Vorderreifen Gespann

[sachsendreirad]

Mit der Suchfunktion bin ich nicht wirklich weiter gekommen.....
Ich fahre ein Gespann R 1100 RS mit Tripteq Ridgeback und Nachlaufreduzierung.
Jetzt wird es Zeit für einen neuen Reifen auf dem Vorderrad..
Ich fahre nur Straße...
Habt ihr einen Tipp für mich?

Grüße aus dem Erzgebirge

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[nomix111]

Du hast eine 3,5×15er Felge?
Ich fahre da einen 130/70er Michelin Pilote Street Hinterrad Radial Reifen drauf, entgegen der Laufrichtung. So breit und flach wie möglich.
Bin sehr zufrieden damit.
Gruß, Axel

[dreckbratze]

auf dem Bild scheint mir das eine 17" Serienfelge zu sein, oder?

[gulherr]

Immer schwarz und rund
Es sollte der Standardreifen für eine R1150RS sein oder evtl. eine 130 er Reifenbreite

[sachsendreirad]

Ja ist ne 17er Serienfelge...

[capitano]

Avon Streetrunner 130er Hinterradreifen gegen die Laufrichtung aufziehen! Absolut exzellent

[MichaelM]

Auf meinem TripTeq R853R und meinem Banditengespann fuhr und fahre ich den METZELER LASERTEC in 130/70-17(Hinterreifen)
Den gibt es nicht mehr. Ich hatte Anfang 2023 den letzten Neuen/bzw.unbenutzten gekauft.

Metztler hat mir daher den ROADTEC 01 als 130/70-17 M/C 62H TL empfohlen und eine "Bescheinigung zu TÜV-Begutachtung" ausgestellt.
Auch ein Hinweis zur Montage eines Hinterreifens bei Verwendung als Vorderreifen.

Der Lasertec hat sich auf beiden Gespannen bewährt. Auch bei sportlicher Fahrweise(bin doch stets recht flott unterwegs ) hält der mehr als 7500km. Ich hoffe und denke, dass der ROADTEC dem LASERTEC in nichts nach steht.

[MichaelM]

Immer schwarz und rund
Es sollte der Standardreifen für eine R1150RS sein oder evtl. eine 130 er Reifenbreite

Bei Standardgröße wechselt man jedes Jahr den Reifen. Die halten zumindest bei mir keine 3500km durch.

[sachsendreirad]

Der Streetrunner von Avon ist zur Zeit schwer zu bekommen.
Was mich da interessieren würde, warum da der Hinterreifen, vorne gegen die Laufrichtung montiert werden soll..

[Mönch]

Weil die größten Kräfte entgegen der Laufrichtung des Hinterrades auftreten

[Saxon]

Der Streetrunner von Avon ist zur Zeit schwer zu bekommen.
Was mich da interessieren würde, warum da der Hinterreifen, vorne gegen die Laufrichtung montiert werden soll..

Die Frage finde ich auch spannend. Wie fährt sich ein entgegen der Laufrichtung montierter Reifen bei Nässe?
Gruß
Helmut

[side-bike-rudi]

Was mich da interessieren würde, warum da der Hinterreifen, vorne gegen die Laufrichtung montiert werden soll..

Sind halt alles Aquaplaning Junkies oder reine Schönwetterfahrer.

[Norbert]

Also ich habe de Metzeler Roadtec 01 in 130/70-17 auch entgegen der Fahrtrichtung montiert. Das läuft in allen Situationen einwandfrei auch bei Regen gibt´s bei mir keinerlei Probleme.
Der letzte Roadtec hat etwas über 10.000 km gehalten, zu Vergleich: ich hatte davor einen Vorderradreifen Dunlop Mutant in 120/70-17 montiert, der hat unter ignorieren sämtlicher Mindestprofiltiefen gerade mal 2500km geschafft, danach hatte ich weniger als 1mm Restprofil.

[side-bike-rudi]

Das ist halt wie beim Auto, wo die Reifen mit dem besseren Profil nach hinten sollen, um später in den Grenzbereich beim Spurhalten zu kommen. Solange man nicht in den Grenzbereich kommt ist alles gut. Passiert ein Unfall und das wird als Ursache gefunden, heißt es auf einmal "Warum hat uns das vorher keiner gesagt".
Das kann ja auch jeder machen, wie er möchte. Aber bitte nicht uneingeschränkt ohne Kommentar das anderen empfehlen.

