Dreiradler

Skiausflug Anfang der 50er Jahre: meine Mama und mein Onkel beim Skiausflug ins Knüllgebirge - mit BMW R 25 und Steib - und selbstgebauten Skiern aus Eschenholz. Gefahren und fotografiert von meinem Opa

Zu dieser Zeit gab es hier noch geschlossene Schneedecken.


Guten Rutsch ins neue Jahr - herzliche Grüße Kristine

Hallo Kristine,

das ist eine schöne Idee`, solch ein altes Foto
von "früher" hier reinzustellen.
Sollten wir hier vielleicht mal grundsätzlich als "Bildersammlung" einführen.
Ist so schön nostalgisch.
Und wenn mein Scanner mal geht, würde ich mich auch beteiligen.

Ein "GUTES NEUES",
Gruß B.

Hallo Kristine,
da bekomm ich richtig Lust morgen die Max (mit LS200) aus dem Stall zu hohlen. (na ja, mit der Guzzi muss ich jetz eh ein paar Tage aussetzen )

Und mich erinnert das an meine "Lambretta" (Motorroller) Ende der 50-er Jahre:

Habe leider kein einziges Foto - dafür aber schöne Erinnerungen.

Gruß,
Slowly

Hallo Slowly,
sei froh das du keine Bilder mehr aus dieser Zeit hast, entweder wären sie durchs rumreichen verknittert, oder geklaut oder verloren oder oder oder... aber deine Erinnerungen kann dir keiner nehmen, höchstens der Herr Alzheimer! Und dann ist das auch nicht mehr so wichtig!

Komm gesund rüber und pass auf die Schneeverwehungen auf



Euch allen ein gesundes Erwachen morgen früh, ohne dicke Birne und alle Finger noch dran!!!!!!! Und dann..........................melde ich mich wieder

Gruß Schrat

Schrat hat geschrieben:Hallo Slowly,
Komm gesund rüber und pass auf die Schneeverwehungen auf ...

Vielen Dank, Schrat,
das wünsche ich Dir auch.
Wenn das Wetter weiter so "milde gestimmt" bleibt, werde ich mich wohl dabei erwischen,
daß ich mit altersgemäßem Karacho in die erste beste Schneewehe hineintokker, um endlich den Winter mal zu genießen.
Hoffnung besteht, denn kürzlich war die Schneegrenze schon runter auf 700 m -
und bei 600 m fangen (von oben gesehen) Eifel und Ardennen an.
Spätestens im Februar müßte das klappen.

In diesem Sinne
wünsche ich allerseits
ein gutes neuen Jahr.

Neujahrsgrüße aus dem Hühnerstall
Slowly

Ich hab gerade dieser Tage alte Fotos bei meinen Eltern abgegriffen und tatsächlich noch in kleines vergilbtes Bildchen meines allerersten motorisierten Gerätes gefunden, damals mit 13 einem Freund abgekauft und bald wieder verkauft, um eine Max zu erwerben.


Na, wer weiß, was das für ein Teil ist?

Und hier die Max. Das war dann aber schon 1969 und ich war schon ganze 14.



Grüße
falcone

Na, wer weiß, was das für ein Teil ist?

Hallo Falcone,
sieht nach Adler (nein nicht Falke)aus. Hast wohl ne Vorliebe für Greifvögel

Nicht nur Greifvögel!
Ich hab auch eine Schwalbe und so einen kleinen Ammer:


Und hier noch was zum Thema "Damals, als es noch Schnee gab". Wenn ich mich recht erinnere, war das der Winter 77/78 in Braunschweig.


Grüße
Falcone

Hee Falcone,
mein zweites Moped war auch ne Max, habe sie so lieb gewonnen, das ich sie nach einem Jahr gegen eine BMW R90 S getauscht habe, weil sie mir ihre Liebe versagt hat und mir meinen ersten, von 5 Bandscheibenvorfälle beschert hat.


