Dreiradler

hat jemand von Euch Erfahrung damit, ob bei einem XJ 900 Gespann mit Mistral Seitenwagen, die Abgasbelastung im Boot gut erträglich ist? Möchte meine Enkeltochter möglichst "Abgasfrei" mitnehmen können.

Was hast du denn jetzt für einen Auspuff montiert?

Das wirst du verlässlich nur direkt an deinem Gespann selbst messen können: Es spielen bei rechtsseitig verlegtem Schalldämpfer so viele Unwägbarkeiten da hinein, z.B. Koffer, Packtaschen, Topcase, Windschutzscheiben und deren Einstellung, Fahrergröße (und -breite ), besetzter Soziusplatz etc. ...Aerodynamik ist halt keine exakte Wissenschaft, sondern Versuch und Irrtum...deswegen gibt's Windkanäle...
Auf der (einigermaßen) sicheren Seite bist du nur bei einer Umlenkung des Abgasstroms des rechten Schalldämpfers zur linken Seite...versaut natürlich die Optik...
Manchmal reicht schon eine Schürze unter dem Beiwagenheck, manchmal muss die Windschutzscheibe ganz weg...

Hallo, Rüdiger,

das Thema wurde hier schon des öfteren behandelt.
Vielleicht findest du auch dort für dich Interessantes:

search.php?keywords=Abgase+im+Beiwagen&terms=all&author=&sc=1&sf=all&sk=t&sd=d&sr=posts&st=0&ch=300&t=0&submit=Suche

Viel Erfolg!

Gruß, Hartmut

moin auch

an meiner ST1100 mit Walter Jewell 2 ist das Verdecke fest am Verdeckbügel
im offenen Zustand bildet es mit dem Überzieher ein Windschott
als ich das Verdeck mal wegen einem neuen Reißverschluß ab hatte
zog es mächtig Abgas ins Boot
mit dem Windschott hatte es nie dieses Problem

Generell gibt es bei der XJ wenig Probleme, wenn der Wind durch dan Kanal am rechten Bein vorbeiströmen kann.
Sowohl mit der org. 4 in 2 Anlage als auch mit der 4 in 1 Motad links.

Wenn du oft ohne Passagier fährst, kannst du dir selbst ein Bild von der Rußbildung auf dem Polster oder dem Kofferdeckel linke Seite direkt hinter dem Sitz machen. Pfff, seh'n sie mich noch?
Wenn du mit Passagier fährst, brauchst du nur mal an seiner Jacke zu riechen. Auch ein über die Lehne gespanntes Tuch nimmt sehr schnell evtl. Abgasgeruch an.

Hallo Rüdiger,

hast du nicht irgendwelche Kontakte zur Feuerwehr, Rettungsdienst, etc? Die haben zumeist die entsprechenden kleinen Meßgeräte. Ggf kannst Du dir da mal eins für ne kurze Testfahrt ausleihen - Obolus in die Mannschaftskasse .
Hatte das gleiche Thema und war echt froh das nicht nach Gefühl, sondern aufgrund der Meßwerte einschätzen zu können.

Grüße Michael

Kann das nicht auch 'n Schornsteinfeger? Oder eine Heizungsinstallateur? Die müssen doch auch sowas messen. . .


Stephan

Oder beim nächsten EGT, falls es stattfindet in Weiswampach.

Ja, Stephan, kann der Kaminfeger. Musst ihn halt zum Mitfahren überreden.

Wäre doch eine gute Gelegenheit, Euch zu besuchen

Ich hatte gestern Abend noch einen Beitrag geschrieben, der ist wohl verloren gegangen. Also noch mal.
Ich weiß sehr wohl, dass jedes Gespann unterschiedliches Abgasverhalten im Boot haben wird. Hoffe aber darauf, dass evtl einer der Vorbesitzer hier mitliest oder jemand dabei ist, der eine Xj900 mit Mistralboot Fährt.
Die jetzt verbaute Marwinganlage ist nicht mehr schön. Eingetragen sind auch Anlageb von Sito und Jama. Bevor ich eine originale Anlage kaufe, hätte ich gerne gewusst, ob die Zubehöranlagen evtl. Die Abgassituation im Beiwagen verbessert haben.
Gibt es 4in1 links für die XJ?

