von Michael1234 » 29. August 2016 13:58
Hallo,
habe jetzt erst auf dem EGT gesehen, dass es zwei Versionen der Radnarbe beim GT2001 gibt.
Einmal mit Schrauben die in die Narbe geschraubt werden müssen (alte Version / Gußteil).
Die neuere Radnarbe ist ein Drehteil in dem Radbolzen montiert sind - es müssen also nur Muttern festgezogen werden (was ja materialmäßig wohl belastbarer ist z.B. beim Drehmoment für die Radmuttern)
Ich denke, dass man beide Versionen der Radnarbe nicht so einfach vergleichen kann. Die neuere Version dürfte m.E. also mehr Anzugsmoment aushalten als die alte Version.
Gruß Michael
Suzuki-VX 800 mit EZS-Rally Yamaha XJ900S mit EML GT 2001
BMW R 850 R Heeler