Dreiradler

Hallo

Kennt jemand eine Bezugsquelle für Schläuche für die Reifengrößen 125 und 135 R 15 mit mittigen Ventil TR 13 (gummiummantelt)?

Mit mittigen Ventil habe ich schon welche gefunden, diese haben jedoch das TR 6 Ventil. Das ist nicht gummiummantelt. Auf Dauer sehe ich hier Rostschäden an dem Felgenloch.


Danke für die Hilfe

vielleicht dieser hier?
http://www.cartomak.de/1000182264-tube- ... -tr13?c=33

Ja, den habe ich auch schon entdeckt. Er hat jedoch vermutlich ein seitliches Ventil. Müsste ich noch mal genauer erkunden.

Heidenau

http://de.reifenwerk-heidenau.com/artik ... bdu3q43n63

Kay-Uwe hat geschrieben:Heidenau

http://de.reifenwerk-heidenau.com/artik ... bdu3q43n63

Auf der Heidenau-Seite habe ich auch schon geschaut.

Bei den Schläuchen ist aber keiner für die 125-15er Größe zu finden. Nur für 135-15, dann aber mit TR 15-Ventil. Das TR 15 braucht eine größeres Ventilloch in der Felge. Ich brauche TR 13.

Und, nein...gebohrt wird nix

Trotzdem Vielen Dank

Hallo ecosse,
ich benötige die selbe Reifengröße, vorne mit Ventil mittig, hinten Ventil seitlich, und beziehe bei diesen Händlern:
http://www.Teileteamlang.de
http://www.oldtimer-reifen.com

Beste Grüße / Bernd

Gab es das Thema nicht schon mal hier?
Gruß Helmut

HelmutAN hat geschrieben:Gab es das Thema nicht schon mal hier?
Gruß Helmut

Das habe ich bedacht.

Jedoch nach Eingabe verschiedener Suchbegriffe keine passenden infos gefunden.

Primär geht es mir um die richtigen Ventile. Passende Schläuche, jedoch mit für mich ungeeigneten Ventilen, habe ich bereits gefunden.

Deshalb einfach mal nachgefragt.

Grüße

Cali hat geschrieben:Hallo ecosse,
ich benötige die selbe Reifengröße, vorne mit Ventil mittig, hinten Ventil seitlich, und beziehe bei diesen Händlern:
http://www.Teileteamlang.de
http://www.oldtimer-reifen.com

Beste Grüße / Bernd

Hallo Nachbar

MOR ist bekannt. Dort habe ich schon den Schlauch mit seitlichem TR 13-Ventil für den SW geordert.

Allerdings hat der dort verfügbare Schlauch für den 125er Vorderreifen und 135er Hinterreifen ein mittiges TR 6 Metall-(Vollgewinde)-Ventil. Das möchte ich wegen der Ventilloch-Beschädigung auf Dauer nicht.

Den anderen Link (Danke) hatte ich auch schon gefunden und für MO auf Wiedervorlage. Hier muss ich mal abklären, ob der dort erhältliche 125/135er Schlauch auch wirklich ein mittiges TR 13-Ventil hat, wie auf dem Bild zu sehen. Kannst evtl. auch Du etwas dazu sagen?

Vielleicht sieht man sich in der Saison mal im ODW. Meine zwei Guzzi-Gespanne habe ich nicht mehr, dafür eine EML R100 RT/TOUR, Bj. ´93. Zumal ´Umscht die erste Adresse für meine BMW ist !!!!!

Hallo Ecosse,

Wenn auf deinen EML Felgen H2 eingeprägt ist, dann brauchst du keinen Schlauch. H2 bedeutet Doppelhump, diese Felgen sind für Tubeless betrieb. Ohne Schlauch bietet mehr sicherheit. Wenn du einen Nagel reinfährst dann verliert denn Reifen nur langsam druck.

Gruss,
Gspannjosef

Bei Bj93 würde ich denken, das dass H2 Felgen sind.
Mein VX-Gespann Bj90/91 hat die H2 auch schon verbaut.

Gruß Michael

H2 geht erst ab 3 1/2" Felgenbreite, oder?

