Mein neues "altes Unikat"

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Mein neues "altes Unikat"

Beitragvon Möchtegernschrauber » 29. August 2021 08:22

Moin liebe Leute,
seit gestern bin ich Besitzer eines von 2 baugleichen Gespannen. Es handelt sich um eine Guzzi SP1000, die ursprünglich ein Italienimport ist und von meinem Vorgänger liebevoll zum Gespann umgebaut wurde. Dies hatte er zusammen mit seinem Kumpel getan, der ebenfalls ein baugleiches Gespann umgebaut hat. Das andere wurde schon vor längerer Zeit verkauft. Ich würde gerne Kontakt zu dem Besitzer aufnehmen. Vielleicht hat jemand das Gespann gesehen und kann mir weiterhelfen.
Darüber hinaus freue ich mich über einen regen Gespannaustausch....
Alexander aus dem Bremer Raum
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Re: Mein neues "altes Unikat"

Beitragvon Pütz » 29. August 2021 19:50

Moin Alex,
Die Weisswandreifen sind schon cool.
Vielleicht kann man sich das Ding bei Schorpis Herbsttreffen im Celler Land mal ansehen.
Viele Grüße Andreas
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Re: Mein neues "altes Unikat"

Beitragvon side-bike-rudi » 30. August 2021 19:48

:433:
Gruß
Rudi
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Re: Mein neues "altes Unikat"

Beitragvon Möchtegernschrauber » 30. August 2021 19:55

Danke
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Re: Mein neues "altes Unikat"

Beitragvon Hubi27804 » 31. August 2021 18:20

Herzlich willkommen Alexander.
Was heißt hier Bremer Raum ??

Gruß vom Hubi von der linken Weserseite
Wer hier einen Schreibfehler findet darf ihn gerne behalten !!

BMW R1250GS Adventure mit Markus Pohl Umbau
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Re: Mein neues "altes Unikat"

Beitragvon 84144 » 1. September 2021 15:52

Hallo und Willkommen.
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Re: Mein neues "altes Unikat"

Beitragvon Möchtegernschrauber » 7. November 2021 18:50

Hubi27804 hat geschrieben:Herzlich willkommen Alexander.
Was heißt hier Bremer Raum ??

Gruß vom Hubi von der linken Weserseite




....Ottersberg....
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Re: Mein neues "altes Unikat"

Beitragvon UKO » 8. November 2021 07:47

Moin.

Das ist ja nich weit wech.
Menschen ohne Macke sind Kacke!
Ein Gespann ist so unnötig, das Mann es unbedingt braucht!
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Re: Mein neues "altes Unikat"

Beitragvon Möchtegernschrauber » 3. Februar 2022 14:12

Update: Mittlerweile bin ich in einen ziemlichen Umbaustress. Die Telegabel wurde durch eine Motekschwinge ersetzt, dabei kamen einigenDefizite ans Licht. Die Speichenräder bekommen wegen schlechter Verarbeitung vor 25 Jahren neue Felgen und Speichen. Der Lenkkopf samt Rahmen vorne wurde überholt, grössere Reifen werden eingetragen, jetzt kommt noch der Tüv, der möchte noch ein Tachoprotokoll dvon einem Tachodienst haben. Mal sehe, ob ich zum Frühling auf die Strasse komme.
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Re: Mein neues "altes Unikat"

Beitragvon Möchtegernschrauber » 13. September 2022 16:03

Moin, mal wieder ein Update, oder mehr endlich mal eine Erfolgsmeldung.
Nach ziemlich genau einem Jahr habe ich den Segen des TÜV erhalten.
Wie gesagt, angefangen hat es mit dem Umbau auf Vorderradschwinge.
Daraus geworden ist die Aufarbeitung eines gigantischen Wartungsstaus und versteckter Mängel, die man von außen beim Lauf nicht erahnen konnte, und vielleicht dem Verkäufer nicht bewusst waren, also Augen auf beim Kauf, vielleicht jemanden mitnehmen, der mehr Sachverstand hat, als ich hatte. Mittlerweile habe ich einen gehobenen Schrauberlehrgang absolviert.
Neu sind Vorderradschwinge(Motek) mit Lenkkopflager, Radlager vorne(2) und hinten(4), HMB Scheiben vorne und hinten, Hand-und Fussbremszylinder neu, Radbremszylinder überholt, Reifen am Motorrad auf 135/70 vergrößert,
Getriebe neu ausdistanziert( dabei kam als Grund für die hakelige Schaltung heraus, daß die Feder fehlte, die auf die Schaltwalze drückt), dabei natürlich Simmerringe und Kupplung erneuert, Schwinge hinten neu gelagert und neu beschichtet, insgesamt Rahmen ausgiebig entrostet, Seitenwagenbremse mit neuem Lager, Radbremszylinder und Belägen versehen. Die Ttommel sah übrigens wie nie benutzt aus, wahrscheinlich immer schlecht eingestellt.
Ach ja, ein Ausgleichgetriebe treibt jetzt den Tacho an. Am Ende war der TÜV-Prüfer ein harter Unterstützer, jedoch habe ich jetzt bis auf das fraglich notwendige Angleichgetriebe einen krassen Sicherheitsgewinn gemacht. Es gibt kaum noch eine Schraube, die ich nicht selbst bewegt hätte, also deren Funktion ich jetzt gut kenne.
Sie fährt jetzt wirklich toll!!!
Danke für die vielen Antworten auf meine Fragen im Forum.
Vielleicht kann ich ja dem einen oder anderen bei seinem Umbau einen Tipp geben, wie ich es gemacht habe.
Gruß aus dem Bremerland
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Re: Mein neues "altes Unikat"

