Dreiradler

Hallo zusammen,
ich bin Dirk und neu hier im Forum.
Ich habe mir vor einigen Wochen in Holland eine GL1200 Interstate mit EML GTE Beiwagen (laut EML-Typenschild HW13) gekauft.
Das Gespann wurde wohl 1993 direkt bei EML in Holland aufgebaut.
Leider gibt es von den Holländern praktisch keine Papiere.
Ich bin in enger Abstimmung mit einem mir wohlgesonnenen Dekra-Prüfer, der aber gerne wenigstens ein paar Daten hätte.
Ich habe hier im Forum (finde nur dummerweise die Stelle aktuell nicht mehr wieder) von einem Kollegen gelesen, der 2018 gepostet hat, ggf. über ein Gutachten zu einem solchen Gespann zu verfügen.
Über entsprechende Hilfe würde ich mich sehr freuen.
Gruß Dirk

Bei meinem EML Gespann, allerdings Baujahr 2004, hab ich über den Händler, eine Liste von EML mit den Bauteilnummern bekommen. Jedes EML-Bauteil, Bremszangenhalter und so, hat irgendwo eine mehrstellige Nummer eingeschlagen. Vielleicht macht es ja Sinn mal mit EML selber zu reden. . .


Stephan

Danke Werner, aber es geht um allgemeine Unterlagen wie ein Gutachten und Daten zu Höchstgeschwindigkeit, Rädern/Reifen, Federungssystem etc.

Gruß Dirk

und EML hat zu Fahrzeugen aus den 90-ern offenbar gar nichts mehr (was mir auch der EML-Spezialist Herr Stahmer bestätigt hat), die antworten leider nicht mal auf Anfragen per Mail

Gruß Dirk

Stephan hat geschrieben:Bei meinem EML Gespann, allerdings Baujahr 2004, hab ich über den Händler, eine Liste von EML mit den Bauteilnummern bekommen. Jedes EML-Bauteil, Bremszangenhalter und so, hat irgendwo eine mehrstellige Nummer eingeschlagen. Vielleicht macht es ja Sinn mal mit EML selber zu reden. . .


Stephan

Moin zusammen,
das muss nicht zwingend stimmen. Mein GTE ist/war von 94 da hat nur der Gespannrahmen eine Nummer. In den Papieren steht lediglich " Umbausatz Gespann" Nix Schwinge, Dämpfer etc.
(Für mich ganz schön):-)
Gruß
Helmut

bei mir gibt es auch nur die Gespannrahmennummer, die gleichzeitig die neue Fahrzeugnummer war.
Ansonsten nur den Verweis auf den Typ "HW13" und ein zul. Gesamtgewicht von 800kg.
Sonst nix.

Hallo Dirk,

erst mal herzlich Willkommen.
Mir sind keine Ersatzteillisten von EML bekannt. Daran leiden alle die ein Gespann aus dem Ausland holen. Zumindest scheint dein Prüfer ja willens zu sein. EML hat bei mir auch noch nie auf Nachfragen reagiert. Das Einfachste ist du lässt das Gespann über einen Gespannbauer zur Prüfung vorführen. Spart sogar sicher viel Zeit und Geld.


Gruß
Dieter

Würde denn nicht eine Kopie eines Fahrzeugscheins ausreichen?

Es müssten sich doch bestimmt einige in D zugelassene GL1200 mit EML GTE finden lassen.


Oder....: Das Gespann zu einem Gespannbauer bringen und über den dortigen (kundigen) Prüfer ein Gutachten zur Erlangung der Betriebserlaubnis erstellen lassen. Ich hatte auch schon einmal geplant, ein/zwei Gespanne aus der EU und Schweiz einzuführen. Vorher mit meinem Gespannbauer des Vertrauens gesprochen...er meinte, kein Problem, wird von seinem Prüfer begutachtet.

Saxon hat geschrieben:

Stephan hat geschrieben:Bei meinem EML Gespann, allerdings Baujahr 2004, hab ich über den Händler, eine Liste von EML mit den Bauteilnummern bekommen. Jedes EML-Bauteil, Bremszangenhalter und so, hat irgendwo eine mehrstellige Nummer eingeschlagen. Vielleicht macht es ja Sinn mal mit EML selber zu reden. . .


Stephan

Moin zusammen,
das muss nicht zwingend stimmen. Mein GTE ist/war von 94 da hat nur der Gespannrahmen eine Nummer. In den Papieren steht lediglich " Umbausatz Gespann" Nix Schwinge, Dämpfer etc.
(Für mich ganz schön):-)
Gruß
Helmut

Bei meinem war das so.


Was ihm reicht, entscheidet nun mal der aaS. Meinem reichte die Liste. Er wäre aber auch mit Zeichnungen und so, zufrieden gewesen. Wobei der Name EML schon mal ein Plus war. Bekannter Gespannbauer halt. . .


Stephan

Servus aus Niederbayern.

Hi und willkommen hier.
Ja die dreiräder aus NL sind oft sehr günstig.
das mit dem TÜV ist aber ein bekanntes Problem.
ich wünsche dir alles gute dabei und viel Spass mit deinem neuen Moped.
Tschau

Es müssten sich doch bestimmt einige in D zugelassene GL1200 mit EML GTE finden lassen.

genau so jemand versuche ich ja auf diesem Wege zu finden

Nabend Dirk,

Ich kenne eine deutsche Lady mit so ein EML Gespann, GW 1200 Interstate mit GT/E.
Ich kann mal nachfragen welche Daten sie von ihre Maschine hat. Würde ein Kopie vom Brief oder Schein reichen? Teilenummer gab es damals noch nicht. In die niederländische Papieren soll gerne L4E vermerkt sein mit EML als Fahrzeugbauer, Motorrad und Gespannrahmen haben die gleiche Nummer.

Gspannjosef

gspannjosef hat geschrieben:Nabend Dirk,

Ich kenne eine deutsche Lady mit so ein EML Gespann, GW 1200 Interstate mit GT/E.
Ich kann mal nachfragen welche Daten sie von ihre Maschine hat. Würde ein Kopie vom Brief oder Schein reichen? Teilenummer gab es damals noch nicht. In die niederländische Papieren soll gerne L4E vermerkt sein mit EML als Fahrzeugbauer, Motorrad und Gespannrahmen haben die gleiche Nummer.

Gspannjosef

Hallo Josef,

ja eine Kopie von Brief und/oder Schein wäre absolut perfekt. Gerne per Mail an dirk.gassmann@t-online.de. senden.

Besten Dank im Voraus für´s Kümmern.

Vielleicht noch Bilder der relevanten Teile, Bremszangenhalter, Schwinge und so?


Stephan

das wird es nicht brauchen gemäß bisherigem Abstimmungsstand.

Gruß Dirk