Vergasereinstellung Keihin CVK, L22AA

[Rudersport2003]

Liebe Dreiradler KameradInnen,

bei meiner URAL 750 Tourist von 2008 läuft alles zu meiner Zufriedenheit.
Dennoch möchte ich aus Routine und Neugierde einmal die Vergaser reinigen und anschließend fachgerecht einstellen.
Einen Dichtungssatz habe ich schon vorrätig und Fachliteratur von Keihin, einschließlich Youtube-Video habe ich schon mit Interesse gelesen.
Trotzdem möchte ich, sofern jemand Erfahrung mit dem synchronisieren der Vergaser hat, von dieser Erfahrung profitieren.
- welche Unterdruckmessgeräte sind zu empfehlen
- gibt es bei der Anwendung etwas besonderes zu beachten

Wenn mir da jemand auf die Sprünge helfen möchte, bin ich dankbar !
Es grüßt aus dem Wendland: Volker Müller

[Pütz]

Wenn es läuft,würde ich es laufen lassen...

[kaja]

Wenn die Mähre gut anspringt, die Gummimembranen i.O. sind, der Verbrauch bei rund 7,5L liegt, Finger weg...
Grüße
Karsten

[Rudersport2003]

Danke sehr an Pütz und kaja,

ja, diese Antworten sind gut und an diese Möglichkeiten habe ich auch gedacht.
Es besteht kein "Verschlimmerungsbedarf" nur Neugierde !

Also unterdrücke ich meine Neugierde und Grüße von: Volker Müller

[Piper Mc Sigi]

Servus. Ich lege meine Vergaser auch hi und da ins Ultraschallbad, verstelle aber nichts dabei, überprüfe die Gummis und das wars.

[Trigger]

Hallo Volker,
wäre sicher hilfreich, den Kilometerstand zu wissen. Anbei Foto der Nadel aus einem der beiden Vergaser von meiner 2007er Ural Ranger nach 77000 km. Beim Zerlegen zwecks Reinigung entdeckt. Sehr starke, einseitige Abnutzung. Zuletzt Verbrauch bei 8 ltr/100. Jetzt, nach gründlicher Überholung, Verbrauch wieder bei max 7ltr mit Gepäck und 2 Personen. Einige Optimierungen wurden bereits vor Jahren gemacht. Wenn Fragen, bitte PN.
Grüße
Hans

[Rudersport2003]

Guten Abend Trigger,

vielen Dank für den Tipp. Da ich ein absoluter Schönwetterfahrer bin, habe ich seit 2008 erst 13.000 Km zurückgelegt.
Meine URAL ist mehr ein Liebhaberobjekt, es ist noch alles original und nichts ist "verschlimmbessert".
Aus Neugierde werde ich mit dem Craft-Meyer Synchrontester die Vergaser zunächst überprüfen und wenn nötig mal öffnen.
Eine Beschreibung für die Keihin-Vergaser habe ich.

Gute Nacht wünscht: Volker Müller

[Saxon]

Moin,
ich arbeite ganz gerne mit dem Carbtune Synchrontester. Der zeigt meiner Meinung nach etwas ruhiger an als Uhren. Da habe ich die K1100 mit synchronisiert. Wenn dann ein Triumph Triple Fahrer sagt das die schön schnurrt war alles richtig
https://www.ebay.de/itm/265314339863
(Gibts auch für Zweizylinder)