eine BMW F650 ST)
... ist natürlich im "Fahrwerk" besser aufgehoben als in der "Vorstellung".
Hallo Ihr Lieben,
wer von Euch fährt eine BMW F650ST (den Eintopf) oder kennt jemanden der eine solche fährt und wer kann mir was erzählen zu Schwinggabel bzw. Nachlaufverkürzung für eine F650?
Wer hat sowas, wer hat sowas schonmal umgebaut und wen kontaktiert man da am besten? Man muß ja nicht jedes mal das Rad neu erfinden wenn's jemand anderes schonmal gemacht hat - ich denk' da natürlich auch immer an die Kosten.
Wo liegen die Vorteile einer Nachlaufverkürzung verglichen mit einer Schwinggabel bzw. ist der Fahrkomfort (respektive der benötigte Kraftaufwand) vergleichbar?
Über Eure netten Antworten freut sich
die Hummel