BraucheHilfe "Knarzen" von BW-Seite her bei Lenker links

[cxsven]

Hallo zusammen,
ich brauche mal Eure Hilfe. Kommen leider so nicht weiter.

Ich fahre seit einiger Zeit u.a. ein R1200R Walter Stoye Sport Gespann und habe ein nicht schönes Geräusch beim Einschlagen des Lenkers nach links. Es "knarzt/quiescht" dann von der Beiwagenseite von der Radkombination her. Dies macht das Gespann sowohl beim Fahren als auch beim schieben. Legt man ganz "leicht" die Fußbremse an (ohne dass das Fahrzeug bereits bremst), ist das Geräusch so gut wie weg. Meine Werkstatt meint, dass wahrscheinlich das Luftpolster im Bremssattel zu groß ist und der Bremsbelag nicht richtig/kräftig genug anliegt, ohne zu bremsen.

Die Bremsen verursachen kein Quietschen.
Der Bremssattel ist von den Kolber her freigängig. Es ist ein Brembo P2 108 N/1 verbaut.
Weiterin wurden durch meine Werkstatt des Vertrauens bereits die komplette Radlagereinheit getauscht, weil dieses recht viel Spiel hatte und Lagerfett ausgetreten war. Zusätzlich wurden auch neue Bremsbeläge verbaut.

Nur leider hat alles überhaupt keine Besserung gebracht.

Hat jemand von Euch vielleicht eine Idee, was man da noch machen kann.

Für fachkundige Hilfe - sehr sehr gerne auch vor Ort - wäre ich sehr dankbar.

Ich weiß mir so nicht mehr zu helfen.

Viele Dank und viele Grüße
Sven

[Pepo2]

Das Luftpolster im Bremssattel ist wohl ein Scherz. Wie kann etwas zu groß sein, das gar nicht da sein sollte?

Wegen Deines Problems spricht doch mal Fa. Walter darauf an, die können Dir wahrscheinlich am besten weiterhelfen.

[Nattes]

Kontrolliere mal, ob die Schrauben der Beiwagenbefestigungen sich nicht gelockert haben.

[dreckbratze]

War auch mein Gedanke. Bist du dir ganz sicher, daß es vom Rad her kommt?
Ich würde ALLE Schraubverbindungen prüfen/ nachziehen.
Bei mir knarzte übrigens der Lenkungsdämpfer, da habe ich dss Geräusch ursprünglich auch ganz woanders verortet.

[TV Glotzer]

…Bei mir knarzte übrigens der Lenkungsdämpfer, da habe ich dss Geräusch ursprünglich auch ganz woanders verortet.

Ich wollt‘s nicht sagen… Bei mir auch, ist aber nicht während der Fahrt hörbar!

[cxsven]

Hallo zusammen,
Danke für den Tipp.

Habe alle Schraubverbindungen kontrolliert. Ein paar habe ich minimal nachgezogen - auch vom Lenkungsdämpfer.

Hat leider aber nichts gebracht. Das Geräusch "Knarzen" ist nach wie vor da.

Dieses ist immer bei Linkseinschlag vom Lenker und nimmt ab - je näher man an den Lenkmittelpunkt kommt. Kommt man darüber ist es sofort weg. Es ist auch weg, wenn man die Fußbremse minimal vorspannt, ohne dass man direkt bremst bzw. eine Bremswirkung überträgt.

Ist das Seitenwagenrad entlastet - also aufgebockt -, lässt sich das SW-Rad auch frei ohne Geräusche drehen. Auch die SW-Bremse verursacht keine Geräusche wie Schleifen oder Quietschen. Die SW-Bremse packt auch sauber. Hatte auch das SW-Rad runter und alle Schrauben kontrolliert - alles für mich in Ordnung.

Bei dem Knarzen merkt man richtig, wie sich das von der BW-Seite irgendwie aus dem Bereich der Felge überträgt.

Hat vielleicht noch jemand eine Idee?

Danke und viele Grüße

[klimax]

Hallo
Könnte es einfach der Reifen sein. Wenn du die Fiat Radnabe hast kann ich dir gerne mal eine Felge mit Winterreifen bei mir leihen. Kommst ja aus der Nähe.
Walter hat Norm Stehlager für die Schwingenaufnahme und bei meinem Stoye eine Fiat Nabe verbaut. Stoßdämpfer sind K100 Dämpfer hinten. Wüsste nicht was da knarzen sollte. Einen Dämofer könnte ich dir auch mal leihen.
Gerne können wir auch mal eine gemeinsame Eifeltour machen als Stoye Team sozusagen.
Liebe Grüße aus Aachen

[cxsven]

Hallo Klimax,
danke - du hast eine PN von mir.
Liebe Grüße
Sven

[Lukas]

Hallo
Das Geräusch kenne ich auch, nur nicht so laut.
Ich bemerke es immer wenn ich in meine sehr enge Einfahrt fahre.
Beim rechten vorderen Bremssattel schleifen manchmal die Beläge beim linkseinschlagen über den Bordstein in Schrittgeschwindigkeit.
Beim aufgebockten Vorderrad ist immer alles feigängig.
Ansonsten beim rangieren hört man nichts.
Ist halt nervig!