AET wer fährt hin aus dem Raum MG/HS/NE/VIE

[Uwe]

-->> bitte Fotos

[Stephan]

Richard, lass Dich vin den beiden Ossis ärgern. . .



Stephan

[Richard aus den NL]

Richard, lass Dich vin den beiden Ossis ärgern. . .

Verstehe Ich nicht.......

Aber, von mir aus im Westen gesehen, bist du der Ossi, oder?

R.a.d.NL

[Stephan]

Alles östlich vom Rhein, ist Osten. . .




Stephan

[Yachtie]

sorry Jungs, AET findet ohne Yachtie statt.

Hab grad mit den Engländern telefoniert, die haben das Moped heute zusammengebaut.
Waren grad von der Probefahrt zurück, als ich angerufen hatte - Kupplung rutscht, Öl läuft raus.....

viel mehr konnten sie mir noch nicht sagen.
dabei wollte ich grad den Flug buchen, weil der Chef mir die Freien Tage bewilligt hatte....

Morgen ruf ich da nochmals an um das weitere Vorgehen zu besprechen.
Was es ist, wissen sie auch nicht, evtl Wellenlager ?
Ich denke das hat BMW da schon geprüft und für ok befunden?
Ihr erster Vorschlag war, das Gespann zu BMW zu bringen (wo das Getriebe ja schon war)

die kosten 120£ plus Märchensteuer pro Stunde.
das sind dann fast 180Euronen für den Endverbraucher.
der Vorschlag gefällt mir eher nicht.

Ich kann also nochmals mit dem ADAC über eine Rückholung sprechen.
aber wohin?

Traue ich BMW Cannes oder den lokalen Schraubern mehr zu?
Oder nach good old Germany?
Wenn ja, wohin? kennt jemand eine empfehlenswerte Niederlassung der Freundlichen?
Oder ist das Gerät bei einem Gespannbauer mit guten Kontakten besser aufgehoben?

beliebig teuer darf es ja nun wirklich nicht werden, so schnell kann ich die Moneten ja auch nicht aus dem Mittelmeerwasser destillieren.



bin erstmal ein bisschen ratlos.

[scheppertreiber]

Laß es zum Lederclaus bringen.

[Richard aus den NL]

bin erstmal ein bisschen ratlos.

Verstehe Ich. Ich weiss aber von hier aus nicht was die gemacht haben. Du auch nicht. Und Ich weiss auch nicht was los ist, von hier aus.

Ich habe mal mit England telefoniert. Die kommen zum selben Gedachte wie Ich. Den Stundentarief ist weit zu viel. 80 Pfund hoechstens.

Lass dir das Teil nach Hause bringen. Und versuch etwas Geld zurueck zu bekommen. Repariert haben sie es nicht, aber `no cure no pay` wird wohl nicht klappen. Also, davon ist das Meiste bestimmt weg. Ist halt peinlich, aber so.

Dann hast du erstmal Ruhe. Nicht so unwichtig.

Ausseinanderschrauben kannst du selbst auch. In Ruhe.

R.a.d.NL

[Yachtie]

..
Lass dir das Teil nach Hause bringen. Und versuch etwas Geld zurueck zu bekommen. Repariert haben sie es nicht, aber `no cure no pay` wird wohl nicht klappen. Also, davon ist das Meiste bestimmt weg. Ist halt peinlich, aber so.

Dann hast du erstmal Ruhe. Nicht so unwichtig.

Ausseinanderschrauben kannst du selbst auch. In Ruhe.

R.a.d.NL

habe ich mir auch überlegt.
klar kann ich in Ruhe auseinanderschrauben.
und dann?
Weiss ich immer noch nicht, was faul ist, und wieso.
Zur Erinnerung: ich habe sehr wenig Erfahrung im Mopedschrauben, grad mal Ölwechsel oder neue Bremsbeläge einsetzen.
Meine Werkstatt besteht im Wesentlichen aus einem Wagenheber und einem kleinen Werkzeugköfferchen, Drehmomentschlüssel und eine Dose WD40
und ab März verdunstet meine Freizeit wie Wasser in der Wüste.

Würde gerne, weiss noch nicht, ob ich mir das zutrauen soll.
"in Ruhe" kann heissen, dass es bis September ohne grosse Fortschritte rumliegt, weil ich nur alle 6 wochen mal einen Tag freihabe, den ich i.d.R schlafend verbringe....

da müsste ich mir noch ein bisschen gut zureden....

ich schlaf mal drüber, morgen ruf ich die Lagunenleute an um zu hören was sie sonst noch zu erzählen haben.

