Dreiradler

So, da wir jetzt schonmal beim "Outfit" sind. Die Kopfbedeckungen sind vorgestellt, die Handschuhe werden grad durchdiskutiert. Und was zieht Ihr Euch an die Füße, wenn der Winter so richtig zuschlägt? Kalte Füße beim Moppedfahren sind ein Grauß!

Ich hab ein Musher-Model von Meindel, mit Filzinnenstiefel. Hat mich auch beim Ritt in die Pfalz im Januar 2009 bei -17°C nicht im Stich gelassen! Allerdings sollte der Innenstiefel nach jeder Tour rausgenommen&getrocknet werden, sonst wirds durch Staunässe feucht und kalt. Zusätzlich hab ich noch eine Wollfilz-& eine Zimtsohle mit drin. Das eine erhöht den Wärmefaktor, das andere sorgt für guten Fußgeruch, und ich hab immer noch das Gefühl, das es durch die Zimteinlage trockener ist im Stiefel.

Wie sind Eure Erfahrungen? Schuhe sind doch immer ein herrliches Thema

Grüße Ju

Falsches Moped, Tante JU?!? Hab Sommers wie Winters auf'm Gespann nur Lederstiefel und Strümpfe an den Maucken.

Kalte Füsse hab ich nur im Hotelbett (da dort alleine schlafend)


Stephan

FABRIKAT: SOREL "CARIBOU", also auch mit Filz-Einliegerwohnung.
EINLAGE 1: Rosshaarsocken (bei Bedarf)
EINLAGE 2: Enzian-Sole (in Planung), da durch Schweiß-Gärprozess alkoholisches Wohlbefinden
STIEFELGRÖSSE: 15 = 37,5 cm lang, also für Trittbrett zu lang, also Schaltwippe höher verlegt, also paßt linker Stiefel unter Gangschaltung.
ERFAHRUNG: Note 1
STEPHAN: Ungalante Einleitung["Falsches Moped, Tante JU"] , ändert sich, wenn Zuzugsgenehmigung nach Kultur-Rheindahlen bewilligt!

Grüße vom frostkötteligen Allwetterfahrer,
SL LY,

der sich immer wieder nach dem Nutzen rechts und links herausgeklappter, schlapper Zylinder fragt ?!?!?!?
Eine Hochzeitsbraut trägt man doch auch nicht quer über die Türschwelle ins Hochzeitsgemach,
........ außer, es gibt hinterhältige Gründe !
Ich jedenfalls, .......................... liebe meinen eleganten, aufrechten V-Motor.

FABRIKAT: SOREL "CARIBOU", also auch mit Filz-Einliegerwohnung.

Habe ich mir nach zahlreichen Irrungen letztes Jahr auch zugelegt und bin damit sehr zufrieden.

Gruß Norbert

Da ich ja im Alltag (soll heißen jeden Tag) fahre habe ich mehrere Paar Schuhe:

1) Sorel Caribou im Original - braucht man nicht viel dazu sagen, außer GUT FETTEN
2) 2x den Nachbau vom Hofer (Aldi) - damit die echten ned so leiden müssen, sind in wirklichkeit gar nicht soviel schlechter und bei 15 Euro im Abverkauf billiger als die nächsten...
3) Gefütterte Gummistiefel aus dem Baumarkt - ideal für schlechtes (soll heißen gatschig und nass) und bis ca. -10 bi -15 Grad, isolieren aber ganz schlecht nach unten, d.h. stehen darf man damit nicht, drum hab ich auf Treffen immer einen Satz Sorels mit

Greg

Gefütterte Gummistiefel aus dem Baumarkt - ideal für schlechtes (soll heißen gatschig und nass) und bis ca. -10 bi -15 Grad, isolieren aber ganz schlecht nach unten, d.h. stehen darf man damit nicht, drum hab ich auf Treffen immer einen Satz Sorels mit

Die hab ich mit Filz Innenschuh von Kamik. Damit kann man auch prima im Schnee rumstehen.

