Mein Gespann hat rundum hydraulische Scheibenbremsen. Vorne eine Doppelscheibenanlage, vom der Lenkerbremspumpe mit zwei Leitungen direkt angesteuert. Die Fußbremse geht zu der Pumpe, weiter zu einem Verteiler, und dann zum Hinterrad und zum Beiwagenrad.
Dürfen in Österreich die hintere und die Seitenwagenbremse getrennt angesteuert werden? Wenn nicht, wie kann die Bremskraftverteilung zwischen Hinterrad und Beiwagenrad sinnvoll gesteuert werden?
Wie sieht das mit der Feststellbremse aus? Vorgeschrieben? Hydraulisch möglich?