[MT350]

I do feel frustrated for you.

bloody 'Vorsprung durch Technik'

Mark

[Stephan]

Wat 'n Driss! Ausserdem, welche Werkstatt will sich da jetzt drauf einlassen? Da wird dann alles auf die Vorgänger geschoben



Stephan

[Richard]

getriebe hat bmw nachgeschaut? und für gut befunden? hmm. evtl. motor irgendwo..


oder wissen die dep.. ähm. jungs von der werkstatt denn nichtmal ob getriebe oder motor sabbert?
(kann man eigendlich am ölgeruch herausfinden, getriebeöl 'stinkt' ekliger)
motor+getriebe säubern und mal guggen, ob da evtl. nen haarriss ist sollten die doch draufhaben...
richtige füllmengen und hypoidöl fürs getriebe benutzen die schon, oder?

menno, bei sowas kann ich nur beschiss und unfähigkeit bei der rep.-bude annehmen.

[Stephan]

Na, wir wollen doch mal die Dimgens, Contenace bewahren. Ich denke, daß das der Werkstatt auch langsam peinlich wird.

Bin gespannt was rauskommt. BMW verantwortet Getriebe? Den Rest die!?!


Stephan

[Andreas a.d.k.G]

Laß es zum Lederclaus bringen.

Sehe ich, wie schon drüben geschruben genauso. Das verschafft Dir Luft und wird ordentlich gemacht.
Es findet sich sicherlich jemand der Dir das Gespann heimbringt ...

[Stephan]

Ach, und da zahlt er dann für die Fehler der Engländer nochmal?



Stephan

[Andreas a.d.k.G]

Er kann das Gespann natürlich auch für ein paar Monate dort lassen um es dann vielleicht "repariert" zurück zu bekommen.
Sich dann streiten ...

Oder folgendes versuchen.

Lass dir das Teil nach Hause bringen. Und versuch etwas Geld zurueck zu bekommen. Repariert haben sie es nicht, aber `no cure no pay` wird wohl nicht klappen. Also, davon ist das Meiste bestimmt weg. Ist halt peinlich, aber so.

Nur meine Meinung.

[scheppertreiber]

Um einigen Ärger wird er nicht herumkommen. Aber er hat ja jede Menge Fotos.
Erstmal muß ja feststehen was der eigentlich Fehler war und ob da etwas falsch
gemacht wurde.

[saschohei]

Mensch Chris,

was für eine Scheiße mit dem Gespann...

Mir tut das echt leid für Dich.

Denk mal über den Vorschlag mit Lederclaus aus Hamburg nach, und lass das Ding dahin schaffen.

Dann wird das was.

Ich kann dann auch meine Verbindungen spielen lassen, kenne den Werkstattmeister von BMW Hamburg seit Jahrzehnten sehr gut, der kann dann in jedem Fall mit Rat und Tat zur Seite stehen.

Auch die spätere Anreise ist ja kein Problem, Hamburg hat einen Flughafen, da holen wir Dich ab, wenn Du dann einen Tag Pause hier einlegen willst - auch kein Problem.

Und wenn Du so in Zeitdruck bist wegen Deinem Yachtie-Job, ginge es auch umgekehrt, einer von uns bringt Die das reparierte Ding per Achse zurück und fliegt dann retour.

Wenn Du entschieden bist, melode Dich mal per PN, ich stelle dann den Kontakt zu BMW HAmburg her (privat, damit es nichts kostet).

Lederclaus erreichst Du ja hier über das Forum, kann ich wirklich empfehlen - absolut zuverlässig und preiswert.

Liebe Grüße und toi, toi,toi

Willy

[Yachtie]

zuerst mal allen besten Dank für Eure Gedanken!

der Faulheit halber kopier ich hier den schrieb hinein, den ich im AiAForum getextet habe.

Veräussern will ich das Teil eigentlich nicht, denn es passt mir.
lieber noch was zusätzliches anschaffen, aber da muss erst wieder Geld aus dem Mittelmeerwaser destilliert werden. NACH der Reparatur.

ich traue mir zwar durchaus zu, das Teil auseinanderzunehmen und das Getriebe auszubauen, aber was mach ich dann damit?
DORT komme ich an meine Grenzen.
zufälligerweise hat das aber niGS mit elektronik zu tun.....
Wenn es nur darum ginge, die Kupplung zu wechseln, würde ich mittlerweile sofort sagen ok mach ich selber.

Ich denke, es ist Getriebeöl, weil es nach ranzigem Öl und Katzepisse riecht, aber da da schon ohne Erfolg "repariert" wurde, schliesse ich auch andere Probleme nicht mehr aus.

Meine Gedanken gehen auch in Richtung Spiel im Wellenlager/krumme Welle, wobei dabei natürlich die Frage aufkommt, wieso -> es kann also u.U ein komplexeres Problem sein. Oder Riss im Genäuse, wie erwähnt.
Und ich will ja nicht das Problem beheben, sondern die Ursache, damit es nicht wieder auftritt.

