Schwinggabel identifizieren

[Mönch]

Hallo Kollegen,

ich habe seit vielen Jahren diese Schwinggabel in der Ecke zu stehen und kann ums verrecken nicht herausfinden von was die ist bzw.wo die passen könnte.

Stoßdämpfer (MZ? ) und Lenkungsdämpfer (Simson? ) könnten, ähnlich wie die Nabe von Fremdfabrikaten stammen.

Wer weiß mehr?

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[Stephan]

Die Lampenhalter sehen nur auf'n ersten Blick wie die von BMW aus. Aber der linke hätte dann 'n grösseres Loch. . .


Stephan

[Hein Mück]

Die Einzylinder (z.B. R26) hatten das grössere Loch im linken Scheinwerferhalter auch nicht. Die hatten noch einen Zündnagel, der von oben ins Gehäuse des Scheinwerfers eingeführt wurde.
Aber bei BMW, bin ich mit der Schwinge auch nicht...

[Crazy Cow]

DKW RT 250, oder wat?

[Mönch]

Bisher hat kein Tipo, und die anschließende Netz Recherche einen Treffer gebracht.
Kann ich noch Informationen beisteuern die zur Auffindung des Herstellers führen?

Gruss
Mönch

[MichaelM]

Man müsste sich mal die Radnabe genauer anschauen.
Ist für 36 Speichen ausgelegt, wenn ich richtig gezählt habe.

Vielleicht war die mal an einem EMW oder AWO Gespann.

[Mönch]

Die Radnabe hat 36 Speichenlöcher und ist von einer Pannonia. Man sieht aber das die adaptiert ist und nicht ursprünglich zur Schwinge gehört.

Mich macht dieses Gewinde an der unteren Gabelbrücke und die konisch zulaufenden Standrohre stutzig, das muss sich doch irgendwie zuordnen lassen...

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[Slowly]

Aufgrund des Logos auf der Sterngriff-Lenkerdämpferschraube vermute ich, dass daran ein museales BMW-Motorrad befestigt war !
Auch wenn es nicht blau/weiss ist, ist doch die Zeichnung/Grafik verblüffend.
Andernfalls könnte ein Konkurrent Ursache sein, der sich dem Urheber und dessen Erfolg annähern wollte.
Oder der Vorbesitzer hatte beim Renovieren nur blau-bayerischen Lack im Haus.
Auch insbesondere für Dreiradler gilt: Nichts ist unmöglich !

Gruß, SL LY

[Crazy Cow]

Ich sehe das Fadenkreuz im Drehknauf eher bei EMW. Auch weil es ergonomisch überhaupt nicht zum Lenkerhalter passt, liegt viel zu tief auf. Den würde ich auch bei Pannonia einordnen. Die Schwinge allerdings, mit den schönen Viertelbögen sehe ich bei der MZ ES. Der Gabel, kann ich mir vorstellen, wurde der abgesägte Bogen aus einer zweiten MZ ES Schwinge autogen angeschweißt. Die Gewinde oben zwischen den Gabelbrücken sind natürlich zur Positionierung und zur Fixierung der Lampenhalterung. Aufgrund der sehr leichten Ausführung würde ich das teil einem leichten Motorrad zuordnen. Irgendwie erinnert mich das ganze an den Eigenbau von dem langen (RIP) für seine 200er Adler.

[Sejerlänner Jong]

Der Lange fuhr doch eine Viktoria KR 26

Karsten

[Crazy Cow]

Der Lange fuhr doch eine Viktoria KR 26

Karsten

Da hast du man recht