[Aynchel]

moin Rudi

erzähl nicht so einen Käse

mein 11er GS Wintergespann hat den 17"er Hinterrradreifen vorne auch immer "falsch" herum gefahren
wurde nie bemängelt

ich hab hier im Ordner ne Freigabe zur gedrehten Montage
kann ich bei Bedarf raus suchen



[quote=Pepo post_id=83007 time=1715937020 user_id=5458]
[quote=gerd_ post_id=83005 time=1715933070 user_id=55]
Hi
...
Oder der Pfeil nimmt Rücksicht auf die Wickelrichtung der Karkasse und sorgt dafür, dass die Wicklung bei jeder Radumdrehung angelegt wird (theoretisch, praktisch ist sie ja in Gummi eingebettet)
gerd
[/quote]
Bei Motorradfeifen ist es so, dass die Wickelrichtung, also der aufbau des Reifens, maßgeblich für die Pfeile ist. Vorderraäder haben die Hauptbelastung beim Bremsen, Hinterrädern beim Gas geben. Der Stoß der Gummi- bzw. Gewebelagen ist also jeweils so angelegt, dass sie sich bei der Hauptbelastung nicht abwicklen, was m. E. eh unwahrscheinkich ist. Aus diesem Grunde empfehlen Reifenhersteller, wenn man z.B. wie ich an meinem Gespann am Vorderrad einen Hinterradreifen (Kennzeichnung "rear") fährt, dieser mit dem Pfeil gegen die Fahrtrichtung aufgezogen wird.
Bei einem Reifenhersteller (AVON) ließt sich das so:


Heidenau hat einen Reifen im Programm, ich meine es ist der K60, der vorne und hinten montiert werden kann. Entsprechend sind zwei Richtungspfeile auf dem Reifen, siehe Bild.

[/quote]

[Bambi]

Hallo zusammen,
den Reifenhersteller fragen!
Ich habe vor Jahren, als es keinen brauchbaren Reifen für das Hinterrad unserer Suzuki GN 400 in 120/90 - 16 gab, mit Conti und - so glaube ich - Michelin gesprochen. Beide rieten mir, den Vorderreifen in dieser Größe von der - so glaube ich - Ducati Paso zu nehmen. Und entgegen der Laufrichtung zu montieren! Die entsprechende Bescheinigung würde man mir bei Bedarf schicken ...
Der Grund ist zum einen die Last-/Kraftverteilung auf den Reifen. Zum Anderen könnte ich mir vorstellen, daß auch der Grip jeweils anders ist - hinten ist Vortrieb, vorne Bremswirkung gefragt.
Schöne Grüße, Bambi
PS: Aynchel war schneller - aber der ist ja auch 10 Jahre jünger ...

[Aynchel]

hab die Freigaben mal in die Dropbox gelegt
kann sich bei Bedarf jeder herunter laden

https://www.dropbox.com/scl/fi/yxjsghq9 ... ugszb&dl=0

https://www.dropbox.com/scl/fi/46gpfrh4 ... ikewn&dl=0

[MichaelM]

Das ist halt wie beim Auto, wo die Reifen mit dem besseren Profil nach hinten sollen, um später in den Grenzbereich beim Spurhalten zu kommen. Solange man nicht in den Grenzbereich kommt ist alles gut. Passiert ein Unfall und das wird als Ursache gefunden, heißt es auf einmal "Warum hat uns das vorher keiner gesagt".
Das kann ja auch jeder machen, wie er möchte. Aber bitte nicht uneingeschränkt ohne Kommentar das anderen empfehlen.

Ich empfehle hier nichts uneingeschränkt. Mir wurde das von Metztler ausdrücklich geschrieben, den Hinterreifen entgegen der Laufrichtung zu montieren.

Und mal ernsthaft, warum soll ich bei absolut beschissenem Regenwetter im Grenzbereich fahren?

[Aynchel]

unser Rudi hat gemeinhin breite bis sehr sehr breite Autoschlufen vorne aufm Gespann
keine Ahnung wie sich sowas mit richtig Wasser auf der Straße fährt, aber offenbar funktioniert es
er ist der lebende Beweis

[nobschum]

Ich fahr den Heidenau K66 in 130, auch verkehrt herum.
Geht super, für meine Verhältnisse.
Freigabe von Goos habe ich ohne Probleme bekommen.
Ist auch so eingetragen worden.