Allen Usern hier wünsche ich ein schönes Neues Jahr, bleibt gesund und munter, alles andere müsst ihr euch verdienen oder warten , bis ihr es geschenkt bekommt

Gruß Schrat

Frohes Neues !

@Kristine: schönes Foto, hast du noch mehr?
@Falcone:
Deine "Erste" war eine Adler M 150 (auch schon ein Eintopf )

Gruß Schraubär

Falcone hat geschrieben:
Na, wer weiß, was das für ein Teil ist?

Ich hätte das Fabrikat nicht erraten,
jedoch fällt mir auf, daß Du bereits versucht hast,
durch die Veränderung des vorderen Schutzbleches einen Harley-Look reinzubringen.
Für den Anfang schon ganz gut!

Gruß,
Slowly

Moin,Moin,Dreiradler
Hier mal 2 Bilder von einer meiner ersten "großen Motorräder"
Grob umgebaut,aber lief prima,halt nur in Wald und auf der Heide.
Ja,wir waren jung und hatten kein Geld.
Modell dürft ihr wieder raten









War 1971.Für 20,00 DM gekauft.

Lieben Gruß-SCHORPI-

Modell dürft ihr wieder raten

...würde auf DKW tippen (RT175/200)

Schrat, wie es die Max geschafft hat, dir einen Bandscheibenvorfall zu bescheren, würde mich dann doch interessieren. Ist sie dir ins Kreuz gesprungen?



Und nach der Max ging es dann damit weiter.

Das Motorrad ist wohl noch recht leicht zu raten. Für die Füchse aber die Frage: Was ist da für ein Tank drauf?
Grüße
Falcone

Noch ohne Motorrad , aber jetzt schon mit Stiefel und im Schnee



Spanische Pyreneeën, ungefähr 1964!

Richard aus den NL

habe im Keller leider keine Überreste von alten Motorrädern gefunden, dafür aber auf dem Dachboden das Original Handbuch der R 25 von 1950
Immerhin 61 Seiten mit Garantieerklärung von BMW, 3 Seiten über das Anschließen eines Seitenwagens und jede Menge technische Angaben wie, Stromlaufplan, Kraftstoffverlaufskurve, Schmierplan usw. Wenn jemand Interesse hat kann ich das gerne kopieren.
Wo das Motorrad abgeblieben ist weis ich nicht, aber falls so ein altes Teil mit der Motor- bzw Fahrgestellnummer 238903 irgendwo mal auftacht, dann ist es die BMW von meinem Opa.
Gruß Kristine

Moin,Kristine,
so ein Buch lässt sich auch mit einer Digi-Cam prima abfotografieren.Bilder auf CD.Fertig.
Vorteil.
1.Du behälst das Buch.
2.Geht schnell.
3.Die Fotos lassen sich auf dem PC noch heranzoomen.
4.Details und Ausschnitte können ausgedruckt werden.
5.Interessenten können weiter kopieren und weitergeben.Schneeballsystem.
So habt ihr weniger Arbeit.

Macht doch mal einen Versuch.Der Deckel ist doch schon gut geworden.
Ich hab schon diverse Prospekte und Heft abfotografiert.

Liebe Grüße -SCHORPI-
Der an dem Inhalt des Handbuchs auch interessiert ist.

hi,Schorpi
schließe mich Ulli an DKW RT 175/200 vielleicht auch RT 250..

@Falcone:
Duuu hattest mal eine BMW ?
Tank sieht nach dem Werkzeugfach nach orginal R 25/3 aus, wie der Rest..
Vielleicht auch ein Boxertank(R50etc.), er sieht soo lang aus...

