährt sich dann doch elastischer aufgrund des Dr.-Moments.

Dennoch, schöner Apparat

Linke zum Gruss
Hartwig

Das wirtschaftliche lassen wir einfach mal unter den Tisch fallen.


Nachdem jetzt alles TÜV hat, hier noch ein aktuelles Bild.

Gratulation!

Hallo, Björn,

schönes, cooles Ergebnis.
Allzeit gute Fahrt mit viel Vergnügen
wünscht dir

mit besten Grüßen

Hartmut

Cool geworden

Bin begeistert, vor allem das der Prüfer die BW-Beleuchtung so abgenommen hat.


Wie sieht’s mit der Plane bei höheren Geschwindigkeiten aus? Flattert die auch so?

Sehr schön geworden, könnte mir auch gefallen

Gruß aus dem Südharz
Frank

MichaelM hat geschrieben:Cool geworden

Bin begeistert, vor allem das der Prüfer die BW-Beleuchtung so abgenommen hat.


Wie sieht’s mit der Plane bei höheren Geschwindigkeiten aus? Flattert die auch so?

Die wird sich aufblähen. Bei meinem alten Gespann macht sich das auch im Verbrauch bemerkbar. Klar, der Windwiderstand wird stärker.


Stephan

Stephan hat geschrieben:

MichaelM hat geschrieben:Cool geworden

Bin begeistert, vor allem das der Prüfer die BW-Beleuchtung so abgenommen hat.


Wie sieht’s mit der Plane bei höheren Geschwindigkeiten aus? Flattert die auch so?

Die wird sich aufblähen. Bei meinem alten Gespann macht sich das auch im Verbrauch bemerkbar. Klar, der Windwiderstand wird stärker.


Stephan

Kann man da gegensteuern?
Z.B.mit einem Windabweiser. Könnte man ja vorne einfach aufnieten/schrauben/schweißen.

Also das flattern oder aufblähen der Plane hält sich in Grenzen, geht nichts kaputt
Die Plane ist aber auch nach Dnepr Prinzip an den Seiten 2 mal zusätzlich abgespannt.

Hält seit 5000km, Langzeit Erfahrung steht also noch aus.

Gruß Björn

Eigentlich müsste die Plane im vorderen Bereich in ein Schiene gezogen werden. . .


Stephan