Dreiradler

Hallöchen,
an dieser Stelle möchte ich mich vorstellen. Da große Teile meines Lebens mit Motorrädern zu tun hatten, bin ich im Alter (67) wieder zu ihnen zurück gekehrt. Vor einigen Wochen habe ich ein BMW R1150 RT Troika Gespann gekauft. 21 Jahre alt und in einem guten Zustand. Mittlerweile habe ich die ersten 1000 km damit gefahren und bin begeistert. Es ist das fünfte Gespann welches ich in meinem Leben fahre und es macht eine Menge Spaß. Wer meine Motorrad-Vita sehen will kann sich die Maschinen auf meiner Homepage ansehen: https://www.khiwannek.de/hobmot01.htm
Ich hoffe mich hier mit Gleichgesinnten austauschen zu können und meine Erfahrungen zu teilen, sowei an den Erfahrungen von anderen teilhaben zu dürfen.
Meine weiteren Hobbys sind das Schrauben an Fahrzeugen, ich versuche da, soweit möglich, alles selbst zu regeln, warten und reparieren. Außerdem Reisen wir sehr gern und mit unserem älteren Wohnmobil sind wir viel unterwegs. Auf einem YouTube Kanal teile ich unsere Reisefilme, Das Schneiden von Filmen macht mir viel Freude und auch ältere Inhalte, wie unsere Motorradhochzeit sind dort zu finden: https://youtu.be/zZTUVFJTivM
Im Sommer werde ich hier im Forum nicht so präsent sein, dafür im Winter umso mehr, sollte mir dieses Forum zusagen. Fragen beantworte ich gern, ab nächsten Montag sind wir allerdings wieder 1 Woche auf Achse (Büsum).
Jetzt werde ich erst einmal ein bisschen hier lesen.
Ich wünsche Euch ein schönes Wochenende,
Kalle (WW13) Wilde Wutz 13

Willkommen im Forum.
Tolles Gespann. Viel Spaß damit.

Herzlich willkommen hier, Kalle + viel Spaß und stets gute Fahrt mit deinem Gespann

LG Fips

MichaelM hat geschrieben:Willkommen im Forum.
Tolles Gespann. Viel Spaß damit.

Die letzte Fahrt mit einem Gespann liegt wirklich viele Jahre zurück.
Kann mich noch gut an die erste Rechtskurve mit einem Gespann (R50 mit Steib 350) erinnern, da habe ich mir fast ins Höschen gemacht.
https://www.khiwannek.de/bilder/mot04.jpg
Auch jetzt gehe ich Rechtskurven noch vorsichtig an. Muss doch mal ausprobieren wann der Seitenwagen hoch kommt wenn keiner drin sitzt, damit man die Grenze kennt.
In dem zweiten Gespann hat meine Frau geturnt wie ein Weltmeister:
https://www.khiwannek.de/bilder/mot05.jpg
Da waren wir noch jung und hübsch.

Tach auch! Den Squirre https://www.khiwannek.de/bilder/mot05.jpg hatte ich auch mal am Moped. Allerdings musste ich wegen einer Grünverfärbung meiner Beifahrerin, die Scheibe locker 20cm kürzen. . .


Stephan

Willkommen im Forum uns allzeit gute Fahrt, grüßt der Hartwig aus Rinteln.

Hallöchen,
die ersten 1000 km sind gefahren und es macht wieder, wie damals, viel Freude. Das Gespann lässt sich gut fahren, der Motor hat genug Dampf und die Bremsen sind im Vergleich zu früher schon heftig gut. Auch das Fahrwerk stellt mich voll zufrieden, der Geradeauslauf ist super. Ich kann es nicht anders sagen, ich bin happy.

Schön, wenn's läuft. Kommst du denn (evtl) als Tagesgast oder fürs ganze WE zu Schopis Treffen zum Allerparadies im Oktober?
Dann lernt man sich auch mal persönlich kennen.

Linke zum Gruss
Hartwig

Auetaler hat geschrieben:Schön, wenn's läuft. Kommst du denn (evtl) als Tagesgast oder fürs ganze WE zu Schopis Treffen zum Allerparadies im Oktober?
Dann lernt man sich auch mal persönlich kennen.

Linke zum Gruss
Hartwig

Hilf mir mal bitte. Wann und wo ist das denn genau?
Ich freue mich über jede kleine Tour die ich fahren kann.
Als Tagesgast mal ein paar Menschen aus dem Forum persönlich kennen zu lernen wäre schön.
Danke für den Tipp.

Selber mal geschaut, Du meinst wahrscheinlich das Treffen in Langlingen am Schleusenweg 1.
Ist das Treffen direkt an dem Hotel/Zeltplatz oder separat?
Wenn würden wir als Tagesgäste vorbei kommen. Wo sollte man dann sinnvollerweise parken?

Fahr zum Hotel. Da kann man auch parken. Das liegt alles dicht beieinander. . .


