Dreiradler

Moin Moin,

mich würde es interessieren, wie die Hardcore Gespanntreiber vermeiden, nasse und dadurch kalte Hände zu bekommen, wenn es regnet.
Eine Überlandfahrt länger als 2h bei Regen halten keine meiner 5 paar Handschuhe aus ohne Nass zu werden und damit die Hände zu unterkühlen.
Es muss nicht zwangsläufig zu Wassereinbruch kommen, der nasse Handschuh reicht schon um bei 5*C Eishände zu bekommen.
Das gleiche passiert auch mit den Stiefeln, selbst wenn die Socken trocken bleiben, kühlt der nasse Stiefel die Extremitäten aus. Das kann ich aber umgehen, in dem ich Überzieher nutze.
Diese gibt es aber leider nicht für die Hände in vernünftiger Form / Material, bzw. habe ich bisher nicht gefunden. Der Einsatz von Heizgriffen ist in dieser Situation auch kontraproduktiv, da die Membrane durch die umgedrehte (innen/außen) Temperatur durchlässig wird.

Da wirste um Lenkerstulpen nicht drumrumkommen. Meine alten Baehr-Heizhandschuhe waren zwar und blieben Innen trocken, aber das Griffgefühl ist grausam. Wie ja alle Handschuhe, die mir bisher über den Weg gelaufen sind, auch die Innenfläche gefüttert haben. Da leidet das Griffgefühl. „Von Motorradfahrer, für Motorradfahrer". Da frag ich mich, welche kennen die denn?

Also, Stulpen. Wntweder testes du dich durch das Angebot. Oder du klaust deiner Frau die Yogamatte, besorgst dir breites, sehr breites Gewebeklebeband und baust dir selber welche.

Die Idee stammt meines Wissens vom niederländischen Richard. Ich hab mir welche für die ADV+ gebaut. Die hat den Vorteil Handschützer zu haben, um welche ich den eigentlichen Kasten drumbauen konnte. Sehen Klobig aus, aber ich kann mit Sommerhandschuhen fahren und die Heizgriffe machen Sinn.


Stephan

Das meine ich auch. Habe letzen Winter die Nähmaschine meiner Frau genutzt und dabei sind diese hier entstanden...

Yo...Hand Protektoren unten drunter machen Sinn. Hält das Geschlapper der Stulpen von der Grifflage fern...

Die Yogamatten Vogelhäuschen sehen zwar furchtbar aus, sind aber effektiv...

Die Idee mit den Stulpen ist für den Winter oder den kalten Tagen bestimmt eine gute Lösung. Die Auetaler Lösung sieht ja ganz schick aus !
Aber was macht ihr im Frühjahr / Sommer im Regen bei 10*C bis x*C ? -> Überzieher, selbstgenähtes , egal nässe Hände machen mir nix aus, nicht fahren, ... ????

ich hab die Tucanos aus dem Rollerbedarf. Schön groß und gutes Preis-Leistungsverhältnis. Zumindest vor 10 Jahren.

Da hat sich das Problem für mich noch nicht gestellt. Was ich aber jetzt schon des Öfteren gesehen habe, da wurden die Handschuhe über die Regenjacke gezogen.

Dann haste natürlich schnell sickenasse Handschuhe. Wenn die Habdschuhe unter der Regenjacke stecken, könnte zwar der Fahrtwind den Regen zwischen Jacke und Handschuhe hoch drücken. Ist nach meiner Erfahrung, noch nicht passiert. Umgekehrt dagegen, umschliessen die Stulpen der Handschuhe die Regenjacke nicht fest genug, als das da kein Regenwasser zwischen passt.

Natürlich ist es bei ersterer Lösung mit dem 2. Handschuh schwierig (ich nenn das Kochlöffel-Problem, mit dem ginge es einfacher), aber es geht.

Ich fahre jetzt seit Jahren, bei Regen, immer mit Regenjacke/Hose über Textiljacke und Lederhose. An den Füssen Daytonas, an den Händen die BMW-Handschuhe. Irgendwann ist natürlich Schluss mit Lustig. Spätestens nach'm Tanken wird es schwierig.

