Panoptikum

[Stephan]

Das Bild muß ich jetzt erstmal wieder aus'm Kopf kriegen. Olaf knutscht seinen Sicherungskasten. . .


Stephan

[Crazy Cow]

Das Bild muß ich jetzt erstmal wieder aus'm Kopf kriegen. Olaf knutscht seinen Sicherungskasten. . .


Stephan

Die Sicherung, Stephan, nicht den Kasten.

[FietePF]

Hallo zusammen,

gestern mußte ich kurz die FLEX bzw. den Trennschleifer aktivieren.
Von vier Schrauben war nur noch bei einer das Gewinde unverformt.

Man möchte ja die Kipphebel schonen und nicht gleich himmeln.
Bei der Gelegenheit die leichteren Schrauben eingebaut, spart jeweils drei Gramm

VG
Alfred

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[FietePF]

Hallo zusammen,

es ist interessant, was man so beim Putzen entdeckt - zum Glück
Also immer die Speichen auf korrekte Spannung kontrollieren!

PS: Jetzt brauche ich nur noch eine kreative Idee (außer zersägen und Schrott)!

Gruß
Alfred

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[Crazy Cow]

Hallo Fiete,

Gespannfelge? (Sollte man eh nicht machen)
Materialermüdung, wie der Volksmund sagt: wenn du eine Ratte siehst, sind hundert da. Ich denke, dass tritt auch auf, wenn man es besonders gut meint und stärkere Speichen nimmt.

Zuletzt geändert von Crazy Cow am 19. Februar 2020 10:47, insgesamt 1-mal geändert.

[FietePF]

Hallo Olaf,

ja vom Hinterrad, die Vorgeschichte ist unbekannt.

Gruß
Alfred

[Crazy Cow]

Hallo Fiete,

irgendwo gab es mal Schnittzeichnungen, welche (LM-) Felgen gespanntauglich sind, die gehört mit Sicherheit nicht dazu. Schon die R50/R69 waren nur mit Stahlfelgen für den Gespannbetrieb zugelassen. Wieviel PS drehen denn daran?

[FietePF]

Hallo Olaf,

nur 50PS, aber mindestens 30tkm.

Gruß
Alfred

[Crazy Cow]

Hallo Olaf,

nur 50PS, aber mindestens 30tkm.

Gruß
Alfred

Hallo Alfred,

Bei 12 PS hätte ich gesagt: sollte eigentlich gehen.
Überleg doch mal. 50PS an einem Rad sind soviel wie 100 an zweien oder 200 an einem 4WD. Dazu die Querkräfte. Kannst dir das vorstellen, ein SUV mit vier solchen Rädern? Von Akront gab es nur eine Felge mit Gespannprüfung, die 3"(b) x 15.

Aber du hast nach Ideen gefragt:
Spann sie mit 4,5mm Speichen in eine Nabe ein und erhöhe die Speichespannung kontinuierlich. Vielleicht siehst du dann alle Ratten.

[FietePF]

Hallo Olaf,

vom Datecode (1086) hat die Felge Ihre Pflicht erfüllt und ist damit EOL.

Vielleicht baue ich damit eine Uhr (pro Punzung eine LED) das Ventilloch wäre dann 6 oder 12Uhr.
Alternativ ein Untergestell für einen Glastisch, oder doch gleich eine Kombination von beidem?

Gruß
Alfred

[Crazy Cow]

Hallo Alfred,

die Felge hat 40 Punzen/Löcher, oder? Das macht nen Zeitfehler von 111,11 Periode %. Mehr als der Schalttag alle vier Jahre. Wie wäre es mit einem Glücksrad?
Magst du Swing ?

https://youtu.be/mVoPG9HtYF8
https://youtu.be/KG9htI6yzSs

[FietePF]

Hallo Olaf,

Glücksrad wäre auch eine Möglichkeit und Swing ist prima.

Ich dachte zuerst an ein zeitgesteuertes Schieberegister d.h. 60/40 alle 1,25M geht es eine LED weiter.
Die Stunden dann per Duo-Led oder großer 7-Segment Anzeige.

Retrocomputing in Z80-Assembler würde sich hierfür anbieten, hab ich schon lange nicht mehr codiert.

Gruß
Alfred

[Crazy Cow]

Retrocomputing in Z80-Assembler würde sich hierfür anbieten, hab ich schon lange nicht mehr codiert.

Gruß
Alfred

Uh Alfred, das kräg ich auch nicht mehr hin. Aber Arduino oder Calliope sollte doch gehen.

Calliope mit Nabendesign

[FietePF]

Hallo Olaf,

damit ging es sogar sehr gut, allerdings stehe ich mehr auf Retro,
das passt auch besser zu meinen Alteisen bzw. Chips

Link: https://www.klichs.de/files/projekt-2.htm

Gruß
Alfred

[Crazy Cow]

Hallo Alfred,

ich erinnere mich. einfach toll. Den hier konnte man sogar schon 1975 kaufen ($666.00).
Ich hatte auf Atari ST gesetzt, als es losging.

http://applewelt.de/?p=92

[FietePF]

Hallo Olaf,

ja das war ein tolle und schöne Zeit
Wer damals eine 8" Diskette im richtigen Format aufsetzen konnte, war als EDV-Leiter prädestiniert.

