Dreiradler

Ich suche für mein R1200GS ADV Bj. 2008 den Spritzschutz für die Füße. Ich mal irgendwo eine Bauanleitung gesehen, ich finde sie nur nicht wieder. Ich würde auch fertige kaufen wenn ich wüsste wo. Also so ein Gummi das an die Titten geschraubt wird.
Wenn ich normal unterwegs bin stört es mich weniger ( Stiefel und Hose sind dicht), nur morgens zur Arbeit mit nassen Schuhen und Hose ist nicht so Toll.
Ich habe schon überlegt mir einen Gummilappen vorne an Kotflügel zu spaxen

Gruß
Frank

Hallo Frank,

meinst Du so was ?

...Hier gibt's auch nach was, was in die von Dir gesuchte Richtung gehen könnte.

Danke für deine Antwort, ich habe gerade mal das Baujahr eingefügt.
Sowas in der Art suche ich, was ich vor Augen habe sind so Gummilappen, bei den gezeigten im link glaube ich nicht ob ich da meine langen, breiten Füße hinter bekomme.

Gruß
Frank

Du meinst bei denen ?

...Na ja, die Bilder als Vorlage sollten ja reichen, um die Dinger größer/breiter/anders nachbauen zu können.


Oder Du baust Dir so was in dieser Art

An meinem 11er Wintergespann hab ich die üblichen Gummilappen von DR Seltsam Versand usw.
Das funktioniert recht gut, auch mit 49er Sorell Stiefeln

Bei eigenbau Plasteabweise auf die Kaltebruchfestigkeit achten
Mit PVC brauch man erst garnicht anzufangen

Der Harzer hat geschrieben:Ich habe schon überlegt mir einen Gummilappen vorne an Kotflügel zu spaxen

Gruß
Frank

Moin, hab ich bei meiner 1150er gemacht. Schützt den Motor natürlich. Bei den Füßen hat das nicht viel geholfen. Habe auch Gummilappen dran an den Zylindern.
Im GS Forum hab es Mal eine ganz simple Anleitung, wenn ich mich Recht erinnere.
Grüße Corvin

So'n Lappen hab ich beim Gespann an der Schwinge angebracht. Dann wird der Motordeckel nicht gestrahlt. Wenn's gleich mal aufhört zu regnen, geh ich mal raus und mach'n Bild von den Fußschützern der 1150er. Steht wg. Sonntagmorgen Nürburgring vor der Tür. . .

Diese gezeigte Kniedecke, ist wohl sehr beliebt bei italienischen Rollerfahrerinnen. Und gibt es ja auch angepasst für die BMW. . .


Stephan

Edith:

Danke für eure Tipps, bei der 1150er war das einfacher bei der 1200er muss ich mal sehen wie ich das hinbekomme

Gruß
Frank

Schau mal hier, für das Vorderrad:
https://www.fruugo.at/spritzschutz-motorrad-hinterer-kotflugel-kotflugel-fur-bmw-f800gs-f700gs-f650gs-r1150gs-r1200gs-r1200gs-adv-r1200gs-lc/p-128216489-269351627?language=de&ac=KelkooCSS&asc=pmax&gclid=EAIaIQobChMIoNG8uuyP_gIV1Od3Ch0TKAq7EAQYASABEgJTDPD_BwE

Ich habe am Vorderrad einen Spritzschutz, der aber, wenn der Vorderradreifen runter ist, für die Stiefel gar nichts bringt. Aber immerhin bleibt der Auspuffkrümmer sauber, nur der untere Teil der Poly-V-Riemenabdeckung dahinter bekommt etwas mit.



An den Zylindern meiner 850R habe ich die Spritzschutzlappen von MV dran. Der rechte Stiefel bleibt sauber und trocken, der linke nicht. Daraufhin habe ich den linken Spritzschutz 8 cm nach hinten versetzt, weil der Zylinder ja weiter vorne steht. Das bringt aber auch keine Besserung. Am schlimmsten ist es, wenn das Vorderrad nicht mehr viel Profil hat. Dann saut das bei Regen so rum, dass beide Hosenbeine und der linke Stiefel voll sind. Rechts scheint neben der hintren Position des Zylinders auch der Beiwagen eine positiven Einfluss auf den Luftstrom zu haben.





Der Spritzschutz von Vermolen besteht aus einen Aluprofil, in das eine Gummimatte eingeschoben ist. Wenn man eine passendes Gummi bekäme. könnte man es größer ausschneiden, so dass es rechts weiter in Richtung Motor geht. Vielleicht würde das helfen.

An meiner 1100GS hatte ich seinerzeit die Spritzschutzlappen von TT, wie von Stephan gezeigt. Die waren -meiner Erinnerung nach- besser in ihrer Wirkung.

Grundsätzlich ist das alles ja nicht auf Dein Motorrad 1:1 zu übertragen, aber nicht alles hilft und nicht alles, was bei einem Modell taugt, muss auch bei einem andren funktionieren.

Moin zusammen,

ich habe mir die Fußschützer für meine R1100R aus einem alten schwarzen 5L Ölkanister geschnitten. Geht mit Cutter und man kann alle Maße frei wählen. Kostet nix und rostet nix. Loch bohren wo Schrauben vorhanden sind. Hält seit 22 Jahren.

Bei meiner ist es so. Sehr guter Schutz.

Gruß Dirk