PS. Forum mit Handy ist mist☺️

Hallo Rüdiger,
ich habe eine XJ900 mit EZS-TPSL. Der XJ hat der Vorbesitzer einen Schalldämpfer links spendiert. Der ist von einer Suzi und eingetragen. Der Sammler ist, wenn ich recht erinnere, ein Eigenbau. Ich selbst sitze aber nie im Beiwagen.
Gerüche oder Ruß sind nur lästig. Schlecht ist das Kohlenmonoxid, da giftig. Das riecht man aber nicht. Man wird nur erst einmal müde davon.
Ich hab mal von einem Fahrer gehört, dass er das Problem an seinem Gespann durch eine Gepäckrolle auf dem Beiwagenkofferraum beheben konnte.
Ob Erwachsener oder Kind im BW könnte auch schon große Unterschiede machen. Muss aber nicht.
VG Bernhard

die Strömungsverhältnisse sind auch oft unterschiedlich von Gespann zu Gespann. Mein erstes MZ Gespann hatte ein Schlechtwetterverdeck, wenn das montiert war, hättest du den Beifahrer vergasen können, obwohl die Emme den wohl längsten Auspuff der Welt hatte

Deswegen kommt man nicht um eine Messung drumrum. Und das mit und ohne Koffer oder Gepäckrolle auf dem BW oder Motorrad.

Bei meinem Squirre hab ich damals rigoros die Scheibe gekürzt. So'ne Grün gefärbte Sozia ist nicht lustig. . .


Stephan

Moin.

Meine nachlassenden grauen Zellen berichten davon, das der Bundesverband der deutschen Gespannbauer solches Messgerät angeschafft hatte. Noch zu Falk Hartmann Zeiten.

Dessen Nachfolger heisst Rainer, nimm doch mal Kontakt auf.

Wenn Abgase in das Boot angesaugt werden würde ich nach dem System SATA-Maske vorgehen.
Beim Lakierarbeiten nutzte ich immer die Sata-Sichtschutzmaske mit Frischluftzufuhr.
Würde für frischen Lufteintritt sorgen - Frischluftdüse regelbar. Das bedarf in manchen Fällen auch eine Abluftdüse.
Während der Fahrt ist dann leichter Staudruck in dem Boot.und es sollte dann auch kein Abgas wegen Unterdruck mehr einströmen.

Das Thema findet man auch mit der Suchfunktion.

Beim EGT Euro Gespann Treffen kann man immer seine Abgase im Boot messen. Die haben immer ein solches Gerät dabei.

Hier noch ein älterer Beitrag von mir dazu
viewtopic.php?f=16&t=12441&p=152825&hilit=abgas#p152825

Wie schon geschrieben bauen sich einige eine Abgasumleitung. Es gibt viele unterschiedliche Versionen. Hauptsache die Abgase werden wo anders hin geleitet.
Einfach etwas runterscrollen unter Sonstiges
http://www.miraculis.de/aw/download/load.html

Gruß
Dieter

Gustav vom Sauerland hat geschrieben:Während der Fahrt ist dann leichter Staudruck in dem Boot.und es sollte dann auch kein Abgas wegen Unterdruck mehr einströmen.

aber das Boot ist doch offen!?

Ich werde unseren jungen Schornsteinfeger fragen, ob der sich eine Ausfahrt mit mir antun will um mal in verschiedenen Fahrsituationen zu messen.
Wenn Die Messungen bedenklich ausfallen sollten, wird was 4 in 1 links dran gemacht, um bedenkenlos mit dem Enkelkind fahren zu können.
Danke für die vielen Hinweise.

Lass den aber auch mal auf dem Sozius vom Motorrad teilnehmen. Den ein Erwachsener Passagier beeinflusst die Strömungsverhältnisse auch ganz anders, als so'n Knirps.

Ich weiß jetzt nicht wie so'n Gerät bedient werden muß, vielleicht kannste es dir auch einfach so in den BW legen und die Messöffnung in verschiedenen Positionen fixieren.


Stephan

ich vermute mal, wenn der erst einmal mitgefahren ist, will der gar nicht mehr aufhöhren zu messen