BMW K100 mit EML Baujahr 1984 von retourkutscher

[retourkutscher]

g

für Dreiradler K100.jpg

Hab mir vor wenigen Wochen eine
BMW K100, Baujahr 1984 mit 28.000km gekauft. Hab Nachforschungen angestellt, weil im Typenschein nur EML steht, aber keine genauere Typenbezeichnung des Bootes. Habe 2 Bilder gefunden mit ähnlichen (vielleicht gleichen) Modellen, dort steht Hai - K4 Ist das eine Abkürzung? Stimmt das? Kennt wer von Euch den Modell-Namen???

Geschichte: 1984 und 1985 wurde sie von den ersten beiden Besitzern solo in Wien bewegt. 1985 kaufte sie der dritte Besitzer, ein Niederösterreicher, und ließ sie umbauen, keine Ahnung wo. Kurioserweise wurde sie dann 1986 als Gespann in Lauterach / Vorarlberg typisiert. (vermerkt ist ein EML-Umbausatz). Dieser Niederösterreicher fuhr sie bis 1995. Er verkaufte das Gespann an einen anderen NIederösterreicher aus Melk, den Besitzer einer größeren Autowerkstatt. Er hatte sie bis 2007 angemeldet und fuhr recht wenig damit. Bis Herbst 2020 stand sie in seiner riesigen Garage, wo außerdem noch ein Ferrari, ein alter 2CV, ein Alfa Spider, ein überlanger Volvo und andere äußerst gepflegte Fahrzeuge zu bewundern waren.

technische Daten: Eigengewicht 380kg, Gesamtgewicht 650kg, Radstand 1600mm, Länge 2300mm, Breite 1570mm, Höhe 1430mm, Spur 1120mm
Felgen: Vorne und hinten 4.00 J x 15 H2 EML TW 1.86. Seitenwagen 3.00 D x 15 EML TW 655, 11.85
Reifen: Beiwagen 125 SR-15 68s vorne 135 SR-15 72s hinten 145 SR. 15 78s
5 Fournales Gasdruckstoßdämpfer usw.
Derzeit steht sie noch beim Pickerl (TÜV) und die erste Herausforderung wird sein, einen 145SR14 bzw. 145/80/15 mit Winter-Profil zu bekommen.
Sie ist das vierte Gespann, das ich mir gekauft habe (nach 2x Jawa mit Velorex und 1x Yamaha Virago 535 mal endlich was größeres!) Freue mich schon sehr, Kinder und Hund auch...
Tolles Forum hier, lieben Gruß an die engagierten Mitglieder!!!

[retourkutscher]

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für Dreiradler K100.jpg

Hab mir vor wenigen Wochen eine
BMW K100, Baujahr 1984 mit 28.000km gekauft. Hab Nachforschungen angestellt, weil im Typenschein nur EML steht, aber keine genauere Typenbezeichnung des Bootes. Habe 2 Bilder gefunden mit ähnlichen (vielleicht gleichen) Modellen, dort steht Hai - K4 Ist das eine Abkürzung? Stimmt das? Kennt wer von Euch den Modell-Namen???

Geschichte: 1984 und 1985 wurde sie von den ersten beiden Besitzern solo in Wien bewegt. 1985 kaufte sie der dritte Besitzer, ein Niederösterreicher, und ließ sie umbauen, keine Ahnung wo. Kurioserweise wurde sie dann 1986 als Gespann in Lauterach / Vorarlberg typisiert. (vermerkt ist ein EML-Umbausatz). Dieser Niederösterreicher fuhr sie bis 1995. Er verkaufte das Gespann an einen anderen NIederösterreicher aus Melk, den Besitzer einer größeren Autowerkstatt. Er hatte sie bis 2007 angemeldet und fuhr recht wenig damit. Bis Herbst 2020 stand sie in seiner riesigen Garage, wo außerdem noch ein Ferrari, ein alter 2CV, ein Alfa Spider, ein überlanger Volvo und andere äußerst gepflegte Fahrzeuge zu bewundern waren.

technische Daten: Eigengewicht 380kg, Gesamtgewicht 650kg, Radstand 1600mm, Länge 2300mm, Breite 1570mm, Höhe 1430mm, Spur 1120mm
Felgen: Vorne und hinten 4.00 J x 15 H2 EML TW 1.86. Seitenwagen 3.00 D x 15 EML TW 655, 11.85
Reifen: Beiwagen 125 SR-15 68s vorne 135 SR-15 72s hinten 145 SR. 15 78s
5 Fournales Gasdruckstoßdämpfer usw.
Derzeit steht sie noch beim Pickerl (TÜV) und die erste Herausforderung wird sein, einen 145SR14 bzw. 145/80/15 mit Winter-Profil zu bekommen.
Sie ist das vierte Gespann, das ich mir gekauft habe (nach 2x Jawa mit Velorex und 1x Yamaha Virago 535 mal endlich was größeres!) Freue mich schon sehr, Kinder und Hund auch...
Tolles Forum hier, lieben Gruß an die engagierten Mitglieder!!!