Gruß Schraubär

Moin Ulli und Schraubär,
was ihr aus einem alten Foto alles erkennt,Respekt.
War eine alte RT 250,ob /1 od,/2 weis ich nicht,auf jedenfall 4 Gänge.Hatte davor eine RT 250 H mit 3 Gängen.Die war auch noch Original,hab leider kein Foto.Hatte Probleme mit der Fliehkraftzündung oder wie das heisst.Haben wir damals nicht hinbekommen.Irgendwann wurden die Maschinen abgestellt,vergessen,Autos,Arbeit,Frauen kamen ins Leben.
Wo die Maschinen geblieben sind ,weis ich nicht.Die Teile standen ja nicht zu Hause,sondern beim Kumpel im Schuppen.In unserer Clique hatten wir noch eine NSU Fox,Heinkel Roller,DKW RT 200,Horex Regina.
Schade,hätte man aufheben und pfegen sollen.Wir haben die Teile damals für ein paar Mark beim Bauern aus den Scheunen geholt und viel Spaß mit gehabt.

Lieben Gruß-SCHORPI-

Hallo Winterfahrer, 3RADLER,

hier meine ERSTE LIEBE (Freundin kamm spöther dazu, was sage ich eine ???? ich bin doch kein ANGEBER).



so stand SIE vor mir SCHÖN ROT ich konnte nicht widerstehen.

Für die die es interessiert: http://www.jawa-power.de/jawa350-gespann-p-325.html

so hat 3RAD Jawa ausgesehen (nicht meine)

Und so was stand im Fühjahr 75 auch bei mir vor der Garage:




Grüße
Falcone

...noch ein Dachbodenfund - leider ohne Angabe von Jahr, Ort (wahrscheinlich Nürburgring), Fahrer oder Maschine. Vielleicht kann einer der "Experten" was genaueres sagen - Gruß Uwe

...vielleicht hilft das nächste Bild bei der Zeitbestimmung: auf diesem ist hinten drauf handschriftlich vermerkt:

Nr. 62 R. Mansfeld auf DKW + Nr. 64 H. Fleischmann auf NSU

im Karusell.

.

Falcone hat geschrieben:Und so was stand im Fühjahr 75 auch bei mir vor der Garage:

WATT ? ... 'ne 150er Gilera
mit Seitenwagen !?!? (LS200)

Oder ist der SW nur daneben gestellt ???

Gruß B.

Uwe hat geschrieben:...vielleicht hilft das nächste Bild bei der Zeitbestimmung: auf diesem ist hinten drauf handschriftlich vermerkt:

Nr. 62 R. Mansfeld auf DKW + Nr. 64 H. Fleischmann auf NSU

im Karusell.

.

Mönsch Uwe, haste die selber photographiert? so alt siehste gar nicht aus...

Stephan

Stephan hat geschrieben:Mönsch Uwe, haste die selber photographiert? so alt siehste gar nicht aus...

Stephan

................ ...ne ne Stephan, stammt alles aus dem Fundus von Kristine´s Opa

Hi Leute,
na dann...

...mein selbst zusammen gebautes Kleinkraftrad,eine Hercules .
Das war 1976/77

Damals aus gesammelten Teilen...ca. 600 DM ausgegeben.
Die Sitzbank aus Polyester selbstgemacht,mit Nieten an der Seite.
Zündapp Auspuff und - Telegabel...
Von der Sprint die Seitenbleche,Chrom-Tacho-Töpfe mit Drehzahlmesser.Das Ganze eingepackt in einem dreiteiligen Magura-Stummellenker...mit einem Kawasaki-Rücklicht ...
...und sauschnell !

