Neu, aber (noch) ohne Dreirad

[AndiB]

Servus in die Runde!
Als Frischling möchte ich mich kurz vorstellen:
Ich bin Andi aus der Nähe von Neuburg an der Donau und fahre seit 1980 motorisiertes Zweirad.
Nach all der Zeit auf zwei Rädern, fast ausschließlich auf der Straße, möchte ich mich nun am dritten Rad versuchen.
Meine Erfahrungen sind null, niente, nothing; ich hoffe deshalb, hier im Forum den einen oder anderen Tip "abzugreifen".
Mein zukünftiges Gespann ist nicht für die große Tour durch die Welt gedacht, auch habe ich voraussichtlich keine Mitfahrer, weder zwei- noch vierbeinige. Trotzdem möchte ich keinen Lastenbeiwagen. Es muss deshalb weder schnell noch mit vielen Zulademöglichkeiten ausgestattet sein. Es sollte lediglich technisch zuverlässig und für Anfänger geeignet sein. Da ich nicht weiß, ob mir das Dreiradeln gelingt und auch Spaß macht, möchte ich die Investition eher gering halten.

Abschließend wünsche ich uns allen eine schöne und vor Allem sicher Saison!

Andi

[frankie303]

Hallo Andreas,

versuch´s doch mal zunächst mit einem Gespannlehrgang.
Der wird i.d.R. von Gespannbauern durchgeführt.
Dort bekommst du unter fachlicher Anleitung ein Gefühl dafür, ob dir das Gespannfahren liegt und kannst mehrere unterschiedliche Gespanne ausprobieren.
(Die Veranstalter bringen meist einige mit; die wollen ja auch Werbung machen und u.U. neue Kunden gewinnen.)

Lass dich von den Kosten nicht abschrecken; falls du nach dem Lehrgang feststellen solltest, dass das Dreiradeln nichts für dich ist, kommst du kaum günstiger weg.

Gruss Frankie

[fips]

Herzlich willkommen hier, Andi

Wenn du bisher keinerlei Dreiraderfahrung hast und wenn du ggf. eine Fehlinvestition und andere Probleme vermeiden willst, dann kann ich dir nur wärmstens einen Gespann-Schnupperlehrgang empfehlen.

Solche werden u.a. angeboten von:

- BVHK - Bundesverband der Hersteller und Importeure von Krafträdern mit Beiwagen e. V.
https://www.bvhk-gespannherstellerverband.de/

- BVDM - Bundesverband der Motorradfahrer e.V
https://bvdm.de/aktuelles-und-veranstal ... aehrig-579

Ich selbst hatte es vor ein paar Jahren auch so gemacht. Nach einem eintägigen "Schnupperkurs" in Sankt Augustin von Uwe Philipp war mir dann klar, dass mir Gespannfahren auch in der reellen Praxis wirklich Spaß macht und dass ich mit den (gegenüber dem normalen Motorrad grundverschiedenen) Eigenheiten von Gespannen gut klarkommen kann. Erst danach habe ich mich auf die Suche nach einem eigenen Gespann gemacht und mir dann vor 1 1/2 Jahren auch eins gekauft, mit dem ich bis heute sehr zufrieden bin und mit dem ich auch sehr gut zurecht komme.

Straubing müsste nicht all zu weit von deinem Wohnort entfernt sein, vielleicht klopfst du mal bei Helmut Herrmann an (Gespannservice Stern in Straubing) --- der ist auch beim BVHK und kann dich bezüglich Lehrgängen und dann auch später Gespannkauf beraten (neu oder gebraucht).

Ich habe mein Gespann (aus 1. Hd. von einem Schweizer) ebenfalls über ihn gekauft. Bevor ich das Gespann gekauft hatte, wurde es von ihm gründlich überprüft und ordentlich eingestellt.

Wenn du von privat kaufst, dann hast du ggf. ein größeres Risiko, dass die Fuhre erhebliche Macken hat und hinsichtlich Fahrsicherheit (besonders für einen unbedarften Neueinsteiger) ein ernstzunehmendes Sicherheitsrisiko darstellt (muss nicht sein, kann aber sein).

Bei der Suche nach einem Gespann für mich, bin ich auch einige von privaten Anbietern, die ihr gebrauchtes Gespann loswerden wollten, Probe gefahren --- da waren welche dabei, die optisch gut aussahen, die aber haarsträubende, sicherheitskritische Fahreigenschaften hatten (bis hin zu einem Beinaheunfall bei der Probefahrt, weil das Ding plötzlich nach links ausgebrochen ist --- zu Glück war gerade kein Gegenverkehr).

Also --- nicht verzagen, aber behutsam vorgehen und dann hoffentlich bald viel Spaß und stets gute Fahrt mit einem eigenen Gespann.

LG Andreas (alias Fips)

[Docki]

Hi
so wie die beiden vorschreiber mache ich es auch.
also mir gehts wie dir.
ich habe für Ende Mai beim BVHK ein Wochenende gebucht.
um einige verschiedene da zu "testen"
auch bin ich mir mit der nötigen Leistung noch nicht sicher.
klar frisst der BW Leistung. aber müssen es ca 90-100PS sein oder langt auch die Hälfte?
Fragen über Fragen.
Ich mache jetzt erst mal den Grundkurs und entscheide mich dann ob hop oder top
Tschau
.