Und wenn Ihr perfekte Winterstiefel mit höchstem Feel-Well-Index einkaufen wollt,
nehmt außer der Schuhgröße auch Eure folgenden Fußdaten mit ins Geschäft:

Radius Achillessehne:Ferse
Radius Mittelfußunterstützungspunkt:Wölbung
Spannhöhe
Neigungswinkel der Spannhöhe
Ausprägung der Fußballen (hier genügt eine exakte Handskizze)

Eure Fachkompetenz wird den Verkäufer beeindrucken.

Ausprägung der Fußballen (hier genügt eine exakte Handskizze)

*hmpppffffff*

@ Stefan: Du wohnst ja auch am Niederrhein, bei Euch schneits eh nie!

Und bei kalten Füßen in einsamen Hotelbetten empfehl ich vor dem Schlafengehen ein Senfmehlfußbad und danach Mutters warme Wollsocken!

Also Neuling in der Russen (Sissi) Liga frage ich mich wie man mit ordentlichen Stiefeln ...die das Wort Winter auch im Namen zurecht tragen ...fahren kann.

Ich komme jetzt schon kaum unter die Zylinder zum Schalten oder Bremsen mit meinen Timberland Professional Stiefeln. Diese sind mit Stahlkappen und sehr gut isoliert gegen Kälte.

Grüsse
Heiko

Das Problem hab ich bei der alten BMW auch. Das liegt bei der aber an dem
alten Schalthebel. Original gehört da eigentlich so einer mit 'ner Umlenkung
dran. Macht zwar das Schalten etwas schwammig, ermöglicht aber ein
Verstellen und somit Platz für dicke Stiefel an der Hebelei.



@Ju, Schnee brauch' ich für kalte Hotelbettfüße gar nicht. Das Problem hatte ich sogar in Saudi. Vielleicht sollte ich im Sitzen schlafen. . .




Stephan

Hallo,
Bin auch von den Meindl Stiefeln voll überzeugt, allerdings trage ich immer Schafwollsocken von meiner lieben Frau gestickt. Habe auch immer Ersatzsocken dabei, damit ich immer schön trockene Füsse habe. MIt dem Schalten komme ich bei meiner Emme trotz der etwas klobigen Stiefel gut zurecht.

Sollte jemand Schafwollsocken brauchen, Gabi strickt auch diesen Winter (wie letztes Jahr) gerne welche für die 3-Radler. Jetzt auch mit verstärkter Ferse, damit sie länger halten.
http://forum.dreiradler.org/viewtopic.php?t=4789
Viele Grüsse aus dem kalten Süden,
der Feldi

ich verwende auch sehr gute Rosshaarfilz-Einlegesohlen. Die gab es bis letztes Jahr bei Globetrotter. Nun leider nicht mehr. Auch Googeln hat nicht geholfen.

Weiß jemand, wo es dicke Rosshaar-Filz-Einlegesohlen gibt?

Gruß aus demschon kühleren Osten,

Ralf

Ich habe mir vor etlichen Jahren beheizte Sohlen gebaut, die ich in meine Stiefel einlegen kann. Damit war das Thema kalte Füße keins mehr. Nachdem ich mir vor fünf Jahren ebenfalls Meindl- Schuhe gekauft habe, waren die Sohlen in diesen unseren Wintern nicht mehr notwendig. Allerdings würde ich bei einer Norwegentour im Winter lieber nicht auf die Heizung verzichten wollen...

Slowly, ich bin zu tiefst beeindruckt wie du die Sache mit den BMW-Zylindern in feine Worte gefasst hast. Möchte dir hiermit meinen tiefsten Respekt bekunden.

Gruß, Mecki

Ich weiß nicht, was ihr gegen BMW-Zylinder habt. Die halten meine Füße in WESTERNSTIEFELN warm und trocken. (Ich hab zusätzlich die Gummispritzlappen dran)
Außerdem hab ich die wasserdichten Socken von Seal-Skinz an. Bei den Wintertouren mit der Ural waren die nötig, bei der BMW eher nicht.

Kalte Füße und Hände? Ich nicht mehr. Bei Minusgraden und weiten Fahrstrecken steck ich mir je einen Taschenofen links und rechts in angenähte Taschen im Nierengurt. Wenn die Nieren warm sind, ist alles andere auch warm.