Nach den Unterlagen, die ich habe, ist es ein verlängertes Bobby Chassis mit einem Armec Hilfrahmen.
Soviel ich weiss -ohne Gewähr- ist Traktor(Motek) für Rahmenbau und TÜV zuständig gewesen, und Knut (Vorbesitzer) hat das Konzept erstellt und den BW gebaut. wobei ich nicht genau weiss, wo die Schnittstellen lagen.
Der Vorbesitzer/Miterbauer ist meines Erachtes ein ganz pingeliger Tüftler, der alles bis ins letzte Detail möglichst perfekt haben will, da wurde also nichts einfach zusammengebröselt. Wer am TT den BW angeschaut hat, weiss was ich meine.

ich habe den Lederclaus mal ange-PN-t und werde das mit ihm besprechen.

und mit den Teetrinkern werde ich mich auch nochmals über die Kosten unterhalten.....

kommt Zeit , kommt Rad.

[Stephan]

Bin gespannt wie's ausgeht. Hauptsache es ist auch den Schraubern peinlich, dann werden schon eher bereit sein Dir entgegen zu kommen. Dann bleibt noch das Problem, inwieweit der ADAC bereit ist Dir noch mal unter die Arme zu greifen. Aber es ist alles möglich.

Im schlechtesten Fall, keine weitere Reparatur, ADAC sperrt sich, ist die Hauptsache, die Kiste kommt auf die Fähre und aus dem Hafenbereich in Calais wieder raus.



Wir werden sehen. Dann kann ich jedenfalls in Ruhe am Freitag Kaffee&Kuchen geniessen (Kindergeburtstag) und Samstag ausschlafen


Stephan

[Yachtie]

so, hab mal einen eigenen Ölsardinenfred aufgemacht.

morgens gehts weiter....

wünsche euch jedenfalls viel Spass am AET, ich hatte mit schon die verschiedene Flächen angeschaut, um zu sehen, wo ich wen besuchen kann....

halt ein ander Jahr.

vielleicht mach ich Samstag hier auch Kaffee und Kuchen, um mich abzulenken.

[Stephan]

Mach das. Ich kenn' den Frust. Ich sach nur, Radlager. . .



Stephan

[MT350]

Well, all packed up and ready to start off to the AET in 8 hours.

Anybody know what the weather will be like from Eupen down on Thursday?

Mark

[Nattes]

8° and raining Cats and Dogs.

Gruß Norbert

[ETZChris]

8° and raining Cats and Dogs.

ohhhh neeeeee

[Nattes]

Chris.
Du bist jetzt Winterfahrer.
Winterfahrer scheren sich nicht ums Wetter.

Das überlassen wir den Sommerweicheiern.

[scheppertreiber]

Außerdem soll es morgen nur ein klein wenig schauern ... Ich mache mich miorgen auf die Piste

[ETZChris]

Chris.
Du bist jetzt Winterfahrer.
Winterfahrer scheren sich nicht ums Wetter.

Das überlassen wir den Sommerweicheiern.

ums fahren mach ich mir keine sorgen. aber den ganzen tag im siff rumlatschen. außerdem, weiß ich grad nicht,
ob ich gummi- oder winterstiefel einpacken soll

vllt. kann ich auch schon morgen kommen...

[Nattes]

Keine Sorge, ich baue dir ein Dach vors Feuer

Mit Schamm und Schmutz solltest du aber auf jeden Fall rechnen.
Frieren soll es auch nachts nicht.
Und wenn du morgen schon kommst siehst du wenigstens wie schön der Platz vor dem großen Schlamm ist.

Gruß Norbert

[ETZChris]

dach hab ich eigentlich selber transportabel dabei. durchmesser 2,5m
schaun wir mal...ich freu mich jedenfalls.

und ich hab auf jedenfall viel zu viel pröttel mit, aber das ist immer so

[totti]

da gehts dir wie mir
habe eben mal die"ausrüstung"ausm keller
in die garage geschleppt und
schon mal angefangen zu packen
mir kommts auch so vor als schlepp ich von
jahr zu jahr noch mehr pröll mit
morgen abend dann den rest
und freitag morgen mache ich mich dann auf die socken
ich stell mich auch auf richtiges Pissweter und schlammschlacht ein
aber was solls
freu mich auf viele nette leute
mann sieht sich
grüße vom Totti

[Nattes]

hab gerade den A4 wieder weggepackt.
Bei 8° ist das nicht lustig.
Nassgeschwitzt Zelt aufbauen ist Mist.

Wir sehen uns.