Beitragvon Wintertourer » 14. September 2022 07:56

Die Ttommel sah übrigens wie nie benutzt aus, wahrscheinlich immer schlecht eingestellt.

Nicht jeder benutzt die Hinterradbremse.

Gruß
Horst
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Re: Mein neues "altes Unikat"

Beitragvon dreckbratze » 14. September 2022 08:57

Hinten hat Guzzi Scheibe ab T3. Und die wird bei der Serienintegralbremse garantiert benutzt :wink:
Vermutlich ist das SW Rad gemeint.
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Re: Mein neues "altes Unikat"

Beitragvon Möchtegernschrauber » 14. September 2022 09:13

Ja, die Seitenwagenbremse ist gemeint...
Bin ja noch Anfänger im Gespannfahten, aber die Integralbremse, gut eingestellt,
erscheint mir sehr sinnvoll, ich benutze sie hauptsächlich.
Was sagt ihr?
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Re: Mein neues "altes Unikat"

Beitragvon dreckbratze » 14. September 2022 09:51

ich mag die auch.
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Re: Mein neues "altes Unikat"

Beitragvon Rumtreiber » 16. September 2022 20:36

Moin Alex!
Auch von mir ein herzliches Willkommen im Forum.
Da hast du ja ein wirklich schönes Gespann, dazu noch so ziemlich selten.
Welcher Beiwagen ist es denn?
Beste Grüsse von mir
Joachim aus Lilienthal

Übrigens gibt es einen schönen Stammtisch in unserer Gegend...
Immer Mittwochs am frühen Abend..
Wenn du magst,,,bitte PM an mich....
Seit 2007 mit BMW R 1100 R Heeler-Gespann unterwegs, Heeler-Seitenwagen Nr. 75
und
davor seit 1990 mit Honda GL 1000 K3 EML-Sport, seinerzeit mit Rickmanverkleidung und Tomaselli-Stummellenker, alles in Schwarz mit goldenen John-Player-Spezial-Streifen.......
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Re: Mein neues "altes Unikat"

Beitragvon dieter » 16. September 2022 21:44

Herzlich Willkommen und viel Spaß.

Gruß
Dieter
ES 250/2 mit SE -BJ 1968- seit September 2007,
VX 800 mit GT 2000, EML Umbau, VX 800 A, BJ 1997 seit August 2012
Solos: ETZ 250, ES 150/1, GN 250, VX 800 B
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Re: Mein neues "altes Unikat"

Beitragvon Möchtegernschrauber » 16. September 2022 22:59

Rumtreiber hat geschrieben:Moin Alex!
Auch von mir ein herzliches Willkommen im Forum.
Da hast du ja ein wirklich schönes Gespann, dazu noch so ziemlich selten.
Welcher Beiwagen ist es denn?
Beste Grüsse von mir
Joachim aus Lilienthal

Übrigens gibt es einen schönen Stammtisch in unserer Gegend...
Immer Mittwochs am frühen Abend..
Wenn du magst,,,bitte PM an mich....


Moin, nach Auskunft des Vorbesitzers hat er es bei Walter abgeschaut und selbst gebaut...
Aber aktuell bin ich noch in der Umbauphase, denn so, wie das Boot jetzt aussieht ist es ja nur ein Wondfang und soll aber auch tourentauglich meine Sachen trocken transportieren...
Bezüglich des Stammtisches würde ich mich über die Daten freuen, da ich Mittwochs bis 18:30 in HB bin und auf dem Rückweg sicher mal bei Euch reinschauen könnte.....
Gru6, Alexander
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Re: Mein neues "altes Unikat"

Beitragvon Rumtreiber » 17. September 2022 07:40

Moin Alex!
Habe dir eine PM geschickt.
Beste Grüsse
Joachim
Seit 2007 mit BMW R 1100 R Heeler-Gespann unterwegs, Heeler-Seitenwagen Nr. 75
und
davor seit 1990 mit Honda GL 1000 K3 EML-Sport, seinerzeit mit Rickmanverkleidung und Tomaselli-Stummellenker, alles in Schwarz mit goldenen John-Player-Spezial-Streifen.......
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