Gleich zwei Fragen:

[Taika]

Hi Folks.
Die Zahl der Rückschläge reißt nicht ab. Jetzt habe ich fast alles geschafft, da macht mir die hintere Bremsanlage einen Strich durch die Testfahrt.
Nun muss ich das gesamte Bremskonzept für hinten überdenken. Zu allem Unglück hat beim Entlüften nun auch die Bremszange am SW das Tropfen angefangen. Dichtung an einem Kolben in Mors.

Nun meine Fragen:
1. Wie finde ich raus, welcher Typ der Brembosattel ist (Typ05 oder Typ08), damit ich den richtigen Dichtsatz bekomme? (War an einer alten Guzzi)
2. Hat einer eine günstige Bezugsquelle für ein T-Stück, an dem ich eine Zuleitung und zwei getrennte Ableitungen für die Bremsanlage anschließen kann? Für eine Doppelhohlschraube reicht der Platz nicht aus.

LG
Sascha

[Ernst]

Hallo Sascha, schau bei: http://www.sd-tec.de/catalog/index.php/ ... 8f7bbf36bd
Dort gibt es auch Dichtsätze. Die 05er Sättel haben einen Stift für die Bremsbelag-Aufhängung, bei den 08ern sind es zwei.
T-Stücke bekommt man im Hydraulik-Fachhandel, oder hier: http://www.brems-spur.de/

[Taika]

Hi Ernst,
danke. Es handelt sich bei mir also um eine 05er Zange.
T-Stück werde ich mal anfragen, was das kosten soll. Bei Krontec wollen die sage und schreibe rd. 25.- EUR dafür.

LG S