EML - Rohrspeichenräder

[Heimwerker]

Grüß` Gott zusammen,

mir lief kürzlich ein BMW R100/7-Rahmen mit Schwinggabel und EML - Rohrspeichenrädern über den Weg.
Der Einbau der Räder schaut etwas improvisiert aus, daher bin ich mir nicht ganz sicher, ob es die richtigen für die BMW sind.
Mich würde interessieren, ob die Kennzeichnung der EML-Räder immer die gleiche ist, oder ist das abhängig vom Motorradtyp ?
Und gab es die Rohrspeichenräder nur in 3,00x15" oder gab es auch 3,50er oder 4,00er ?

Info wäre supi, schonmal besten Dank.

[g-spann]

Meines Wissens gab es die Rohrspeichenräder fast nur in 15" (hab einmal welche in 18" gesehen, wovon der Besitzer sagte, das seien die einzigen) und in 3.00 Breite...hatte damit zu tun, dass zu der Zeit Reifen in 125er Breite als Standard-Bereifung für Gespanne galten...

[Stephan]

Also bei meiner EML/BMW sind Rohrspeichenräder der Größe 3.00x15" TW3268 drin. . .


Stephan

[Heimwerker]

Die Prägung " TW 3268 " ist bei meinen Rädern auch eingeschlagen, vorne wie hinten, aber ich habe das Gefühl, daß das die "Universalprägung" bei EML war.

[xs.rüdiger]

ich hänge mich mal hier dran.
An meiner Neuerwerbund sind auch Rohrspeicheräder 3.00 x 15 aber als Carell Räder im Schein eingetragen.
Hat Carell die selber gefertigt, oder bei EML zugekauft und unter seinem Namen vertrieben?
Würde mich über Infos freuen.

[Heimwerker]

Was ist denn in den Carell-Rädern eingeschlagen ?