EML HW1 - Felge: "3.00 DX 15 EML 3268" - Reifenfreigaben Tub

[B.P.]

Ein Hallo in die Runde,
meine EML HW1 hat die Felgen vom Typ: 3.00 DX 15 EML 3268

Vorne 300DX 15 EML TW 3268.jpeg

Die Reifengröße muss lt. Unterlagen 125 / 80 R 15 S betragen, hinten könnte auch ein 135/80 R15 S montiert werden.

Die Felgen sind jedoch für Tubetype-Reifen ausgelegt, so dass Tubless-Reifen mit Schlauch aufgezogen werden müssen.

Benötige ich für den Reifen eine Freigabe des Herstellers, dass dieser mit Schlauch gefahren werden kann?

Ich dachte an einen Radar - Dimaxx Classic (125/80 R15S) und ggf. für hinten an einen Toyo 310 (135/80 R15S).

Oder hat jemand von euch eine Tip, welche Reifen ich am besten verwenden kann und darf?

Vielen Dank für die Hilfe

Burkhard

[rubsch]

Moin,
ich habe eine Freigabe von Conti für 135er Reifen. Bedingung: Mind. 2,5 bar Reifendruck.
Gruß aus HH-Langenhorn
Rolf

[Mason]

Hi Rolf,

Ich habe die gleichen Felgen und hatte letztes Jahr verschiedene Reifenhersteller angeschrieben. Außer Conti haben alle eine Freigabe abgelehnt. Conti hingegen hat mir die Freigabe innerhalb von 24 Stunden gemailt. Für Sommer und Winterreifen.
Bist dann aber an das Reifenmodell aus der Freigabe gebunden.

Gruß Mason

[Feinmotoriker]

Maxxis schickt dir innerhalb von 24 Stunden eine Montierbarkeitsbescheinigung für 135/70 R15 oder 135/80 R15 für Verwendung auf diesen 3" Felgen. Einfach per email anschreiben. Das haben mehrer Kunden von mir erfolgreich gemacht, und ich auch vor ein paar Wochen.
Freigaben gibt es keine mehr. Aber mit der Montierbarkeitsbescheinigung geht es beim TÜV einfach (auf den Reifenumfang achten wegen der Tachoabweichung!Von 125R15 auf 135/80R15 kann es sein, daß man angleichen muß, kommt aber auf den Tacho an, der 70er Querschnitt ist meist in der Toleranz)

Montieren mit Schlauch ist kein Problem. Etwas Talkum-Puder verwenden und die richtigen Schläuche. (Größe: 125/135-15 bzw 4.00/4.50-15, Ventilform TR13)

[B.P.]

Hallo Zusammen,
vielen Dank für Eure Antworten, perfekt.

Ich habe zwischenzeitlich mit dem TÜV-Prüfer gesprochen der die Vollabnahme durchführt. Ein Gespannfahrer. Er sagte, dass das ohne Probleme geht. Auch 135er hinten wäre möglich, man müsse dann nur schauen, ob die Tachoabweichung dann noch im Ramen des Erlaubten bleibt und ggf. justieren.

Könnt Ihr mir dennoch evtl. eure Freigaben per PN zukommen lassen, man weiß ja nie?

Nochmals vielen Dank und Gruß aus Leer

Burkhard