Aber kalte Hände und Füsse blieben immer im für mich, akzetablen Bereich.


Stephan

Hallo Zusammen,
wie meine Vorschreiber schon schrieben, sind auch für mich nasse und kalte Hände grausam.
Ich ziehe ebenfalls die Goretexhandschuhe "unter" die Jacke, also in den Überschlag der Jacke und da drüber die Regenjacke, so läuft kein Wasser in die Handschuhe.
An den Füßen Daytonas unter der Hose verstaut.
Regenzeug über den Stadler mache ich schon immer.
Nach dem Tanken, mit feuchten Händen werden die nächstgrößeren angezogen, sonst klappt das mit dem Anziehen nicht.

Wenn man das übt, ist man schon nach einer 1/2 h fertig mit Anziehen ; es sei denn man hat was wichtiges in der Stoffkombi eingepackt, in der Innentasche ganz unten, Zündschlüssel z.B. ......

Aber das alles nützt nichts, wenn man wie ich einst auf dem Julier flott durch eine Pfütze fährt deren Tiefe unbekannt war; das Wasser schlug über und unter und neben mir ein und alles war, inklusives meines letzten paares Handschuhe nass. Bis St. Moritz war es dann nass kalt grausam.

Stulpen mag ich nicht, sind aber bestimmt thermisch und hydrologisch die beste Lösung (an meinem R60 Gespann hatte ich die im Winter, bin aber damit nicht richtig klargekommen; lag aber wohl an mir); es sei denn der Regen (oder die vorstehend erwähnte Pfütze) läuft hinein. Kann aber sicherlich konstruktiv gelöst werden.

Für den letzten Einsatz habe ich (meist) ein paar "Baustellengummihandschuhe" und ganz dünne Sommerhandschuhe dabei. Mit einem Gummiband die Stulpen zusammenlegen geht gerade noch an beiden Händen aber unter die Jacke bekommt man nur einen Handschuh, der an der rechten Hand kann mit links (andersherun geht auch nicht....) nicht mehr verstaut werden.

Das bleibt halt unser Problem,
im Auto hat man das nicht......., aber auch keinen Spass, Ätsch!

Siehe Kochlöffel. Da könnte ich 'n Filisofie-Vortrag drüber halten. . .

Wegen Regen, Handschuhe, Nass, Kalt, hab ich schon mal 'n Ring verloren. Der liegt jetzt im Kanal einer englischen Tankstelle. . .


Stephan

einen Kinder-Kochlöffel hat eine Freundin von uns immer im Tankrucksack, um das Futter der Fingerhandschuhe wieder reinzudrücken

Lenkerstulpen bei Regen auch im Sommer
Sind von Polo für Roller
Wenn ich sie nicht brauche kommen die in den Koffer oder aufs Gepäck.
Gruß Bernd

Hier aus dem Nutztierbedarf: https://shop.held.de/bekleidung/regenbe ... 35-00-1-12

Kuckkuck@....Im Auto kann man schon im Winter Spass haben....kommt nur auf das Auto an....

nitrilhandschuhe über dünne stoffhanschuhe, dadrüber mopedhandschuh evtl. 1 nummer grösser, dann bleibt die hand trocken. für die hinterhand plastiktüte über die socken, strümfe drüber etc.

Gummistiefel im Kofferraum

Ich hab immer mindestens 3 Paar Handschuhe mit. Das passt meistens. Die sind halt nur eine begrenzte Zeit dicht, Gore hin oder her. Im Regen liebe ich meinen Zusatztank. Ich brauche nicht anhalten zum Tanken und die Handschuhe ausziehen.
Futter rausziehen ist mir noch nie passiert. Solche Handschuhe würde ich schnell entsorgen.

Tach,

ich habe dünne Seidenhandschuhe unter den Winterhandschuhen, gibt es aber auch in dünner Baumwolle.

Und bei Regen habe ich aiuch diese schwarzen Gummihandschuhe, s. Link von corv.
Geht aber auch mit gr. Spülhandschuhen o.ä.

Gefühl habe ich darin jedenfalls mehr als mit eingefroreren Fingern ...

