An meinem BMW K 1100 Gespann ist eine EML Einarmschwinge eingebaut.
Nun wollte ich mich mal um den Endantrieb kümmern, dort soll ja der Längenausgleich gelegentlich
gefettet werden. Bei der Originalen BMW-Schwinge kann man dazu das Winkelgetriebe abschrauben.
Die EML-Schwinge scheint aber einteilig gebaut zu sein.
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Teile von BMW befinden. Wie komme ich denn da ran, zum abschmieren?
Wer kennt diese Schwinge und kann mir das erklären?
Viele Grüße, Reiner