Moinsen aus dem Oldenburgischen

[derFaltenreiche]

Moin Moin,
als ehemaliger 800VN-Drifter-Gespannfahrer möchte ich jetzt nach 11jähriger Pause das Gespannhobby wieder aufleben lassen.
Ich freue mich auf interessante Themen und Tipps zum Gespannkauf.
Wenngleich die Oldtimer unter uns (und so langsam gehöre ich auch dazu... ) eher auch die entsprechenden Oldtimermodelle fahren, bin ich eigentlich auf der Suche nach einem modernen Elektro-Gespann, von denen es ja leider noch nichts bezahlbares gibt. Vielleicht habt Ihr ja einen Tipp.

Beste Grüße
Herbie, der Faltenreiche

[fips]

Herzlich willkommen hier, Herbie + viel Erfolg bei der Suche nach einem "Strom-Dreirad"

LG Fips

[Stephan]

Morgen Herbie!

Fahre selber nebenbei 'ne Zero. Bis da jemand mal 'n Gespann baut, das dauert und günstig ist anders. . .


Stephan

[capcuadrate]

Moin,

frag doch mal beim Löw

https://www.youtube.com/watch?v=slJKONTRfM0

Gruß
Martin

[derFaltenreiche]

@Martin: Ja, schon versucht, aber noch keine Antwort...

@all: Mir ist gerade via ebay-Kleinanzeigen ein recht interessantes Gespann über den Weg gelaufen:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 7-305-2650

"Moto Guzzi, Nevada 750 I.E., Ez 04.2007, Km 44270, Doppeltank, 2. Hand, Bremsanlage= Brembo Gold, Vorderrad Schwinge mit Smart Bereifung, Zusatztank im Beiwagen mit Pumpe, Hersteller Firma Ott, Rizoma Spiegel, Top Zustand !!! - Alle angebauten Zeile sind original von der Firma Ott gemacht und auch eingetragen worden."

Alles dran, was man als Gespannfahrer braucht: Vorderschwinge, Gürtelreifen, Kardan, Zusatztank usw.
Wie klingt das für Euch?

Irgendwer erzählte mir, dass Gespannkilometer verschleisstechnisch doppelt zählen. kann das jemand bestätigen?

Best
Herbie

[UKO]

Irgendwer erzählte mir, dass Gespannkilometer verschleisstechnisch doppelt zählen. kann das jemand bestätigen?

Best
Herbie

Ich würde das auf den Endantrieb beziehen. Auf dem Gespann hält die Kette nicht so lange wie auf der Solo, wird beim Kardan ähnlich sein. Ich kenne mich zwar mit Guzzi nicht aus aber heutige Motoren halten in der Regel ewig. Regelmäßig warten und immer ordentlich warm fahren vorausgesetzt.

[BigNoce]

Hallo Herbie,

ich habe auch ein OTT-Gespann, da hat er durchweg gute Arbeit geliefert.

Die Schwierigkeit bei Guzzis dieses Typs ist, daß die Schwinge im Alu des Motorgehäuses gelagert ist.
Da könnte es Probleme mit Querbelastungen in Gespannbetreib geben.
An dieser Stelle ist beim Gespannumbau extra Hand anzulegen und Verstärkungen einzubauen.
(So hatte ich das mal gelesen).
Da solltest Du mal schauen, ob und wie das gelöst ist.

Ansonsten sieht das doch gut aus.
Die Guzzis werden etwas heiß, da muss man dann im Stau im Sommer aufpassen.

Viele Grüße!

[derFaltenreiche]

Danke für die Tipps...
sacht der Herbie

[derFaltenreiche]

Moinsen,
Ich bin immer noch auf der Suche nach einem geeignetem Gespann, Elektro gab es nicht bzw. war zu teuer, also Kehrtwende zum bewährten alten.. Wer kann mir denn hierzu etwas sagen, wie schon geschrieben, ich bin technisch da leider völlig überfragt…: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 0-305-2725
Eine Kawa VN 750, 1986 mit Beiwagen.

Danke schon einmal
Herbei, der Faltenreiche