Dreiradler

Wer kennt diese Bremsbeläge und kann mir evtl. ein gängigeres/bekannteres Pendant nennen?
Keine Ahnung, warum das Bild plötzlich liegt.
Vielleicht kann der nette Moderator da helfend eingreifen
Gruß
Lieserl

https://www.polo-motorrad.com/de-de/mot ... msbelaege/
Da hast Du jede Menge zur auswahl.

das ist der kleine Brembpo Sattel, den EML schon ewig verbaut

die orangenen AP Racing Beläge in orgnischer Mischung sind gut
sie schonen die Scheibe und die Bremswirkung ist iO
ich verwende sie in fast allen Mopeds
ausser der Enduro, die bekommt die grüne AP Racing Gelände Mischung

Hallo Lieserl,

die Klötze gehören wohl zu einer Aprilia Leonardo 125.

LMP344ST Aprilia Leonardo SR - Original AP Racing Bremsbeläge brake pads vorne

Gibt es z.B. von TRW (Lukas). z.B. MCB696. Vergleich mal die Maße:

https://www.motomike.eu/de/search/787.01.12/in/all/article/630424

mfg harald

Blaue Elise hat geschrieben:Wer kennt diese Bremsbeläge und kann mir evtl. ein gängigeres/bekannteres Pendant nennen?
Keine Ahnung, warum das Bild plötzlich liegt.
Vielleicht kann der nette Moderator da helfend eingreifen
Gruß
Lieserl

Bremsbeläge.jpg

Dat is müde. Stellt sich beim Anklicken aber hin. . .


Stephan

Ja, das sind die für Brembo P 05, sind sehr weit verbreitet!! Viele italienische Motorräder haben die hinten verbaut. Klar, auch viele Roller! Die Brembo Beläge sind gut, am Beiwagen reichen auch die Organik mix. Habe erst die Woche am Rollergespann hinten auf Brembo Scheibe und Beläge gewechselt - sehr gut!!!

Noch nicht viele Treffer dabei. Take That.
35,3x51,6x6
Ist Für Aprilia RS 50 hinten, kosten ganze 4 Euro.

Dankeschön für Eure Antworten. Ist eine neue Packung. Aber wenn man nach dieser Bezeichnung sucht, bekommt man nur ausländische Seiten angezeigt.
Werd mir das Packerl aber aufheben fürs nächste Mal. Auf den Bremszangen steht nämlich nix drauf, dass man danach kaufen könnte.
Aber ich sag ja immer: hier werden sie geholfen
Wünsche allen ein schönes Wochenende
Lieserl

Haben ist besser als Brauchen. Ein Satz Bremsbeläge liegt immer parat. . .


Stephan

Stephan hat geschrieben:Haben ist besser als Brauchen. Ein Satz Bremsbeläge liegt immer parat. . .


Stephan

Ist der erste Wechsel am Boot, möchte aber gerne wissen, was da verbaut wurde.
Nur so kann ich mich um Ersatz kümmern. Bremsen fasse ich nicht an, das sollen die machen, die was davon verstehen.
Moped macht die Werkstatt. Beim Boot konnten sie nicht weiterhelfen mangels Kennzeichnung der Zangen.

Mittwoch bei der Werkstatt angerufen die den zweiten Sattel verbaut hat, heute kam die Ware.
Es gibt noch verlässliche Menschen Und ein bisserl Glück war auch dabei
Nächste Woche werden die Beläge eingebaut, da hab ich schon vorgefühlt.
Wenn dann der TÜV Montag wegen der neuen Dämpfer keine Schwierigkeiten macht, können wir unbesorgt in Urlaub fahren.

Grüßle

der kleine Belag ist recht schnell verbraucht
pack Dirt mal einen Satz unter die Sitzbank
wäre nicht das erste mal das ich unterwegs nen Belag wechseln muss

Hm, dafür müsste man aber das Rad demontieren und eventuell Lampe und Spiegel haben, um das wenigstens kontrollieren zu können. Gut, die Beläge haben diese Abstandshalter drin. Dann merkt man es vielleicht daran, das der BW nicht mehr mitbremst. Aber merkt man das auf trockenem Asphalt, bei normaler Fahrweise?