[side-bike-rudi]

@Aynchel
Bei Grobstollern hätte ich sicherlich kein Problem mit. Aber bei V-Profil?
Ich würde mich hüten V-Profil gegen die Laufrichtung zu montieren, da kann der Hersteller 10x eine Freigabe für geben (der geht bestimmt davon aus, dass man bei Regen nicht fährt). Der Reifen kann die Physik nicht außer Kraft setzen. Und V-Profil leitet bei gegenläufiger Montage das Wasser halt unter den Reifen in die Spur, statt weg.
(Wenn es trotzdem vom Hersteller so gefordert, muss es halt ein anderer Reifen werden.)

[Aynchel]

ein jederm Narr seine Kappe und mir meinen Hut

[der Gärtner]

Ich fahr den Heidenau K66 in 130, auch verkehrt herum.
Geht super, für meine Verhältnisse.
...

Dito. Und noch nie Probleme damit gehabt, auch nicht auf nasser Fahrbahn.

[Reeder]

Moin,

ich hatte mal bei Heidenau angefragt wegen dem K66.
Antwort:

Der 130/70-17 K66 kann auch als Vorderrad verwendet werden. Die vorgegebene Laufrichtung sollte aber beibehalten werden, auch wenn der Reifen als Vorderrad verwendet wird.

[Neandertaler]

Zu dem V-Profil hab ich noch was gefunden - hab den Laser von Metzeler selbst lange Jahre gefahren.

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[nobschum]

Moin,

ich hatte mal bei Heidenau angefragt wegen dem K66.
Antwort:

Der 130/70-17 K66 kann auch als Vorderrad verwendet werden. Die vorgegebene Laufrichtung sollte aber beibehalten werden, auch wenn der Reifen als Vorderrad verwendet wird.

Super.. Danke für die Info. Das merk ich mir fürs nächste Mal.

[Aynchel]

Diese Aussage halte ich für strittig, denn der Reifen hat soviel ich weis zwei Laufrichtungspfeile, siehe dem verlinkten Foto weiter oben

[nobschum]

Nö, Jürgen. Hat er nicht.Nicht der K66.
Leider ist das Foto wieder zu groß.

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Zuletzt geändert von nobschum am 19. Mai 2024 13:34, insgesamt 1-mal geändert.

[Norbert]

Nö, Jürgen. Hat er nicht.Nicht der K66.
Leider ist das Foto wieder zu groß.

Lad dir mal Fotosizer herunter, damit kannst du die Fotos vor dem Posten in eine brauchbare Größe umwandeln.

[Aynchel]

Moin,

ich hatte mal bei Heidenau angefragt wegen dem K66.
Antwort:

Der 130/70-17 K66 kann auch als Vorderrad verwendet werden. Die vorgegebene Laufrichtung sollte aber beibehalten werden, auch wenn der Reifen als Vorderrad verwendet wird.

moin Reeder
Das Schreiben hätte ich gerne
kannst Du das mal bitte hier als Downloadlink einstellen
Danke

[nobschum]

Nö, Jürgen. Hat er nicht.Nicht der K66.
Leider ist das Foto wieder zu groß.

Lad dir mal Fotosizer herunter, damit kannst du die Fotos vor dem Posten in eine brauchbare Größe umwandeln.

Sowas gibt es?

[Zehlaus]

Nö, Jürgen. Hat er nicht.Nicht der K66.
Leider ist das Foto wieder zu groß.

Lad dir mal Fotosizer herunter, damit kannst du die Fotos vor dem Posten in eine brauchbare Größe umwandeln.

Sowas gibt es?

Ja, aber man kann auch beispielsweise ein Programm wie IrfanView nehmen. Damit kannst Du dann die Bildgröße einfach ändern, auch Ausschnitte einfach mit der Funktion Freistellen erzeugen, das Bild optimieren usw..

[Norbert]

Ja, aber man kann auch beispielsweise ein Programm wie IrfanView nehmen. Damit kannst Du dann die Bildgröße einfach ändern, auch Ausschnitte einfach mit der Funktion Freistellen erzeugen, das Bild optimieren usw..

Sowas gibt es
Das kenn ich nun wieder nicht. Gleich mal ausprobieren....

[Saxon]

Wie geil...da gelangt man von einer Reifenfrage Ruckzuck bei einer Bildbearbeitungssoftware...
Und genau das hält so ein Forum am Leben...
Glück auf

[Stephan]

Wenn ich Bilder vom Telephon hier einstellen will, werd ich netterweise gefragt wie groß das denn sein darf. . .


