Mister B hat geschrieben:Ölkühler ist IMHO im Sommer durchaus sinnvoll.
Bedenke aber bei der angezeigten Temperatur, daß dies
zum größten Teil die Temperatur des in die Wanne zurückfließende
Öl ist. Also gnadenlos heiß ist und nicht der Mischtemperatur
entspricht.
Grüße
MB
Mister B hat geschrieben:Das Problem ist eher, das Öl bei Wärme dünnflüssiger wird.
Dann haut irgendwann der Öldruck im Leerlauf ab.
Grüße
MB
Und woran liegt das? Warum hat der 1000er Motor dieses Temperaturverhalten? Liegt es nur am SW Betrieb oder ist da noch etwas anderes?
Nanno hat geschrieben: Ölkühler wird jetzt nur begrenzt schaden, aber lass dir beim Hydraulik-Betrieb einen "Blindschlauch" für die Ölkühler-Anschlüsse anfertigen, den kannst du dann im Winter montieren.
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