Ich grabe den alten Fred wieder aus. Ich bin wieder da. Eigentlich war ich nie wirklich so richtig weg, gelegentlich habe ich hier noch mitgelesen.
Aber jetzt auch wieder mit Gespann. Als ich vor ~3 Jahren mein Gespann verkaufen wollte, waren wir uns schnell über den Preis einig. Eine Woche später kommt der Käufer zahlt die vereinbarte Summe und lässt sein altes Gespann mit alle Papieren da... "Schenke ich dir...."
Eine alte, verwohnte, verbastelte Honda CBR1000 mit Lefèvre LTS II in einem bemitleidenswerten Zustand. Ich hatte da aber so gar keine Lust drauf und hab sie erstmal in die Scheune geschoben.
Nach krankheitsbedingter Motorradabstinenz im vergangenen Jahr habe ich sie jetzt wieder rausgeholt und mich der Sache angenommen.
Bestandsaufnahme:
- Viel zu kleine 13"-Schubkarrenräder mit Niederquerschnittsreifen -> unfahrbar
- katastrophale Elektrik, blanke Drähte, abgeschnittene Stecker und Lüsterklemmen überall, aber alles funktioniert!?
- Sitzbank von einer Honda MB8. Damit die Sitzbank passt, wurde das Rahmenheck zusammengedrückt und ca. 10cm schmaler gemacht.
- Verkleidung und so ziemlich alle Halter am Rahmen für die Verkleidung wurden entfernt.
- Suzuki-Tacho der irgendwelche Mondwerte anzeigt, Rest vom Cockpit wurde entfernt.
- Tank von innen total marode, 35l Zusatztank im Kofferraum ist OK.
- Stahlflexbremsleitung undicht
- Kühlwasser läuft irgendwo aus
- Regler abgeraucht
Bestimmt habe ich viele Kleinigkeiten schon wieder vergessen. Seit 5 Wochen bin ich aber am basteln. Inzwischen hat sie neue Reifen, Neue Bremsleitung, Elektrik habe ich weitestgehend im Griff, Die grüne Brühe bleibt auch da wo sie sein soll. Rahmen wieder gerichtet und eine Original Sitzbank polstere ich auf. Cockpit wieder in Originalzustand versetzt.
So richtig schön wird sie nicht, dafür müsste ich zu viel Geld in die Hand nehmen. Die Idee war, das Gespann überwiegend im Winter zu nutzen, das ist die Optik nicht so wichtig.
...und da ihr immer Bilder wollt (leider ist die Reihenfolge beim upload durcheinander geraten):
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