Nö, schau mal im Rubrik Fahrwerk, Ecosses Beitrag von 14 Januar betrifft Radlager EML Rad. Vergrössere das Bild vom Rad, was steht da auf die Felge? Also schlauchlos fahren!

gspannjosef

ecosse hat geschrieben:

Cali hat geschrieben:Hallo ecosse,
ich benötige die selbe Reifengröße, vorne mit Ventil mittig, hinten Ventil seitlich, und beziehe bei diesen Händlern:
http://www.Teileteamlang.de
http://www.oldtimer-reifen.com

Beste Grüße / Bernd

Hallo Nachbar

MOR ist bekannt. Dort habe ich schon den Schlauch mit seitlichem TR 13-Ventil für den SW geordert.

Allerdings hat der dort verfügbare Schlauch für den 125er Vorderreifen und 135er Hinterreifen ein mittiges TR 6 Metall-(Vollgewinde)-Ventil. Das möchte ich wegen der Ventilloch-Beschädigung auf Dauer nicht.

Den anderen Link (Danke) hatte ich auch schon gefunden und für MO auf Wiedervorlage. Hier muss ich mal abklären, ob der dort erhältliche 125/135er Schlauch auch wirklich ein mittiges TR 13-Ventil hat, wie auf dem Bild zu sehen. Kannst evtl. auch Du etwas dazu sagen?

Vielleicht sieht man sich in der Saison mal im ODW. Meine zwei Guzzi-Gespanne habe ich nicht mehr, dafür eine EML R100 RT/TOUR, Bj. ´93. Zumal ´Umscht die erste Adresse für meine BMW ist !!!!!

Hallo ecosse,
wenns doch ein Schlauch sein muss - beide Schläuche von o.g. Adressen wurden mit "Gummi-Ventil" geliefert.

Gruß / Bernd

Crazy Cow hat geschrieben:H2 geht erst ab 3 1/2" Felgenbreite, oder?

Ja, sind alles H2-gekennzeichnete Felgen.

Vorder- und Seitenwagenrad sind 3", Hinterrad ist 4".

Nach meinem Wissen wurden die 125/135 R 15er seinerzeit "ab EML-Gespannauslieferung" mit Schlauch ausgerüstet. Ich nehme daher an, daß es, obwohl die Felgen offensichtlich für schlauchlos geeignet sind, vermutlich begründet sein wird.

Verzwickte Sache, das.

Cali hat geschrieben:

ecosse hat geschrieben:

Cali hat geschrieben:Hallo ecosse,
ich benötige die selbe Reifengröße, vorne mit Ventil mittig, hinten Ventil seitlich, und beziehe bei diesen Händlern:
http://www.Teileteamlang.de
http://www.oldtimer-reifen.com

Beste Grüße / Bernd

Hallo Nachbar

MOR ist bekannt. Dort habe ich schon den Schlauch mit seitlichem TR 13-Ventil für den SW geordert.

Allerdings hat der dort verfügbare Schlauch für den 125er Vorderreifen und 135er Hinterreifen ein mittiges TR 6 Metall-(Vollgewinde)-Ventil. Das möchte ich wegen der Ventilloch-Beschädigung auf Dauer nicht.

Den anderen Link (Danke) hatte ich auch schon gefunden und für MO auf Wiedervorlage. Hier muss ich mal abklären, ob der dort erhältliche 125/135er Schlauch auch wirklich ein mittiges TR 13-Ventil hat, wie auf dem Bild zu sehen. Kannst evtl. auch Du etwas dazu sagen?

Vielleicht sieht man sich in der Saison mal im ODW. Meine zwei Guzzi-Gespanne habe ich nicht mehr, dafür eine EML R100 RT/TOUR, Bj. ´93. Zumal ´Umscht die erste Adresse für meine BMW ist !!!!!

Hallo ecosse,
wenns doch ein Schlauch sein muss - beide Schläuche von o.g. Adressen wurden mit "Gummi-Ventil" geliefert.

Gruß / Bernd

Die von MOR oder von der anderen Adresse ??

Danke