So,jetzt wird geschwungen.

Dämpfer, Räder, Bereifung usw.

So,jetzt wird geschwungen.

Beitragvon Nattes » 12. August 2007 20:50

Heute mittag mal angefangen,mal schauen wie sich das macht.

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Shot with PENTAX Optio 33WR at 2007-08-12
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Jetzt brauch ich noch ne 15 cm längere Stahlflex.Morgen mal schauen
was die bei Lois so haben.

Gruß Norbert
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Beitragvon Richard aus den NL » 12. August 2007 21:02

Schön Norbert, aber...

Wo geht den Lenkungsdämpfer hin :-D
Was sind das für Reifen an den Wand :?

Guckst du immer so? Da Wetter war doch schön :wink:

Richard aus den NL :grin:
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Beitragvon Saro » 12. August 2007 21:05

Hallo Norbert,
na das sieht ja schon ordenlich aus. Kein Wuder bei deinem kritischen Blick :roll:
Wenn du bei Tante Luise nicht fündig wirst, probiers mal da:
http://www.fischer-hydraulik.de/
Die "schnippeln" dir die Leitung auf Wunsch zurecht.
Gruß
Ulli
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Beitragvon Nattes » 12. August 2007 21:11

Wo geht den Lenkungsdämpfer hin
Was sind das für Reifen an den Wand


Der LD ist jetzt wieder fest. :-D und an der Wand hängen ein paar süße schnukelige Immlerchen.

Ich schaue doch äußerst entspannt. :-)

Saro,danke noch mal für deine Tips,damit war das ganze kinderleicht. :lol:

Gruß Norbert
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Beitragvon Uwe » 13. August 2007 05:37

hallo Norbert,

das sieht ja schon richtig gut aus :smt023 ... aber bei dem entschlossenem Blick :D :D :D ...kein Wunder !

Gruss Uwe
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Beitragvon Nattes » 14. August 2007 08:18

So,

gestern abend bis auf die Bremse alles fertig geworden, (110 cm Stahlflex kommt erst morgen).

Kurze Probefahrt nur mit Hinterradbremse.

Ich bin begeistert!!!!!!!!!!

Kaum noch Lenkkräfte nötig. :lol:
Na ja,wenn man es nicht besser weiß. :wink:

Morgen wird sie wohl fertig werden.

Gruß Norbert
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Beitragvon Nattes » 15. August 2007 14:18

Bremse ist auch drann.
Gleich werde ich mal eine Probefahrt machen.

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Shot with PENTAX Optio 33WR at 2007-08-15

Gruß Norbert
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Beitragvon Uwe » 15. August 2007 15:18

:grin: :grin: :grin: :smt041 :smt041 :smt041 :D :D :D

Prima !!!


Grüsse Uwe
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Beitragvon Saro » 15. August 2007 17:06

Mensch Norbert,
dein Gespann gefällt mir immer besser. :smt023 :hechel:
Bin mal gespannt, wei die erste Probefahrt ausgefallen ist.
Gruß
Ulli
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Beitragvon Nattes » 15. August 2007 18:26

Warum bin ich nur die ganze Zeit ohne rumgefahren?

Handlichkeit um gefühlte 200% verbessert.
Lenkkräfte mind.halbiert.
Duch das geringe Eintauchen der Dämpfer und die Verlegung der Bremsscheibe auf die L Seite kann ich eine Vollbremsung bei 80 Km/h jetzt ohne Angstzustände erledigen. :oops:

Nur die ersten 3 Kurven habe ich stark überzogen. :oops:

Jetzt werde ich noch einen erweiterten Heimweg genießen.

Gruß Norbert
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Beitragvon Keusen » 15. August 2007 18:48

hallo Nattes

Glückwunsch zur neuen Schwinge

wurde die für Dein Mopped angefertigt
oder gibts sowas ab Lager :-)

Was kostet sowas denn ?

Grüße

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Beitragvon Babi » 15. August 2007 19:46

Sieht sehr gut aus.
Das du ne Hebebühne hast muss ich mir merken.

ein Garagenbodenrutscher
Das Ziel ist im Weg!
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Beitragvon Keusen » 15. August 2007 19:54

Zitat

ein Garagenbodenrutscher

Zitat aus

Du arme Sau, den Fehler hab ich auch erst viel zu spät behoben
so ne Bühne ist jede Mark wert, was man sich damit an Boden-
rutschungen spart, ist schon ne Wonne.

Dein Rücken wirds die die Anschaffung einer solchen Bühne danken
und die sind meistens billiger als man denkt

Grüße

Eugen j. Keusen
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Beitragvon WWerner » 15. August 2007 19:55

wurde die für Dein Mopped angefertigt
oder gibts sowas ab Lager


Guckst Du -> http://www.stefan-krohmer.de/drmopped.htm

Gruß der WWerner
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Beitragvon Slowly » 15. August 2007 20:00

Gratulation zur Optimierung, Nattes,
und "Allzeit Gute Fahrt"
mit noch größerem Vergnügen
wünscht
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Über 1000 Beiwagenmodelle: : http://passionsidecar.free.fr/panoramas ... maside.htm
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Beitragvon Keusen » 15. August 2007 20:04

Danke für die Info

Der Krohmer hat auch hübsche Endurogespanne gefallen mir,
ob ich doch mal irgendwann was Starres fahren werde ?


:-)

Grüße

Eugen j.keusen
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Beitragvon WWerner » 15. August 2007 21:56

Keusen hat geschrieben:ob ich doch mal irgendwann was Starres fahren werde ?


verkehrt ist das nicht.

Gruß der WWerner, immer starr unterwegs
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Beitragvon muli » 16. August 2007 06:52

hallo norbert,
sieht klasse aus !

...
die Verlegung der Bremsscheibe auf die L Seite kann ich eine Vollbremsung bei 80 Km/h jetzt ohne Angstzustände erledigen.
...


das verstehe ich jetzt nicht ... was hat die montage der bremse auf die andere fz-seite mit dem bremsverhalten zu tun ???
die krafteinleitung einer verzögerung funzt doch genau wie bei der beschleunigung, nämlich an der kontaktstelle reifen-straßenbelag; dein rad steht nach dem einbau der schwinge nun lediglich weiter vorne ...
ich vermute daher, daß sich das bremsverhalten deines gespannes durch den längeren radstand verbessert hat ... lasse mich aber gerne belehren ;)
cu
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Beitragvon Nattes » 16. August 2007 09:09

Hallo Muli.

das verstehe ich jetzt nicht ...


Ich auch nicht. :-D :-D

War ja auch eher eine Vermutung. :-D
Ich war mir eigentlich sicher,das ich eine technische Antwort hier bekomme,dafür oder dagegen. ;-)
(Werbung an)
Die Schwinge ist von Motek.
Für BMW´s,Guzzen,und MZten gibts die aus´m Regal ;-)
Aber auch für viele andere.Für die W hat er die schon mal gemacht,und dann hat man die Daten ja.
(Werbung aus) :-D

Ich habe eine K€ bezahlt. Finde ich für die angebotene Qualität i.O.
Der Selbsteinbau ist wirklich selbst für einen Dummy wie mich kein ernstes Problem.

Gruß Norbert
Gruß Norbert
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