Mein Vornesitzer hatte sie von 1995 bis 2007 angemeldet, sollte es heißen...

[UKO]

Das ist ja mal richtig schick! Die Fournales sind ungewöhnlich. Hast Du die Pumpe für die Fournales mitbekommen? Die arbeiten mit sehr hohen Drücken.

[pw73]

Moin,

das Boot sollte ein EML ST-Boot sein. Hatte ich in den 80er Jahren an einer GL 1000. Ist ein Einsitzer. Viel Spaß damit, tolles Gespann.

Grüße aus dem Pott
Martin

[scharlih]

so schaut des bei mir aus, hab aber den MIDI an einer K100/2. Ich habe Winterreifen in entsprechender Größe drauf. Marke muss ich erst schauen.

[Slowly]

Falls du mal mit verschiedenen EML-Modellen vergleichen möchtest:

http://passionsidecar.free.fr/panoramaside/eml.htm


Gruß, Slowly

[Michael aus Düsseldorf]

HAI bedeutet vermutlich HArtmann Ingelheim.

Horst und Falk Hartmann sind bei einigen EML-Umbauten als Hersteller aufgetreten und dem entsprechend gab es einen neuen Brief mit Hersteller HAI und nichts mehr BMW.
Ob dies bei einer Typisierung in Österreich auch so lief kann ich nicht sagen.

Gruß
Michael

[dieter]

Hallo,

erst mal ein herzliches Willkommen. Bei deinem Reifen 145 80 15 / oder auch 145 R 15 hast du schlechte Karten. Da bekommst du nur alte Sommerreifen über Oldtimerreifen München. Im normalen Handel bekommst du eigentlich nichts mehr in der Größe.

https://www.oldtimer-reifen.com/de/kontakt/impressum/

Ich habe für mein Gespann 145 65 R 15 eintragen lassen. Da ist die Auswahl deutlich besser, vor allem im normalen Handel.


Gruß
Dieter

[retourkutscher]

Das ist ja mal richtig schick! Die Fournales sind ungewöhnlich. Hast Du die Pumpe für die Fournales mitbekommen? Die arbeiten mit sehr hohen Drücken.

Ja, die Pumpe habe ich mitbekommen!!

[retourkutscher]

Moin,

das Boot sollte ein EML ST-Boot sein. Hatte ich in den 80er Jahren an einer GL 1000. Ist ein Einsitzer. Viel Spaß damit, tolles Gespann.

Grüße aus dem Pott
Martin

Danke für den Tipp mit dem ST-Boot! Werde da mal weiterforschen...

[retourkutscher]

Danke Euch herzlichst! Werde zumindest den Hinterreifen wohl umtragen lassen müssen... Laut Typisierungsbehörde brauche ich da aber entweder die Freigabe von EML oder das Gutachten eines Zivilingenieurs dazu... Mal schauen.

[butzehund]

zum Boot: Habe dasselbe, da steht HWZ 1 im Schein.
Gruß,
Lutz

[dr.fahrenheit]

zum Boot: Habe dasselbe, da steht HWZ 1 im Schein.
Gruß,
Lutz

War bei meiner Emma genau so => HWZ1.
Ich meine, dass das die Originale EML Bezeichnung war.
Hartmann hat - nach meiner Kenntnis - das Boot dann "umbenannt".

[Michael aus Düsseldorf]

HW steht meines Wissens für Herbert Weiland.

Der hat, meine ich, das Boot entwickelt und anschließend an EML verkauft.
Er hat aber auch selber vertrieben und parallel für EML Auftragsarbeiten durchgeführt.

Eventuell liest ja Toyo-Joe hier mit und kann da mehr zu schreiben.
Er hatte wohl ganz guten Kontakt zu Herbert.

Gruß
Michael