Stephan

Hallo und willkommen hier

Boah, eine echte (späte) 14"- Troika vom Meister Heidenwag.
Klar fährt sich die TOP. Die haben eigentlich ein dermaßen tolles (toll eingestelltes) Fahrgestell, dass sie ohne Lenkungsdämpfer auskommen (Obwohl alle Komponenten, auch SW-Rahmen, von EML gefertigt wurden)

Wo hast Du die bloß ergattert????? Habe ich nirgends gesehen . Hätte mich auch interessiert

Bis irgendwann auf der Straße

Eben gesehen....

Im TOURENFAHRER 09/2003 gibt es einen Bericht über dieses TROIKA-Gespann.

ecosse hat geschrieben:Hallo und willkommen hier

Boah, eine echte (späte) 14"- Troika vom Meister Heidenwag.
Klar fährt sich die TOP. Die haben eigentlich ein dermaßen tolles (toll eingestelltes) Fahrgestell, dass sie ohne Lenkungsdämpfer auskommen (Obwohl alle Komponenten, auch SW-Rahmen, von EML gefertigt wurden)

Wo hast Du die bloß ergattert????? Habe ich nirgends gesehen . Hätte mich auch interessiert

Bis irgendwann auf der Straße

Danke für das nette Lob. War ein ganz schnell entschlossener Kauf gewesen. Ich wollte halt wieder Gespann fahren, dieses ist jetzt mein fünftes. Da habe ich ein paar Wochen lang in den einschlägigen Portalen geschaut. Ich hatte zwei Vorgaben bei der Suche, zum ersten sollte die Basis BMW sein, zum zweiten durfte vorn keine Teleskopgabel drin sein. Eine Achsschenkellenkung wäre mir noch lieber gewesen, aber das ist auch eine andere Preisklasse. Aber als ich das Gespann im Internet gesehen habe, aus der Nähe von Gronau an der Holländischen Grenze, habe ich sofort angerufen. Das Gespräch war sowas von toll, weil ich gleich mit dem Verkäufer auf einer Wellenlänge war, so wurde sofort per Telefon zugesagt. Ein paar Tage später habe ich dann das Gespann mit meinem Sohnemann zusammen abgeholt. Ohne Probefahrt, ohne Preisfeilscherei. Erst nach und nach merke ich, dass es ein sehr guter Kauf war.

ecosse hat geschrieben:Eben gesehen....

Im TOURENFAHRER 09/2003 gibt es einen Bericht über dieses TROIKA-Gespann.

Kommt man da noch ran?

WW13 hat geschrieben:

ecosse hat geschrieben:Eben gesehen....

Im TOURENFAHRER 09/2003 gibt es einen Bericht über dieses TROIKA-Gespann.

Kommt man da noch ran?

Klar. Auf der TOURENFAHRER Seite kann man das pdf käuflich erwerben. Musst Du Dich mal durchzappen.

Oder das Heft gebraucht im Netz suchen.

WW13 hat geschrieben:

ecosse hat geschrieben:Hallo und willkommen hier

Boah, eine echte (späte) 14"- Troika vom Meister Heidenwag.
Klar fährt sich die TOP. Die haben eigentlich ein dermaßen tolles (toll eingestelltes) Fahrgestell, dass sie ohne Lenkungsdämpfer auskommen (Obwohl alle Komponenten, auch SW-Rahmen, von EML gefertigt wurden)

Wo hast Du die bloß ergattert????? Habe ich nirgends gesehen . Hätte mich auch interessiert

Bis irgendwann auf der Straße

Danke für das nette Lob. War ein ganz schnell entschlossener Kauf gewesen. Ich wollte halt wieder Gespann fahren, dieses ist jetzt mein fünftes. Da habe ich ein paar Wochen lang in den einschlägigen Portalen geschaut. Ich hatte zwei Vorgaben bei der Suche, zum ersten sollte die Basis BMW sein, zum zweiten durfte vorn keine Teleskopgabel drin sein. Eine Achsschenkellenkung wäre mir noch lieber gewesen, aber das ist auch eine andere Preisklasse. Aber als ich das Gespann im Internet gesehen habe, aus der Nähe von Gronau an der Holländischen Grenze, habe ich sofort angerufen. Das Gespräch war sowas von toll, weil ich gleich mit dem Verkäufer auf einer Wellenlänge war, so wurde sofort per Telefon zugesagt. Ein paar Tage später habe ich dann das Gespann mit meinem Sohnemann zusammen abgeholt. Ohne Probefahrt, ohne Preisfeilscherei. Erst nach und nach merke ich, dass es ein sehr guter Kauf war.

Da habe ich auf den Verkaufsplattformen seinerzeit wohl etwas übersehen. Darf ich fragen, auf welcher Plattform es eingestellt war? Vielleicht kenne ich diese ja noch gar nicht

Ja, diese Art Gespannkauf kenne ich.
Bei meinem letzten Gespann hatte ich auch telefonisch mit dem 80 jährigen Vorbesitzer gesprochen. Alles bestens beschrieben, die Bilder waren auch aussagekräftig. Also zugesagt und eine Woche später durch die Republik gedüst und die 14"-EML K100 LT/EML MIDI mit Campingbus und Hänger kurz vor Dänemark abgeholt. Wenn ein Gespann genau so ist, wie man es sich vorgestellt hat oder es auch selbst hätte bauen lassen, dann ist wohl kein Weg zu weit.