Stephan

[nobschum]

Stefan. Welche App benutzt du denn?
Die App die ich gerade nutze, fragt mich nicht. Muss ich das Foto vor dem Upload verkleinern.

IrfanView kenn ich nur für den PC. Alls App für Android hab ich es nicht gefunden.

[butzehund]

Imagepipe geht gut für das Schlauphon.
Gruß,
Lutz

[Stephan]

Norbert, die originale vom Apfel selber. . .


Stephan

[Michael aus Düsseldorf]

Und alle ausserhalb der Apfelwelt haben damit Probleme. Bzw. müssen die Bilder mit Umweg verkleinern. Es gibt auch Foren die können das von sich aus. Da gibt es auch mehr Bilder als hier. Wäre schön wenn das auch hier einfacher wäre. Bis dahin gibt es von mir fast keine Bilder, weil mir das zu aufwendig ist.
Gruß
Michael

[Saxon]

Michael, da hast du zu 100% Recht.
Gruß
Helmut

[Aynchel]

moin

ich lade schon seit geraumer Zeit meine Fotos auf diese kostenlose Datenbank hoch: https://postimages.org/

da kann man die Auflösung einstellen, meine üblich Wahl ist 1024 x 768

wenn man sich anmeldet kann man Verzeichnisse anlegen und hat die Fotos immer im Zugriff

[pixie]

Moin,
ich hatte mal bei Heidenau angefragt wegen dem K66.
Antwort:
Der 130/70-17 K66 kann auch als Vorderrad verwendet werden. Die vorgegebene Laufrichtung sollte aber beibehalten werden, auch wenn der Reifen als Vorderrad verwendet wird.

Nochmal zum Thema:
Habe mir gerade den K66 130/70-17 gekauft und werde Ihn nach lesen dieses Fadens in Laufrichtung montieren( s.o.), das wird wohl das Richtige sein.

Zuletzt war es der Mitas 130/70-17, MC32 Win Scoot, den ich wegen des Profils ( nicht vorhandenen Mittelrille) und günstigere Preis gekauft hatte.
Tatsächlich hat Dieser kaum Abnutzung gezeigt, fliegt aber trotzdem vorzeitig runter da Er:
1. letztlich beim bremsen mit Gefälle jeden Halt verloren hatte
2. unglaublich laut war (in beiden Richtungen aufgezogen)

Den Mitas kann ich keinem empfehlen, zu laut!

[Aynchel]

moin
gerade der WinScott ist ein genialer Winterreifen, der auf Schnee und Eis richtig was kann
ich fahre den seit Jahren hinten auf der Emme und vorne auf der R1100

[pixie]

Schon verblüffend, bei mir war Der einfach vorne superlaut.
Der hat allerdings nicht die feinen Linien im Profil

Bildschirmfoto 2024-11-06 um 21.43.56.png

Ist dein Reifen genauso bezeichnet?
Mitas 130/70-17 62R MC32 Win Scoot

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[Pepo2]

Diese Aussage halte ich für strittig, denn der Reifen hat soviel ich weis zwei Laufrichtungspfeile, siehe dem verlinkten Foto weiter oben

Das ist der K60 mit den zwei Laufrichtungen, nicht K65 und nicht K66, die brauchen nicht gedreht werden.

[Aynchel]

Schon verblüffend, bei mir war Der einfach vorne superlaut.
Der hat allerdings nicht die feinen Linien im Profil

Bildschirmfoto 2024-11-06 um 21.43.56.png

Ist dein Reifen genauso bezeichnet?
Mitas 130/70-17 62R MC32 Win Scoot

den MC 32 gibt es als Blockreifen
und mit Lamellen, erst dann heißt er WinScott

[pixie]

Bei meinem Reifen steht genau wie oben geschrieben, " Win Scoot" und nicht "WinScott" , vielleicht gibt es ja Nachahmer

Der war wirklich extrem laut, habe ich noch nie so erlebt. nicht ohne Grund wird der vorzeitig runtergeschmissen.

[Bambi]

Hallo Peter,
bei Win Scott hat mein lieber Freund Aynchel nur die Brille nicht aufgehabt. Ich wurde von Google auch zu Win Scoot korrigiert ...
Ach so: auf Schnee oder Schotter mit Spikes wird er sicher keine auffälligen Laufgeräusche wahrnehmen!
Schöne Grüße, Bambi