Gummihandschuhe und Stiefelüberzieher, jeweils 2x, neuwertig, sollten bei uns noch irgendwo rumliegen.
Bei Bedarf bitte melden, dann geh ich auf die Suche
Gibts natürlich umsonst.
Gruß
Lieserl

Ich kann diese Gummihandschuhe empfehlen - sehr robust und haltbar - ich nehm die immer wenn ich Fliesen ausfugen muss und da halten die recht lange. Da die innen velorisiert sind, kommt man leicht rein und sie lassen sich angenehm tragen. Und preislich sind sie auch o.K. Klick

Das mit den Seidenhandschuhen muss wohl echt funktionieren. Madam macht das auch und ist zufrieden.

Falls die Sozia im BW über kalte Füsse klagt, solltet ihr mal schauen ob man da Innen nicht 'ne Styrodurplatte reinlegen kann. So'n BW hat ja eine riesen Kühlfläche. . .


Stephan

Im Beiwagen haben wir so eine Sitzheizung-Auflage aus dem Autozubehör, wird an die Bordsteckdose angeschlossen.

Kann man / Frau natürlich auch im Fußraum / unter die Füße legen ...

Dann leg aber da 'ne dünne Styrodurplatte drunter. Vorher mit extra breitem Gewebeband bekleben.


Stephan

Stephan hat geschrieben:.........Falls die Sozia im BW über kalte Füsse klagt, solltet ............Stephan

ich hatte mir mal einen Heizungskühler bei Seite gelegt, den ich an den Moped Kühlwasserkreis anschliessen wollte
dazu ein 12V Ventilator, angesteuert mit einem einstellbares Bimetall Thermostat
iss nie was draus geworden

Das mit der Platte hab ich bei dem FengBao gemacht. War zufriedenstellend. Da wird die Wärme einer nackten Hand zurückgestrahlt, daste meins, da hätte jemand 'ne Heizung eingeschaltet. . .


Stephan

Aynchel hat geschrieben:

Stephan hat geschrieben:.........Falls die Sozia im BW über kalte Füsse klagt, solltet ............Stephan

ich hatte mir mal einen Heizungskühler bei Seite gelegt, den ich an den Moped Kühlwasserkreis anschliessen wollte
dazu ein 12V Ventilator, angesteuert mit einem einstellbares Bimetall Thermostat
iss nie was draus geworden

Hallo Aynchel,

du fährst doch sowieso fast immer alleine. Hab ich aber auch schon mal darüber nachgedacht. Aber ist bei mir auch nicht wirklich erforderlich.

Gruß
Dieter


Gruß
Dieter

Ihr armen einsamen Männer. Obwohl ich schon überrascht war, als Madam 2020, im Februar mit nach Wales gefahren ist. . .


Stephan

Bezüglich der Handschuhe kann ich zwar nix beitragen, aber gegen kalte Füße (und sonstige Gliedmaßen) hat sich bei uns ein Sitzsack bewährt, wie ihn Rollstuhlfahrer benutzen.

das https://www.etsy.com/de/listing/1114120 ... VPEALw_wcB

Jep. Aber dafür muß der BW einen passenden Fußraum haben. Hab mir mal einen mit einigen Schafsfellen gefütterten und Cabriostoff aussen, besorgt. Aber in den Bobby BW passt der nicht. . .


Stephan

Bei einem tropischen Gewitterregen bleibt eh nichts trocken... manchmal nicht einmal "im Auto".
Lederhandschuhe benutze ich zwar nicht mehr, aber die letzten, die ich hatte hielten selbst die 150 km Überquerung des Cerro de la muerte 2 1/2 Stunden lang der 3 1/2 Stunden "Land unter" Fahrt halbwegs dicht. Das Zaubermittel war wieder mal Balistol.... das einzige was hier Leder überleben lässt...solange Du welches durch den Zoll schmuggeln kannst.

Seither benutze ich nur noch diese Stoffdinger mit Knöchelschutz. Die sind eher Alibischutz, und halten eh maximum 3 Monate. Die trocknen wenigstens während der Fahrt. Manche Leutchen sind es leid mit Regenzeug an und ausziehen... ... fahren dann mit Boxer shorts, t shirts und Sandalen... Handschuhe wozu?!?
"Diese Harten kommen dann in den Garten" .