Nun, wenn ich die Menschen im Hintergrund so sehe, müssten es die 30er gewesen sein


Ach ja, grade mal büschen nachgelesen: Mansfeld auf DKW hat 1937 zum Beispiel in Schotten gewonnen -> http://www.vogelsberg-netz.de/content/view/272/65/

und zum Beispiel 1934 Heiner Fleischmann in Hamburg -> http://www.motorevival.de/geschichte.php?jahr=1934

Bei der Solitude sind Bilder von 1931, auf denen die besagten Herren zu sehen sind http://www.solitude-memorial.de/idx03.htm

Hallo 3RADLER, nach meine erste LIEBE JAWA, kamm die 250 Honda ca.1971 mit der ich sehr schnell ca. 45000 km gefahren bin (auch in Winter, ich hate eine Gläserverkleidung spetiel auf meine Honda angepast)



Die Verkleidung mit DIKEN Rahmen hat fast 15kg gewogen (im Winter eine wucht, ich konnte mich ganz VERSTEKEN bei kälte hinter der Höhenverstellbaren Scheibe)





PS: dazu kamm späther HONDA SHADOW 1100, und SOLO DRIFTER, und DRIFTER 3RAD.

Hauni hat geschrieben:Nun, wenn ich die Menschen im Hintergrund so sehe, müssten es die 30er gewesen sein...

hallo Martin,

danke für die Informationen - um die Zeit war Kristine´s Opa Anfang bis Mitte 20


Gruß Uwe

Hallo Zusammen,
@Bernhard sch.
Richtig, ne Gilera 150 Strada: Die Betöhrende (Sound)mit 14 PS, nichtmal 2 Nm Drehmoment und 6Volt KKR-Lichtanlage...
Aber: ich kenn einen, der als Junger Mann 1977 mit der R25/3 Gespann, mal eben nach Italien auf Treffen gefahren ist.

@Falcone:
Zu Bernhard´s Vermutung "Beiwagen danebengestellt"
Ich sehe zwar keine 2. Strebe, aber der LS wurde auch oft nur mit 3 Punktanschluß gefahren...Wie lange hast du die als Gespann gefahren? wieviel Hinterradspeichen ? Topspeed über 80km/h ?
BITTE,BITTE schreib doch ein Kurzbericht an die M-G, die schreiben in der Nächsten Ausgabe über 125 iger Gespanne...

Gruß Schraubär

Schorpi hat geschrieben:...Macht doch mal einen Versuch...Liebe Grüße -SCHORPI- ... Der an dem Inhalt des Handbuchs auch interessiert ist.

moin Schorpi, Handbuch ist auf CD an Dich unterwegs


Liebe Grüsse aus Nordhessen - Kristine und Uwe

Richtig, der LS wurde nur über drei Punkte angeschlossen. Aber auch dann steht das Vorderrad nicht im der Luft
Bernhard lag richtig: Ein Fake!
Der Steib steht nur daneben. Es passte halt farblich so schön.
Die Gilera gibt es heute noch bei mir.

Grüße
Falcone

Falcone hat geschrieben:Schrat, wie es die Max geschafft hat, dir einen Bandscheibenvorfall zu bescheren, würde mich dann doch interessieren. Ist sie dir ins Kreuz gesprungen?



Und nach der Max ging es dann damit weiter.

Das Motorrad ist wohl noch recht leicht zu raten. Für die Füchse aber die Frage: Was ist da für ein Tank drauf?
Grüße
Falcone

janz einfach mit dem Vorfall, lieber falcone das Moped war nicht anzutreten im Winter, also solange getreten bis es zurück schlug und da war es mit der Bandscheibe geschehen. Wäre vielleicht auch passiert, wenn ich sie nicht getreten hätte, sondern sie mit dem Fuß gestreichelt? Wer weiß????

Gruß Schrat

Falcone hat geschrieben:Für die Füchse aber die Frage: Was ist da für ein Tank drauf?
Grüße
Falcone

Könnte was britisches sein. Enfield? Zumindest Verschluss und Kniepads deuten in die Richtung.

Olli

Norton. 500er Manx.

Nachtrag: Aber wo ist Falcones Frage? ich meine das Bild hier drüber

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Blechroller hat geschrieben:1. Seite

Danke! Dann ziehe ich meine Nennung sofort zurück.
(evtl. Horex?)