Dreiradler

...habe ich gerade als "sehr empfehlenswert" im www. gefunden:

http://www.corrosion-block.de/acf-50.htm

Hat jemand damit Erfahrungen gemacht?


Grüße Uwe

Ich kenn sowas hier aus der Airbus Produktion. Da heisst das aber anders! Über Langzeitwirkungen kann ich daher leider hierzu nicht viel sagen! Aber es hört sich erstmal nicht soo schlecht an! Und die Referenzen, so sie denn stimmen, sind erstklassig! Denn, um es in ein Maintenance Manual von Boeing zu schaffen....da gehört schon ne Menge dazu! Und das ist richtig teuer! Dafür kriegt man Oberklasse Autos, oder kleine Eigenheime! Und das ist so richtig untersucht, bevor es da drin auftauchen darf!

Wie gesagt...Wenn es denn stimmt! Ich such aber gerne noch mal, ob ich da vielleicht einen "Evidence" finde...!

Preise aber leider auch Oberklasse! Leider finde ich die nicht für die Mittel Gebinde (5l und Co.)!

Hallo Uwe,

das Zeug ist in Militär - und Flugzeugkreisen ganz gut bekannt, auch bei Hobbypiloten und soll nach deren Aussage toll sein, ich habe aber noch keine eigenen Erfahrungen damit - obwohl ich es schon ausprobieren wollte.

Aber auf jeden Fall sicher viel besser als der tolle Klanglack.

Liebe Grüße

Willy

Dann gibt es mit Sicherheit ein "Sicherheitsdatenblatt" von dem Zeuch.
Phosphorsäure mit Verdickungsmittel ?

Sicherheitsdatenblatt:

http://www.scooter-center.com/medias/sy ... 29.pdf.pdf

Hi,

die Beschreibung liest sich ja gut, die übliche Frage, warum dieses Wundermittel noch nicht durchgänging bekannt ist, ist sicher erlaubt.

Es enthält laut Datenblatt Tetrafluorethan 1.1.1.2. Erstaunlich, dass es damit in der EU zugelassen ist. In Klimaanlagen ist es offiziell seit 2011 verboten (aber immer noch im Einsatz, da die Alternative brennt wie der Teufel). Aber vielleicht ist es das ja auch gar nicht. Das Datenblatt ist ja auch nicht in die Landesprache übersetzt .

Aber falls ich mir ein wieder Wintermopped zulege, werde ich die 50 EUR für einen Liter sicherlich mal gönnen. Versuch macht kluch .

LG Gast

Ich dacht Ich hatte diese unabhängige Test hier schon mal sehen lassen.

TESTBERICHT


ACF50 nach 11 Wochen testen:



S100 nach 11 Wochen testen:



Butter nach 11 Wochen testen:




Vaselin nach 11 Wochen testen:



Tectyl Superwax nach 11 Wochen testen:



WD40 nach 11 Wochen testen:



Preise könnt Ihr selbst vergleichen.

R.a.d.NL

ah, gut! Danke Richard.

Uwe

Ohne es selbst probiert zu haben, ist es wohl schwierig zu beurteilen. Dieser "Tester" hatte nach drei Jahren noch keinen Rost an mit ACF-50 behandelter Stahlwolle: http://www.scootering.com/news/acf-50

Das Problem bei Tectyl Superwax ist, man kann es nicht überall hinsprühen, da es eine sichtbaren Film bildet, man kann es abwischen und Falze und ritzen müssen sauber, trocken und rostfrei sein. Sonst sähe es aus wie das Mittel der Wahl.

Komisch, dass bei Richards Versuch der Spachtel mit ACF-50 gerade im unteren Bereich relativ rostfrei geblieben ist. Da läuft doch die Rostbrühe von oben hin, wenn es regnet.

Schade dass bei dem Test nicht auch Ballistol verwendet wurde, soll doch besser sein als WD40. Was meint ihr dazu?

Alles ist besser als WD40.

Ich würde sagen, auch Ballistol wird durch Regen/Spritzwasser weggewaschen. Eigentlich alles was ich von der behandelten Fläche mittels 'ner Wasserspritze (z.B. wo man per Hand die Blumen auf der Fensterbank bespritzt) runterwaschen kann. Also mit wenig Druck, bzw. keinem, kannste meinem Dafürhalten für's Fahrzeug nicht gebrauchen.

Es wird wohl immer darauf rauslaufen, daß man das Fahrzeug Qwasi „lackiert". Das dabei schon verrostete Stellen im besten Falle nicht weiterrosten, wäre ein Zeichen für den Luftdichten Abschluss.


Stephan

Ich würde sagen, alles ist besser als WD40.

ich habe einen 4,5kg Eimer mit seewasserbeständigem Schmierfett der Bundeswehr. Über die Inhaltsstoffe kann ich keine Angaben machen, hat mich auch nie interessiert.
Bevor die Schmuddelsaison anfängt erhitze ich etwas Fett und bepinsele so ziemlich das komplette Krad.
Seit 3 Wintern funktioniert das problemlos. Die Reinigung im Frühjahr ist etwas aufwändiger, aber unter demSchmodder sieht es prima aus. Kein Gammel, kein Rost, alles Bestens!

Der Eimer kostet rund 20 Euro und findet man gelegentlich bei Ebay.

eichy hat geschrieben:Ich würde sagen, alles ist besser als WD40.

Sirguzzi war schneller.

Hallo,

Ich habe mit Mike Sanders Korrosionsschutzfett beste Erfahrungen gemacht.
Etwas Fett in einem Metallgefäß mit dem Heißluftgebläse erwärmen bis es flüssig ist.
Dann mit dem Pinsel auftragen. Läst sich von salzigem Wasser nicht wegwaschen.
Sieht halt optisch nicht sehr toll aus, hilft aber die Korrosion zu stoppen.

Ich nehme Effax Leder Balsam, da bekommen die Schuhe auch gleich was mit ab.

Muß ja ne richtige Wunderwaffe sein das Zeug. Dann kann ich ja mein Mopped entlacken und mit dem Zeug einjauchen. Keine Sorge mehr wegen der Farbwahl. Super.

Bin auf die Erfahrungen gespannt.

Peter

Uwe hat geschrieben:...habe ich gerade als "sehr empfehlenswert" im www. gefunden:

http://www.corrosion-block.de/acf-50.htm

Hat jemand damit Erfahrungen gemacht?


Grüße Uwe

Hallo Uwe,
damit habe ich keine Erfahrung. Aber ich kaufe bei Korrosionschutzdepot. Da gibt es ein Fluid auf Linolin Basis. Wird bei den Ballasttanks in der Schiffahrt verwendet. Somit Salzwasserfest. Schau mal rein sehr großes Angebot.
Gruß Olaf