Da habe ich auf den Verkaufsplattformen seinerzeit wohl etwas übersehen. Darf ich fragen, auf welcher Plattform es eingestellt war? Vielleicht kenne ich diese ja noch gar nicht

Ja, diese Art Gespannkauf kenne ich.
Bei meinem letzten Gespann hatte ich auch telefonisch mit dem 80 jährigen Vorbesitzer gesprochen. Alles bestens beschrieben, die Bilder waren auch aussagekräftig. Also zugesagt und eine Woche später durch die Republik gedüst und die 14"-EML K100 LT/EML MIDI mit Campingbus und Hänger kurz vor Dänemark abgeholt. Wenn ein Gespann genau so ist, wie man es sich vorgestellt hat oder es auch selbst hätte bauen lassen, dann ist wohl kein Weg zu weit.[/quote]

Ich meine es war auf mobile.de, bin mir aber nicht sicher. Auf alle Fälle war ich ziemlich fix, weil alles gut aussah. Heute bin ich das erste Mal im Regen gefahren und die Jeans ist nicht mal nass gewesen. Die Verkleidung der RT ist echt top.

willkommen aus dem Südharz

Treffen gibt es genug, da kannst du jedes Wochenende zu mehreren Fahren.

Gruß
Frank

ecosse hat geschrieben:Eben gesehen....

Im TOURENFAHRER 09/2003 gibt es einen Bericht über dieses TROIKA-Gespann.

Super Tipp, habe mir heute für 99 Cent den Artikel besorgt. Wusste gar nichts über die Geschichte der Haldenwag. Wieder etwas mehr Information zur Geschichte des Gespannes.
Herzlichen Dank nochmal.

Jetzt geht es auch schon mit dem Basteln los. Gestern gesehen, dass die Auspufftopfhalterung gebrochen ist.
Möchte niemandem bei BMW zu nahe treten, aber die Befestigung ist echt bescheiden gemacht. Den gebrochenen Bügel gibt es auch nicht als Ersatzteil. Ich habe heute versucht ein Gewinde darin zu schneiden um eine provisorische Halterung zu bauen, dabei sind mir zwei Bohrer abgebrochen und ich habe es aufgegeben. Warum BMW an der Stelle ein so hartes Material genommen hat ist mir schleierhhaft. Die sind so unelastisch, dass die gern brechen. Jetzt habe ich einen hochtemperaturbeständigen Kleber gekauft und hoffe den Bügel wieder einkleben zu können.

Servus aus Niederbayern.

WW13 hat geschrieben:Jetzt geht es auch schon mit dem Basteln los. Gestern gesehen, dass die Auspufftopfhalterung gebrochen ist.
Möchte niemandem bei BMW zu nahe treten, aber die Befestigung ist echt bescheiden gemacht. Den gebrochenen Bügel gibt es auch nicht als Ersatzteil. Ich habe heute versucht ein Gewinde darin zu schneiden um eine provisorische Halterung zu bauen, dabei sind mir zwei Bohrer abgebrochen und ich habe es aufgegeben. Warum BMW an der Stelle ein so hartes Material genommen hat ist mir schleierhhaft. Die sind so unelastisch, dass die gern brechen. Jetzt habe ich einen hochtemperaturbeständigen Kleber gekauft und hoffe den Bügel wieder einkleben zu können.

Habe mich umentschieden. Donnerstag soll der Haltebügel wieder angeschweißt werden. Mal sehen ob das hält.
Danke für die vielen Begrüßungswünsche.

Wenn der wg Verspannung oder Bad Vibration gebrochen ist, isses Sinnlos. . .


Stephan

Hallöchen nochmal,
da ja eines meiner Hobbys das Erstellen und Schneiden von Filmen ist, hier ein erster Versuch für eine interessante Perspektive.
Ich hoffe ich darf hier einen Link zu meinem YouTube Kanal einfügen:
https://youtu.be/bTKSbixO9LQ
Viel Spaß beim "Mitfahren".

Hab gesehen, das ich hier noch kein Hallo gesagt habe. Also somit auch hier ein Hallo und viel Spaß mit deinem Gespann.


Gruß
Dieter

dieter hat geschrieben:Hab gesehen, das ich hier noch kein Hallo gesagt habe. Also somit auch hier ein Hallo und viel Spaß mit deinem Gespann.


Gruß
Dieter

Danke schön, den Spaß habe ich in der Tat. Hätte nicht gedacht, dass mir das Fahren mit drei Rädern wieder so viel Freude bereitet.
Bin total happy und es war wohl auch ein recht guter Kauf.