Beringer Räder trennen

[Luz]

Moin,
zu meinem aktuellen Projekt habe ich Beringer Räder (N-1, N-3) bekommen.
An der Naht zwischen den Stahl-Felgenhälften tritt Luft aus. Hat jemand schon einmal die Hälften getrennt?
Sie sind mit einer Art Karosseriekleber verklebt.
Gibt es zum "Auflösen" des Klebers einen Trick?

[dieter]

Am Besten mal hier nachfragen. https://beringerorion.jimdofree.com/


Gruß
Dieter

[Luz]

Am Besten mal hier nachfragen. https://beringerorion.jimdofree.com/


Gruß
Dieter

Moin Dieter,
hab ich gemacht, allerdings bin ich noch nicht richtig weiter.

[Sejerlänner Jong]

Karosseriekleber oder Sika haben wir im Fahrzeugbau nur mit sanfter Gewalt lösen können. Teile unter Spannung gesetzt und mit einer scharfen Klinge den Kleber zerschnitten. Ich hoffe bei Felgen geht es anders / besser.

Karsten

[Saxon]

Teile unter Spannung gesetzt

Karsten

Da habe ich spontan an kleine Holzkeile aus Buchenholz gedacht, viele davon nebeneinander ansetzen und dann immer rundgehen und tiefer klopfen.
Gruß Helmut

[dreckbratze]

Die "Naht" im zusammengebaut Zustand dichten ist ausgeschlossen?

[Matthieu]

Sie sind mit einer Art Karosseriekleber verklebt.

Ich habe irgendwie die Vermutung, dass dieser Kleber von einem Vorbesitzer stammt.
Ich habe bisher nur Verbundräder von EML und Walter auseinander genommen => diese waren nur mit einer Gummidichtung in der Mitte.
Da war nichts verklebt.

[Aynchel]

moin
Sigaflex und Konsorten kann man mit Benzin und Geduld beikommen
ich würde einen langen Lappen um die Nahtstelle wickeln und mit Benzin tränken
mit Alufolie abdecken
das Benzinbad ab und an auffrischen uud nach ein paar Tagen sollte der Kleber soweit aufgeweicht sein,
daß sich die Hälften gewaltfrei lösen

[Aynchel]

Sie sind mit einer Art Karosseriekleber verklebt.

Ich habe irgendwie die Vermutung, dass dieser Kleber von einem Vorbesitzer stammt.
Ich habe bisher nur Verbundräder von EML und Walter auseinander genommen => diese waren nur mit einer Gummidichtung in der Mitte.
Da war nichts verklebt.

jep
ich kenne das auch nur so, daß ein O Ring in einer Nut liegt
den passenden O Ring zu beschaffen ist schwierig, aber da kann man mit NBR Meterware aushlfen
die Stoßstelle mit Sekundenkleber zu machen

https://www.123kugellager.de/abdichtung ... LREALw_wcB

[Luz]

Moin,
und erst einmal vielen Dank für die Anmerkungen.
Ich werde nächstes Wochenende dabei gehen.
-Einen O-Ring habe ich zu den Rädern dazu bekommen.
-In komplettem Zustand die Felge abzudichten ist wahrscheinlich nicht zu machen. Da bin ich skeptisch.
Aber ich gebe dann mal Laut wie es sich entwickelt.

[schauglasgucker]

Moin,

viel Glück.

Jedoch würde ich nicht so skeptisch sein, was das Abdichten der Felge betrifft.
Viele Custombauer dichten sogar ihre Speichenfelgen dauerhaft so ab, um TL-Reifen fahren zu können.

Auf Youtube werden zu diesem Thema einige Filmchen angeboten.

Gruß Werner

[Aynchel]

Gespannbauer machen das ebenfalls
Ich auch
aber Felgehälften zudammenkleben ?

[klimax]

Es ist kein Kleben im eigentlichen Sinne. Ich seh das als zusätzliches Mittel ältere geteilte Felgen abzudichten. Habe ich bei meinem Wintergespann auch so gemacht als bei -20 Grad ich schnell Luft verloren habe.
Dafür die ganze Felge auseinander zu nehmen schien mir zu aufwändig.
Grüße aus Aachen

[Luz]

Moin, ich hab mir das bei utube angeschaut und werde es so einmal probieren.
Danke an Euch.