[Der Harzer]

Willkommen aus dem Südharz

am liebsten fahre ich mit 21 PS übers Land

Gruß
Frank

[BigNoce]

Hallo Andi,

herzlich willkommen.
Ein Gespannschnupperkurs ist natürlich gut.
Aber im wesentlichen wirst Du da feststellen, dass Du die Dinger gar nicht fahren kannst.
Das ist aber nicht schlimm, ging beim erstenmal den meisten so.
Man muss nur begeistert sein und ein Jahr lernen investieren.
Beim einem geht's langsamer beim anderen schneller.

Grüß Dich!

[TV Glotzer]

Ein Gespannschnupperkurs ist natürlich gut.
Aber im wesentlichen wirst Du da feststellen, dass Du die Dinger gar nicht fahren kannst.

Dat muss nich! Ich bin bei einem Einsteigerkurs 5 Gespanne gefahren, habe mich sauwohl gefühlt und bin, wie einige andere auch, nach kurzer Zeit um die Pylonen geheizt.

Der große Schreck kam dann, als ich mein eigenes Gespann vom Bauer abgeholt habe und es auf einer richtigen Straße 70 km nach Hause bugsieren musste. Witzig war das nicht.
Nach einigen hundert km wirds nun langsam besser… an die rechts links Zuckelei habe ich mich fast gewöhnt und ich glaube, ich kippe doch nicht um… nach links.

Hallo von Tim

[Bastlwastl]

Hallo

ich habe da vieleicht die idee für dich !

versuch doch dorten vorbeizuschaun .dann hast du viel zu sehen
und ein haufen gesprächstoff !


viewtopic.php?f=11&t=19375


so siehst du schonmal einige unterschiede der verschiedenen hersteller
sowohl technisch wie auch optisch .

Basti

[FietePF]

Hallo Andi,

keine Sorge, das wird schon werden!
Auf jeden Fall herzlich willkommen und viel Spaß

Gruß
Alfred

[dieter]

Auch von mir herzlich Willkommen und viel Spaß.

Wobei kleine Gespanne sehr oft unruhiger und schwerer zu fahren sind als Große. Bei leichten Gespannen kommt auch schon mal schneller das Boot hoch. Da kann man halt Gewicht ins Boot legen um dem entgegen zu wirken.


Gruß
Dieter

[scheppertreiber]

Klartext: Wer 3 Monate Emme überlebt braucht vor einem
Gespann keine Angst mehr zu haben

[3 Radkuhfahrer]

Servus Andi, wir (im Lkr. NM) haben demnächst wieder einen Gespannschnupper Sonntag.
Wenn du Interesse hast melde dich.

Gruß Hubert

[Pegakatz]

Ich kann der Mehrheit nur beipflichten. Ich habe selbst vorige Woche einen eintägigen Gespannkurs belegt.
Ich würde nicht behaupten, dass ich es nun könnte, aber es erleichtert die Sache erheblich. Du kannst prüfen, ob dir das überhaupt gefällt.
Wenn nicht, dann hast du einen Haufen Geld gespart!
Wenn es gefiel, dann wirst du zumindest nicht mehr in den erstbesten Graben fahren.
Auch dann ist das Geld gut angelegt!

Und da unten im Süden ist die Gespannbauerdichte doch viel größer als hier in der Kölner Bucht!

Ich wünsche Dir viel Spaß und immer etwas Distanz zum bösen Asphalt...

[AndiB]

Servus in die Runde!
Es wird langsam!
Die Komponenten sind da, die "Hochzeit" ist noch nicht vollzogen.
Und schon jetzt eine Fachfrage:
Benötige ich für die TÜV-Abnahme einen Sicherheitsgurt im Boot?
Danke und einen schönen Sonntag!
Andi

[AndiB]

Ach ja, es gibt Bilder!

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[Crazy Cow]

Und schon jetzt eine Fachfrage:
Benötige ich für die TÜV-Abnahme einen Sicherheitsgurt im Boot?
Danke und einen schönen Sonntag!
Andi

Moin Andi,
nein, Gespann ist Zweirad und Zweirad hat Helmpflicht, keine Gurtpflicht.

[Pütz]

Moin Andi,
Gurte am Motorrad gibt es nicht....
... aber ich hatte mal eine MZ mit Lastenbeiwagen, da hatte ich zwei Kindersitze im Beiwagen eingetragen. Die Eintragung gab es aber nur mit Gurten als Rückhaltesicherung für die Kinder.
Viele Grüße Andreas

[AndiB]

Danke für die Antworten!
Hätte ich so nicht gedacht. Zumal bei einem Kindersitz oder Hundegurt ein Sicherheitsgut durchaus simmvoll wäre...

Gruß

Andi

[Stephan]

Sinnvoll sicher, aber eben nicht vorgeschrieben. Wenn du deine Zuladung verlierst, dann erst erklärt man dir was du hättest tun müssen. . .


Stephan