Gehirnamputierte gibt es überall.

Bitte nicht vergessen, die Handschuhe können bei Regen auch in den Lenkerstulpen nass werden. Das Wasser läuft schön am Ärmel herunter. Vorteilhaft sind hier z.B. Griffheizungen, so wird die Hand von einer Seite mit Wärme versorgt und die Hand kühlt nicht so schnell aus. Ich bin auch schon über Stunden mit durchnässten Handschuhen und Griffheizung gefahren.
Goretex ist zwar schön (hab ich auch), man wird auch nicht nass, aber es fühlt sich nicht anders an. Wenn die Handschuhe durch sind bis zur Membran, denkt man, dass man nasse Hände hat und die kühlen dann auch ganz schnell aus.

Griffheizung und Lenkerstulpen zusammen macht sich ganz gut, alternativ wahrscheinlich beheizte Handschuhe.
Wem Lenkerstulpen nicht in Frage kommen, der kann ja nach gescheiten Handprotektoren/Handschützer Ausschau halten.

dieter hat geschrieben:
......... ich hatte mir mal einen Heizungskühler bei Seite gelegt, den ich an den Moped Kühlwasserkreis ..........


Hallo Aynchel,

du fährst doch sowieso fast immer alleine. ...........

Gruß
Dieter

das war nicht immer so
die kleine rechts ist mittlerweile 24
man wird alt

A Spezl von mir hat 2 halbe Plastikkanister dafür genommen. Denn Lenker durch den Auslauf durch das wars. Optisch nicht der Brüller, dafür billig und Effektiv.

Ich weiß Aynchel,

sowas ähnliches hast du schon mal geschrieben.


Gruß
Dieter

kenu hat geschrieben:Der Einsatz von Heizgriffen ist in dieser Situation auch kontraproduktiv, da die Membrane durch die umgedrehte (innen/außen) Temperatur durchlässig wird.

Musst halt überlegen, was das geringere Übel ist. Kaum wahrnehmbarer warmer Wasserdampf innerhalb des Handschuhes (Wasser lässt die Membran auch so nicht durch), dafür schöne warme Innenhandflächen. Oder besonders trockender Handschuhinnenraum, dafür kalte Hände.
Ich habe früher deswegen auch die Heizgriffe nicht angemacht. Heute frage ich mich nur noch: Warum?

Ich hab diese Heizpatronen von Coolride verbaut und bin an sich sehr zufrieden damit, aber wenns richtig kalt ist, kühlen die Handaussenflächen einfach zu stark aus und das wird man nur vermeiden können, in dem man den Fahrwind wegnimmt durch Stulpen

Ja, kennich. Unter 10° sind die Finger innen waam und außen kalt. Tauchtnix.

mit Stulpen hast du das Problem nicht. Ich finde die cool ride auch klasse, da hängen keine Kabel rum.

dreckbratze hat geschrieben:Ich finde die cool ride auch klasse, da hängen keine Kabel rum.

genau das war mein Grund für diese Heizpatronen. Ich hatte zuvor 2 x normale Heizgriffe ausprobiert - aber das Kabelgeraffel und auch, das der Durchmesser der Griffe zunimmt haben mich einfach gestört.

ich hatte mir mal einen Heizungskühler bei Seite gelegt, den ich an den Moped Kühlwasserkreis anschliessen wollte
dazu ein 12V Ventilator, angesteuert mit einem einstellbares Bimetall Thermostat
iss nie was draus geworden

Ist schwierig bei der luftgekühlten YAMSE

wäre bei der ST1100 kein Problem gewesen
Du kannst ja einen Zusatz Ölkühler nehmen

Aynchel hat geschrieben:wäre bei der ST1100 kein Problem gewesen
Du kannst ja einen Zusatz Ölkühler nehmen

Der öffnet erst bei 80*C, dauert ewig bei <+10*C !

Aber das brauche ich auch nicht , meine Freundin fährt erst bei +18*C mit !