Stephan

Aynchel hat geschrieben:der kleine Belag ist recht schnell verbraucht
pack Dirt mal einen Satz unter die Sitzbank
wäre nicht das erste mal das ich unterwegs nen Belag wechseln muss

Muss mal nachsehen, wie lange die jetzt gehalten haben. Lt. Werkstatt sind sie noch nicht (ganz) verbraucht, ich soll sie einfach mal im Gedächtnis halten.
Deswegen hab ich auch gleich welche besorgt. Auf jeden Fall sollte ich beim Wechseln gut aufpassen Mit den Augen hab ich schon viel gelernt
Und neue soll er mir dann auch gleich besorgen. Oder kann sowas auch durchs lagern kaputt gehen?
Weiß ja nicht, wie schnell ich wieder wechseln muss, aber die Fahrweise wird ja laufend besser..... sagt man
Bremst man dann mehr oder weniger
Gruß
Lieserl

Die werden nicht schlecht vom Liegen. Bei mir halten die so 10000 Km. Ich fahre ca 8000 im Jahr also fliegen die jeden Winter raus, Damit ich nicht unterwegs wexeln muss.

So isset. Keep cool and dry. Aber irgendwie fehlen mir die KM, die die halten. Muß ich mal suchen.

Es kommt drauf an. Hängt auch etwas vom Gespann selber ab. Wenn man geschmeidig fahren kann (Strecke/Wetter/Flow/Gesamtgewicht und so), dann halten die vielleicht etwas länger. Andererseits, wenn man zügig fährt, muß man vielleicht auch öfter wg. einiger Schlafmützen öfters heftig bremsen.

Das hängt, meiner Ansicht nach, von so vielen Faktoren ab, das ist nicht einfach aufzuschlüsseln. . .


Stephan

ich hab mich mal im Endurourlaub bei der Bremsbelagmischung vertan
und stand in Albanien vor blanken Blägen, weil die organischen im Dreck nur knapp 6tkm gehalten haben
in der örtlichen Schrauberbude hamse mir dann Teile einer olle Kupplungsreibscheibe draufgenietet
der hängt heute noch als Andenken bei mir in der Werkstatt
seit dem hab ich für jedes Moped Ersatzbeläge unter der Sitzbank

Stephan hat geschrieben:So isset. Keep cool and dry. Aber irgendwie fehlen mir die KM, die die halten. Muß ich mal suchen.

Es kommt drauf an. Hängt auch etwas vom Gespann selber ab. Wenn man geschmeidig fahren kann (Strecke/Wetter/Flow/Gesamtgewicht und so), dann halten die vielleicht etwas länger. Andererseits, wenn man zügig fährt, muß man vielleicht auch öfter wg. einiger Schlafmützen öfters heftig bremsen.

Das hängt, meiner Ansicht nach, von so vielen Faktoren ab, das ist nicht einfach aufzuschlüsseln. . .


Stephan

Wo Du Recht hast. Lieserl fährt sicherlich nicht so sportlich. Andererseits ist sonen Goldschweingespann ziemlich schwer.

UKO hat geschrieben:

Wo Du Recht hast. Lieserl fährt sicherlich nicht so sportlich. Andererseits ist sonen Goldschweingespann ziemlich schwer.

Also die jetzigen Beläge kommen auf ca. 9-10.000 km. Hochgerechnet, weil ja noch nicht am Ende.
Und was das Gewicht angeht, wenn wir unterwegs sind, ist etwa eine dreiviertel Tonne auf der Straße
Nicht erst jetzt mit den Corona-Ringen....

Schönen Sonntag Abend
Lieserl

Sodele, Beläge gewechselt.
Von aussen betrachtet, waren sie noch garnicht so schlecht. Im ausgebauten Zustand sahen sie ganz anders aus.
Die, welche mit der Handbremse gekoppelt sind, waren ziemlich hinüber.
Bei der Fußbremse waren sie noch etwas besser und hätten bestimmt diese Saison noch gehalten.
Aber wenn schon, denn schon. Es wurden alle getauscht und neue bestellt.
Was man hat, das hat man.
Sind angeblich von einem Aprilia Roller.
Die Probefahrt hat gezeigt, dass die Verzögerung doch deutlich besser ist.
Bin zufrieden.
Danke für Eure Hilfe.
Lieben Gruß

Lieserl