[scheppertreiber]

Den A4 ziehe ich morgen erstmal an. Naß ist nichts für die Lederjacke.

[Slowly]

Hallo, AET-Fahrer,

ich wünsche Euch allen ein rustikales Treffen
mit viel Vergnügen,
schönem Wetter
und einer gesunden Rückkehr.

Gruß,
SL LY,

der sich z.Zt. mit und auf seinen variablen Nahbereichsrunden (halbtags) be- und vergnügt,
da für komlette Tagestouren noch nicht wieder voll belastbar (altes Bremsknie braucht Zeit).

[Yachtie]

wünsch allen viel Spass, trinkt ein Bier auf den Yachtie der noch auf dem trockenen sitzt!
schickt uns dann ein paar Bilder!

[saschohei]

Guten Morgen,

auch ich wünsche Allen auf und am Ríng viel Spaß, trotz des milden Wetters.

Ich kann auch nicht dabei sein, muss kurz nach Algerien und tanken.

Liebe Grüße und ganz viel Spaß auf dem Treffen bei Euch in der Eifel

Willy

[Slowly]

... Yachtie, der noch auf dem trockenen sitzt!

Also sitzt Du auf dem Trockendock!
Muß auch mal sein: untenrum Verkrustungen entfernen lassen.

[schauglasgucker]

ich stell mich auch auf richtiges Pissweter und schlammschlacht ein

Das erleichtert mir die Fahrentscheidung nicht unbedingt.
Ich habe in dieser Saison nämlich schon diverse Regentreffen gehabt: Büffeltreffen, Alpenrod, Rückfahrt vom TT 2012 usw.
Schaun mer mal, erst einmal morgen die Wetterkarte checken.

Gruß s

[scheppertreiber]

Es wird schönes Wetter

[Andreas a.d.k.G]

Es wird schönes Wetter

Nach englischen Maßstäben sicherlich. Stellt Euch nicht so an ...

Gryße von hinter dem warmen Ofen

[Uwe]

...Stellt Euch nicht so an ...

...genau

[Flint]

Gryße von hinter dem warmen Ofen

der ist gut,
.... wir freuen uns, egal was für Wetter !!

[Stephan]

Auf der A61, auf'm Weg nach Wesseling, 'nen Russenfahrer aus HollandSüd überholt. Aber so leer wie das Gespann aussah, schläft der im Hotel. Haben die Russen kein Fahrlicht/Ablendlicht?!?

Viel Spass noch.


Stephan

[Nordmann]

Laß es zum Lederclaus bringen.

Kann ich nur bestätigen! Gute Wahl! Der Mann kennt sich wirklich aus!

Alles drum rum könnt ich organisieren! Rede mit mir!

[Nordmann]

8° and raining Cats and Dogs.

ohhhh neeeeee

Dann bleib doch lieber zu Hause......ist glaube ich sowieso besser für Dich.... oder meide weiträumig die Fläche 61....nur ein gut gemeinter Rat...!

[Yachtie]

Laß es zum Lederclaus bringen.

Kann ich nur bestätigen! Gute Wahl! Der Mann kennt sich wirklich aus!

Alles drum rum könnt ich organisieren! Rede mit mir!

danke.
aktuellen Stand habe ich im Ölsardinenfred beschrieben

Wünsch euch allen viel Spass und trinkt einen oder drei auf den Yachtie der endlich schmutzige Finger kriegen soll.

[schauglasgucker]

8° and raining Cats and Dogs.

Moin,

anscheinend haben wir nochmal Glück gehabt, der aktuelle Wetterbericht sagt, daß es ziemlich trocken bleiben wird.

Loooos geht´s.

Gruß s

[scheppertreiber]

Moin,

es war auch trocken. Bis heute früh gegen 8

Aber schön war's

[der hundt]

jep, bin im strömenden Regen nach Hause gefahren.... die Wasp ist trotzdem gerannt wie Hölle

Lisa und ich haben sogar leichten Sonnenbrand... ist denn die Ozonschicht echt schon sooo dünn??

Bis denn dann...

[Slowly]

Lisa und ich haben sogar leichten Sonnenbrand... ist denn die Ozonschicht echt schon sooo dünn?? :(

Nein,
aber im Vergleich zum Meeresstrand (N.N.) seid Ihr am Nürburgring der Sonne um fast 500 Meter näher.
Bekanntlich heizt die Sonne ja auch die warmen Quellen in der Eifel auf und die Vulkane an!

Zuletzt geändert von Slowly am 26. Februar 2012 18:00, insgesamt 1-mal geändert.

[Slowly]

Es wird schönes Wetter

... es war auch trocken. Bis heute früh gegen 8

Wie hätteste es denn nun gern ?