Hallo zusammen,
an meinem BMW K1 Gespann stört mich immer, das in Linkskurven bei weniger Benzin im Tank
(noch nicht Reserve!) die Benzinpumpe nicht genug Benzin bekommt und der der Motor zum stottern anfängt.
Habe heute mal den Tank genauer unter die Lupe genommen und gesehen, das die Rücklaufleitung, recht weit oben im Tank, den Lebenssaft auch noch auf die gegenüberliegende Seite der Benzinpumpe ausspukt in die auch noch die Fliehkraft alles schiebt.
Habe jetzt einen Schlauch über den Rücklauf geschoben und das Ende direkt zu der Benzinpumpe geleitet.
Hat das schon mal jemand gemacht und Erfahrung damit?