Gruß
Alfred

[Kuckuck]

Hallo Alfred, Hallo Olaf,
es tut gut zu lesen, dass andere auch "RDK" kannten. Ich hatte damals häufiger Kontakt zu ihm als ich mein System (Anlehnung an das Kartensystem) mit eigenem BIOS schuf. Sein RDK-Basic (sowohl Tiny als auch das"Große") konnte ich auf meinem "Eigenbau"-System implementieren.
Während der Experimente mit Interfaces für Nadeldrucker aus Registrierkassen und ECMA 34 Cassetten und Forth und Assembler bekam ich Kontakt zu TA. Für deren PC(8) und die autonome Prozessorplatine schrieb ich mit meinem leider verstorbenen Freund und Kollegen die Handbücher.
Wie die Zeit vergeht........ Es ist aber immer wieder schön daran erinnert zu werden; und wenn es dann noch aus dem Kreis der Gespannfahrer ist, schöner geht es nicht; oder doch?..........

[Peter Pan CR]

Einer für Alle: als ich letztens bei Doctorchen war stand ca 5 Mal ein täglich bewegter Schrotthaufen vor der Tür.... jetzt brauche ich nur die Fotos finden.

PS. Hab sie gefunden, siehe unten

Zuletzt geändert von Peter Pan CR am 20. Februar 2020 18:51, insgesamt 1-mal geändert.

[dreckbratze]

schieber durchgeschliffen am bing. tapfere kleine MZ.

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[UKO]

Sowas habe ich noch nie gesehen. Lief die noch?

[Peter Pan CR]

Dieses Moped wurde bis vor wenigen Tagen noch täglich im Stadtverkehr benutzt:
Ort Heredia, Costa Rica

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[FietePF]

Klasse

Gespannfahrer ist, schöner geht es nicht; oder doch?..........

Es gibt immer eine Steigerung, aber wir waren damals dabei

Sowas habe ich noch nie gesehen. Lief die noch?

Bestimmt, bei der Wurfpassung

Die Scheibe ist fast wie neu....eigenartig

Ein Schonerle

'n bischen Scheibe ist doch noch vorhanden

Trennscheibe!

Geht ja noch ganz passabel

Sägezähne ...

Gruß
Alfred

[dreckbratze]

@uko: lief perfekt. auf dem rückweg vom TT, raststätte denkendorf geht die drehzahl nicht ganz runter. naja, denke ich, der zug wird hängen, egal, nicht mehr weit bis heim, ich schraube jetzt nicht. abfahrt leonberg dreht der motor hoch, ich würge schnell ab und siehe da...

[Peter Pan CR]

@Dreckbratze:
MZ-Vergaser stecken bleiben ist ja ganz normal... aber da brauchtest Du bestimmt mehr als nur Kaugummi, um nach Hause zu kommen.
Für sowas habe ich regelmässig Epoxi in der Kiste. (aus Argentinien: Poxipol, grau)

[Kuckuck]

In Ägypten gesehen. Fuhr auch noch mit 3 Gasflaschen hinten Quer.....

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[Stephan]

Klar, ein Radwechsel am Hinterrad ist viel einfacher. . .


Stephan

[der Gärtner]

In Ägypten gesehen. Fuhr auch noch mit 3 Gasflaschen hinten Quer.....

Klar, ein Radwechsel am Hinterrad ist viel einfacher. . .


Stephan

...aber bei Spurrillen könnts problematisch werden...

[Slowly]

Größter Vorteil: 1 Reifenplattfuß hinten kaum spürbar

[dreckbratze]

@peter pan: war ein bing, kein bvf

[UKO]

@uko: lief perfekt. auf dem rückweg vom TT, raststätte denkendorf geht die drehzahl nicht ganz runter. naja, denke ich, der zug wird hängen, egal, nicht mehr weit bis heim, ich schraube jetzt nicht. abfahrt leonberg dreht der motor hoch, ich würge schnell ab und siehe da...

Nur gut, das du fast Zuhause warst.

[kenu]

Hallo in die Runde

1983 - Motorradreparatur auf einem Campingplatz in Südfrankreich.

Die Kupplung war durch aber bei den Motorrädern war eine
Reparatur "am Straßenrand" noch möglich.

Ja, das waren noch coole Zeiten, und solche Bilder hat man damals öfter gesehen. heute stehen die GS Fahrer mit Satellitentelefon am Yukon und hoffen auf eine gute Datenrate , weil ein SW Update eingespielt werden muss .-)

[Peter Pan CR]

genau 1983, da waren die Mopedfahrer noch intelligent:
Kopenhagen, kommt da eine Gruppe Franzosen auf den Campingplatz, eine 750er hörte sich echt unrund an.... Was hat die denn?
Kurz nach dem Nordkap klemmte 3. Kolben (etwas stärker als man sich denkt)... Aufgemacht, Pleul abgesägt, Vergaser dichtgemacht. "Wir müssen ja nur noch bis Marseilles."
....

ca 1986: Mein bester Kumpel hatte 12 Tage Urlaub...mit seinem Julchen auf der XT550 Ölsardine gespielt und mal kurz Nordkap und zurück Serpentinen kratzen... Kupplung sagte gute Nacht... ja dann kann man ja mal kurz 4 Tage auf ne neue Kuplung an einem kalten Fjord im Zelt warten und dann alles in 8 Tagen machen...